Kawasaki Ki-61-Id Hien

33

Олег. Мы как то это уже обсуждали по поводу жёлтого кокпита. Литература литературе рознь, и врятли будете спорить с этим. А почему тогда японские же исследователи который год пытаются избавится от этого мифа? Плюс не находите ли странным что большинство выкрашенных кабин имеют различные оттенки зелёного и только Км 61 жёлтый. А почему тогда на Ки 100 он не жолтый? Хотя было бы логично. Да и полосы на крыле жёлтые, в чистом виде жёлтые, хотя по той же летературе они от оранжевого до других оттенков но опять же оранжевые. Свое мнение да и мнение минимум трёх японских спецов могу если интересно в личку кинуть...

А по поводу кистью, шваброй или краскопульт ли, опять же старый спор. И тут обсалютно согласен - не встречал ещё фото где пятна наносили не краскопультом

Скиньте мне в личку, раз эта инфа секретная для большинства форумчан

Цитата:
Цитата:А почему тогда на Ки 100 он не жолтый? Хотя было бы логично.
Владимир, ну, начнем с того, что "желтый", скорее всего упрощенное название этого цвета. Тебе Бекен, фото выкладывал. Ты сам сказал, что это 100-й. И серым там вообще не пахнет... )))
Цитата:Жёлтого не видно) и это кокпит от Ki-100 ремонтного завода Тачигава. Правда в сети уйма мест где ее выдают за кокпит Ki-61 но при всей похожести это не то.

Удачи. Олег.


Олег, я написал что это Ки 100 ремонтного завода Тачигава. Там кокпит зелёный. На родных он гораздо светлее, но тоже зелёный.

По поводу того, что без кисти так как на фото не получится накраситься: еще как получится. Например, выкладывая из патафикса бублики с формой этих самых пятен (очень нудное занятие), либо проделать в листе бумаги отверстия по форме пятен и дуть из аэра по маске, прилегающей к поверхности с зазором, либо от руки - но рука должна быть твердой. Я бы, например, не рискнул бы без масок

А просто аером с более жидкой краской на минимальном факеле соплом 0.2 или 0.15 разве не проще?

Олег, я Вас понял правильно. исследуя вопрос по окраске Хаябус "в лохмотья", я натыкался в Интернете на информацию о том, что японцы те пятна наносили чем попало (видимо, "фишку" подхватили еще из СССР) - и краскопультом, и кистями, и тампонами - про веники, швабры и тряпки как в СССР речи не было, поскольку в Японии культура все-таки повыше. но увы, ссылок на источники не приведу, поскольку оных не сохранял ввиду того, что утратил к теме "лохмотьев" интерес. Но навскидку могу привести работы Алексея Клюева: https://karopka.ru/community/user/11029/?MODEL=337737 (Хаябуса)
https://karopka.ru/community/user/11029/?MODEL=326048 (Хиен)
Алексей в обоих случаях рисовал все кисточкой.

Михаил, Фольгор Ваш я раньше видел, и могу сказать, что он получился очень хорошо (разве что маловат контраст между основным цветом и зеленым). Вопрос только в том, чем Вам Хиен не Фольгор? (причем в самом прямом смысле - схожие не только схемы камуфляжа, но и одинаковый движок, и конструктивные особенности похожи). Могли бы поступить аналогично

Походу так и придется красить в японский IJA Ookasshoku, не познав истины серой кабины.

Цитата:
Походу так и придется красить в японский IJA Ookasshoku, не познав истины серой кабины.
А набраться немного терпения и подождать когда я доберусь до компьютера, что бы исполнить то что лениво сделать вам самому, совсем-совсем ни как? Тогда да, жёлтый ваш вариант)