F/A-18A
- Производитель:
- Fujimi
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
Доброго времени суток уважаемое сообщество!Предлагаю Вашему вниманию-"Универсальный солдат дяди Сэма-1"-самолет-компромисс,вроде не блещущий ЛТХ, но ставший настоящей" рабочей лошадью" авиации ВМФ и КМП США.Эта машина явилась одной из тех, что внесли в наш язык термины "стеклянная кабина" , "модульная конструкция силовой установки" и многие другие... По модели : сборка доставила удовольствие, шпаклевки понадобилось очень немного.Из доработок-применен набор фототравления "Эдуард" и сделан открывающимся фонарь кабины. Окраска-нитро "Хобби". Дека "принт шкале" , приваривал спиртом,доставила массу хлопот-рассыпалась на кусочки. Финиш- акрил "Валеджо", полумат. Тонким карандашом обозначил расшивку т.к. судя по фото из сети данный конкретный борт выглядит очень ухоженным. Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Эстет
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Вообще как-бы F/A-18 один из самых маневренных боевых самолетов современности, уверенно делавший практически все фигуры высшего пилотажа, включая кобру, еще в 90х.
Да и с ТТХ у него все в порядке. Про стеклянную кабину ничего не понял, первый раз такое слышу, модульная конструкция силовой установки использовалась и ранее...
Единственное что я на самом деле впервые увидел именно на Хорнете, так это имитацию кабины, на нижней части фюзеляжа, еще в 80х годах, на отцовских фотографиях, да пожалуй первые Амраама на спаренных пилонах, так-же с отцовских фото.
По модели...Самое главное, Вы не попали в цвет это раз, а во вторых у самолета двухцветный камуфляж, тогда-как у Вас, модель выкрашена в один цвет. Колеса окрашены не аккуратно, дека гуляет волнами...ну и по мелочи можно много чего наковырять.
Ну а вот здесь можете посмотреть на то, каким ухоженным выглядит этот борт. Уверен Вы их не видели.
http://www.bigreddogatl.com/Aviation-Special-Events/VMFA-142-Flying-Gators-Last/
Спонсор
На сайте с 02.11.2015
13 251
Спасибо за комментарий .По ТТХ имелось ввиду отсутствие мегацифр, типа Vmax=3240км/ч,характерных для машин третьего поколения. Наоборот,все сбалансировано ,гармонично,направлено на достижение максимальной маневренности ,согласно критерия "стоимость/эффективность" . По окраске - я больше ориентировался на http://i181.photobucket.com/albums/x86/chrisdamage666/91803822_DQnXNy5Y_zps6fab63da.jpg АМРААМы-это,конечно,красиво,но основным оружием авиации все равно являются бомбы во всем их разнообразии(это к вопросу о комплектации модели)-ИМХО-
На сайте с 01.09.2014
19 161
Ну позвольте спросить, по каким кретериям Вы его так оценили? Боевую(полетную) тяговооружённость, площадь омываемой поверхности к отношению миделя и удельную нагрузку на крыло, а это лишь составляющая маневренных качеств, он сдал даже более старому F-16. А по всем этим параметрам F -15 останется, уж точно, лидером среди истребителей НАТО 4го поколения. Рафаль и Еврофайтер- отдельная песня.
На сайте с 05.07.2014
22 709
Модель собрана не плохо вроде,но от того, что покрашена не правильно и однотонно+вместо смывки использовали карандаш,отсутствие следов эксплуатации придает модели игрушечный вид и отсутствие объема.Если хотя бы сделать смывку,масляные точки,то модель совсем по другому будет смотреться.
На сайте с 05.11.2011
41 2
Фон не удачно выбран. Выгоднее снимать на голубом, или сером цвете, А так модель теряется, отсюда и истиный окрас трудно понять. Лично я бы переснял , получилось то вроде не плохо, а вот подача- подкачала малехо.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
В целом неплохо получилось. По окраске коллеги уже высказались. По составу вооружения: раз вешаем бомбы, то надо подвесить и станцию подсветки целей, на фото прототипа, которое вы привели, ее видно (висит под левым ВЗ двигателя).
Эстет
На сайте с 11.03.2007
28 9199
У простого Хорнета Cшки, тяговооруженность аналогична F-16C до 50 блока и немногим меньше Рафаля. У Супер Хорнета она вплотную подходит к F-15C с двигателем F100-PW-100 и к семейству Су-27...У Миг-31 примерно такая-же тяговооруженность, сильно маневренный самолет при своей массе? И Вы правильно сказали что это только одна из немногих составляющих, у Миг-21 тяговооруженность была выше F-5E, однако проиграл все ВБ на небольших скоростях...Так что тут вопрос не только в самих характеристиках, но и в условиях ведения ВБ. Ну и в окончание по поводу маневренности о которой я изначально говорил, не припомню что-бы американцы пересадили например Птиц с F-16 на более тяговооруженный F-15, или решили заменить Хорнеты Ангелов на Супер Хорнеты....Да и у нас Стрижей с Витязями, на Миг-31 никто летать не заставляет..
