СКП-11 ЗИЛ-130

Спасибо всем за Ваше мнение, очень требовалось узнать мне его.
На самом деле есть ошибки, но не критические - на поворотниках забыл обозначить черным цветом уплотнитель, задний светофор закреплён не ровно (заметил когда фотографировал, чтоб отдать модель), усадка супер клея привела к перекосу антен, нет гос номеров или борт номеров. Вот как-то так :-)

Причина запыленности стекла - долго стоял на аэродроме, вот и запылился.

Легенда для модели, короткая и придуманная.
Действующий запасной аэродром. Редко, но не так что бы часто, аэродром становится точкой временной остановки для авиации. Для связи выдвинули , кое-как покрашенный и восстановленный СКП на базе сто тридцатого на взлетное поле.
Шло время. Солнце, ветер, дожди, копоть и пыль от взлёта и посадки авиации сделали свое дело начали медленно превращать СКПэшку в неухоженный, невзрачный и забытый грузовик...

Цитата:
Хорошая изкаропка, но тут есть где руку приложить, хотя сам 130-й от АВД вышел неплохо но на детализации спецмашин на его базе они явно пожадничали на мелочи

Не пожадничал, а поленился :-)
Сделал копию светофоров, хотел сделать с закрывающимися огнями, высверлил отверстие для штифта, нарезал из медной фольги козырьки. Стопорнулся на креплении штифта и козырька, из-за малых габаритов деталей не получалось соединить одну сторону - на клей, тогда склеятся с светофором ; Если на пайку, то происходит оплавление детали.
С выдвижными антенами тоже провел работу, взял трубки от Evergreen. Трубки не входят друг в друга или диаметр антен шибко большой выходит. Повторять как сделал Dr_Pirogov (со скалы) СПК мне не хотелось. В дискуссией с коллегой, решил делать с шашечками, но текстурно. Вот так и получилась данная модель.

Забыл указать в описании: крылья задних колес были заменены на медную фольгу 0.8мм.