Крейсер "Варяг"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, уважаемые каропчане! Выношу на суд общественности свою первую модель. История крейсера известна всем со школьной скамьи, поэтому не буду повторяться. Скажу только, что, несмотря на появившиеся в последнее время тенденции высокомерно охаивать нашу историю, считаю подвиг корабля и его экипажа достойным всяческого уважения. Кстати, это признавали и сами японцы. “...Безусловно, мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Никаких вопросов о сдаче не может быть; мы не сдадим ни крейсера, ни самих себя, сражаясь до последней возможности и капли крови. Исполняйте ваши обязанности точно, спокойно, не торопясь, особенно комендоры, помня, что каждый снаряд должен нанести вред неприятелю. В случае пожара тушите его без огласки, давая мне знать. Помолимся Богу перед походом и с твердой уверенностью на милосердие Божие пойдем смело в бой за Веру, Царя и Отечество...” Командир корабля, Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев. Крейсер вышел из боя, чтобы избежать напрасной гибели людей, лишь расстреляв почти весь боезапас и получив несколько повреждений, делавших невозможным его управление в бою. Затоплен он был с поднятым флагом, и сложись судьба войны по- другому, - безусловно скоро вернулся бы в ряды Императорского флота. По воле случая мой малолетний племянник не проявил интереса к купленному ему в подарок набору, и, дабы поддержать честь андреевского стяга, модель решил собрать сам. Качество модели можно оценить на твердую 4. Были кое-какие нестыковки с трубами, малым флотом, а также орудия главного калибра почему-то оказались разной длины. После недолгих раздумий было решено не собирать "из коробки", а попытаться улучшить и заменить все, на что хватит сил и умения... Вообщем "Варягу" досталось от меня не меньше чем от японцев, поскольку ему пришлось стать в некотором роде "кошкой", на которой я отрабатывал технологии. Итак, добавлено: 1. кормовой балкон, самая первая и, по-моему, самая неудачная деталь. В конце хотел заменить, но приклеен он оказался намертво, а отрывать побоялся. Выклеен из проволоки и кусочка тюля на суперклее. 2. Чуть не окосев от усердия склеил вьюшку на корме - проволока на суперклее. 3. Рассверлил все иллюминаторы и накрыл их колечками из проволоки. 4. Заменил все трапы и сходни - пищевой пластик, снабдил их ограждениями - проволока на суперклее. 5. Заменил все тонкие круглые элементы (мачты, реи, выстрелы противоминок, флагшток и гюйсшток, стойки мостиков, гребные валы) на металл - иглы от шприцев, иглы швейные, проволока разных диаметров, - все на суперклее. 6. Рассверлил, где смог стволы орудий, и, собрав глаза в кучку, выклеил горизонтальную и вертикальную наводку на главном калибре - тонкая проволока на суперклее. 7. Добавил бортовые огни и переделал прожектора - в ход пошло все, что можно: виниловые трубки, фольга от сигарет, проволока, обрезки изоляции, пищевой пластик, стразы. 8. Эпопея с леерами и ограждениями: поскольку спаять не получилось, клеил все суперклеем на рамке. Получилось нечто удобоваримое раза с 5-го. 8. Такелаж: ванты (получились тоже раза с 5-го) - мононить на суперклее, канаты - мононить и "бантик", рымы и тальрепы из проволоки. 9. От шлюпбалок отрезал блоки с крюками и подвесил их на нить от "бантика". Немного доработал малый флот - заменил трубы на катерах, добавил ограждения и зачехлил шлюпки - бумага на ПВА. после обезжиривания модели (разведенный Фейри), грунтовал Mr.Hobby из баллончика. После долгих раздумий решил выкрасить корабль в "боевой" цвет, белый мне показался слишком игрушечным и легкомысленным. Использовались краски фирмы Mr.Hobby. Красил аэрографом, потом маски, потом опять аэрограф. Мелочь - кистью. Впервые опробовал смывку - палуба и частично артиллерия. Использованые клеи: клей модельный, суперклей, суперклей-гель, ПВА Элементы подставки сделаны на заказ по моему проекту Работа над моделью заняла около 5-ти месяцев с перерывами. Вот собственно и все, но впереди море планов. Уже заказан парусник в Корее:) Буду рад любым отзывам о результате проделанной работы. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.8272 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.29 |
Антон Хотеев 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 2 апреля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (48):
Группы (6):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 07.10.2007
с сайта
Удачи.