Эстет
На сайте с 11.03.2007
28 9199
А зачем ему такие цифры? Их и сейчас нет..за редким исключением.
Ну так на Вашем фото видно границу камуфляжа, на носовой части самолета.
Ну так нет у американцев практики ВБ, да и вообще опыта противодействия авиации противника уже 16 лет. Вот у них и вешают бонбы куда попало, даже F-22 уже как бомбовоз на войне отметился...
Спонсор
На сайте с 02.11.2015
13 251
[QUOTE]Цитата:
Спасибо за комментарий .По ТТХ имелось ввиду отсутствие мегацифр, типа Vmax=3240км/ч,характерных для машин третьего поколения.
А зачем ему такие цифры? Их и сейчас нет..за редким исключением.
Цитата:
По окраске - я больше ориентировался на http://i181.photobucket.com/albums/x86/chrisdamage666/91803822_DQnXNy5Y_zps6fab63da.jpg
Ну так на Вашем фото видно границу камуфляжа, на носовой части самолета.
Спасибо за подсказку,мне казалось что это игра "свет-тень".Позвольте узнать Ваше мнение спеца:можно ли в данной ситуации поиграть фильтрами - низ осветлить , верх притемнить?
Эстет
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Да нет наверное уже. Оставьте как есть, в целом нормально смотрится.
Спонсор
На сайте с 02.11.2015
13 251
Спасибо! На следующей модели обязательно применю.
На сайте с 01.09.2014
19 161
Тут большая ошибка, считать взлётную тяговооруженность с полетной, и тем более эволютивной( во время маневрирования). Тут спорить и доказывать я не буду, чтоб не флудить больше, но на Су-27, к примеру, установившаяся скорость разворота(виража) в конфигурации завоевания господства в воздухе( около30% от общего объёма топлива, при отсутствии внешнего вооружения) около 22градусов в секунду, что больше или равно скорости форсированного разворота Хорнета.
Извиняюсь, что не по теме!
Эстет
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Очень интересная конфигурация. Всегда считал что что она отталкивается от неполной заправки и оптимальной подвеской для БД.
Но никак не от полного отсутствия внешней подвески ( как-будто на Су-27 есть какая-то другая ). А при нормальной взлетной массе в 23т. максимальная угловая скорость установившегося виража , на высоте 500м для Су-27, составляет 22-24 градуса в секунду. Пугачев на подготовленном борту и до 30-36 градусов догонял. У простого Хорнета это показатель 18 градусов, при примерно равных условиях.
По тяговооруженности, расчеты на сухую массу...
На сайте с 01.09.2014
19 161
Вот, здесь Вы уже ближе к истине. Тут я согласен полностью. Просто, ошибка многих экспертов в том, что конкретно при расчёте масс, сильно перетяжеляют Су-27 не нужным топливом,опираясь на полный объём баков, не учитывая и не сопоставляя при этом дальность полёта.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Неплохо.
На сайте с 13.01.2013
3 320
Впринципе неплохо, окрас и небольшие упущения на совести автора. Еще бы рельеф стоек выделить смывкой и диски колёс - возможно граница их соприкосновения с покрышками хоть как-то но стала-бы ровнее... С бомбами вопрос по цвету - они именно зеленые должны быть в палубной авиации? Я б их заменил на афтемаркет, а то родные уж очень игрушечно выглядят. Но это моё личное мнение и повторюсь - все неплохо с моделью. По сравнению 18-го с Ф-15 и -16, это ж разного назначения машины. 18-й истребитель-штурмовик с прекрасными характеристиками именно для своих задач, 16-й создавался как истребитель ближнего боя на который потом начали навешивать вооружение В-З но который так и не стал полноценным ударным самолетом + заявленные и прорекламированные характеристики не совсем соответствовали реальным возможностям + живучесть у него слабенькая, хотя со стороны смотрится очень круто (все они кажутся крутыми машинами, особенно когда используются против стран, парки ВВС которых устарели и наземная ПВО слаба, да и то их умудряются подбить, только что амеры естественно списывают большинство потерь на тех.неполадки и т.п., ну это их "тема"
).
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Не плохо-это мягко сказано,простите! Но и сборка и окрас и деколи местами плывут и такое игрушки смотря на модель в близи, не покидает меня.Не думаю,что у фуджими такая дубовая модель.У вас Т-50 намного лучше получился!
На сайте с 13.01.2013
3 320
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Да только,и я тоже выразил своё и я думаю понятно,что не хотел ни кого обидеть! С уважением ко всем! Матвей.
На сайте с 13.01.2013
3 320
Точно не обидели!
уверен что обсуждение только на пользу идёт, главное чтоб критика была конструктивной что и имеет место в данном случае.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
Зачетный ШЕРШЕНЬ !!!
На сайте с 17.08.2010
320 137
Очень приятная модель.
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Хороший Хорнет! Про цвета уже сказали.