27 лет
На сайте с 22.03.2014
44 года
На сайте с 14.04.2014
49 лет
На сайте с 10.01.2014
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Гюйс на корабле поднимается только вместе с кормовым флагом. Это значит, что корабль находится на стоянке.
Если же флаг поднят на гафеле, то - корабль в движении, т.е. в походе.
У Вас же в этом плане полная неразбериха.
Поправить - дело 10 минут.
Успеха!
С Уважением, Алексей.
54 года
На сайте с 02.04.2015
54 года
На сайте с 02.04.2015
На сайте с 30.12.2013
57 лет
На сайте с 22.03.2015
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
1. Иллюминаторы явно велики, да и я сомневаюсь чтобы они так выделялись.
2. По корпусу вообще нет блеска, это вам не окраска второй тихоокеанской, здесь блестеть должно.
3. Во многих местах сразу понятно что он пластиковый, некоторые детали выглядят толстыми
Для сравнения, вот работа, которая лично для меня является идеалом "Варяга" ( http://karopka.ru/community/user/10093/?MODEL=368774 ), там мнем кажется всё соблюдено.
Надеюсь никого не обидел!
Возраст неизвестен
На сайте с 03.02.2014
54 года
На сайте с 02.04.2015
2.Корпус я еще продую матовым лаком позже, это тоже принимается.
3.Но он и правду пластиковый, заменил то, что сумел. Что не сумел - не взыщите. Учтем на будущее.
Работы Vadim64 это просто сказка. Неоднократно просматривал с удовольствием. Мне еще долго ползти до его уровня, если это вообще возможно.
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Мне еще долго ползти до его уровня, если это вообще возможно.
Не зарекайтесь!
Кто из нас знает, где находится его уровень?
И - удачи в дальнейших стройках.
С Уважением, Алексей.
54 года
На сайте с 02.04.2015
Не зарекайтесь!
Кто из нас знает, где находится его уровень?
И - удачи в дальнейших стройках.
С Уважением, Алексей.
Спасибо! Очень надеюсь
58 лет
На сайте с 28.09.2014
На сайте с 25.06.2010
Цитата:
Просьба ко всем коропчанам: указывайте, плиз, на недочеты конкретно, а не просто, "что они есть" - для меня это важно! На ошибках учаться:)
Ну за иллюминаторы ужо сказали, да и сам знаешь, хотя и дополню манек: мало того шо не масштабны (немного, кстати, можно было вылечить енто дело, если отверстия были бы цикованые, да и есиб и в масштаб- лучше циковать, шоб углубить манек), так еще и криво приклеены относительно отверстий (опять же цикование отверстий это исключает), да и срез поволоки у кольца очень грубый (не плоский с одной стороны, засим очень виден).
Ну покраски я касаться не буду (сам дурак и уши у меня холодные), а вот по сборке скажу: в принципе все аккуратно, есть небольшие огрехи, но видимые на макросьемке, но при всем этом аставить нефиговые швы на трубах..... эт жесть, непанимаю (специально посмарел фото Варяга- ну нет там их, нету!!!).
Матчасть опускаю, тк не мая тема,.............. но не над фото прототипа выкладывать, я ж доскребусь...... но не щас......не щас, настроения нет..... Считай повезло.
А , да, со всеми согласен- мадель галерейная!!!
35 лет
На сайте с 27.03.2013
На сайте с 07.10.2007
Просьба ко всем коропчанам: указывайте, плиз, на недочеты конкретно, а не просто, "что они есть" - для меня это важно! На ошибках учаться:)
Антон, по Вашей просьбе.)))
Дополнения к уже набившим оскомину иллюминаторам. Проволоку надо искать латунную , диаметром 0,14- 0,11 мм. Тогда можно и цековку использовать. Направление поиска- автомагазины, атобазы, спрашивать- сетку топливных фильтров. Распустить на проволочки и тогда колечки вить. После нарезки обжать на твёрдой поверхности стальной линейкой, чтоб не топорщились.
Удачи!
47 лет
На сайте с 28.02.2012
Доделки-самоделки впечатлили.
Конечно, Галерея.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий