Су-27 ранний тип
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем доброго времени суток Каталожный номер набора 01661 После того, как я прикупил прототип Т-10 - сразу конечно появилось желание собрать его и поставить на полку рядом с Су-35С. От и До так сказать. Но стало понятно что недостающие промежуточные звенья тоже пригодятся в эволюционной линии. И немного подумав - я решил что Су-27СМ от звезды это не то звено, что мне надо. И лучше заполучить ранний Су-27 - так сказать тот что непосредственно после прототипа и появился.... Сказано - сделано. Модель купил, обзор представляю. Кит не новинка 11-12-ый год. Пик стараний трумпетера так сказать ИМХО. Они уже научились всему, все освоили, но халтурить в мелочах еще не начали массово. Коробка довольно обычного размера - немного больше А4На боксарте самолет Василия Цымбала с коцаным левым килем, "обоссавший" орион. Красава На боках - варианты окраса модели Внутри по БТТ-шному 2 отсека. И довольно свободно литников. Каждый литник в своем персональном пакетике. На половине защитный поролон (объективности ради нафиг не нужный почти что) + что не видно на фото, но такие есть - это все большие пакетики пристеплены к бортам коробки! Они не могут болтаться внутри и даже при сильнейшей тряске литники не пострадают. Достойно. В целом литников не очень много - но цельная тушка конечно очень внушает при первом открытии. С нее и начну обзор Собственно из первого, верхнего пакетика достается почти целый, готовый самолет. Цельный верх + цельный низ сложенные насухо и защищенные на хвосте поролончиком, и связанные на носу резиночкой от трусов;) Резинку и поролон нафиг и получаем 2 здоровенные детали. Поверхность ровная и гладкая. Расшивка четкая и глубокая (разве что на наклоных местах есть нюансы но не критичные. Возможность сделать воздушный тормоз открытым в наличии и мелкий-мелкий рельеф в основных нишах. Низ тоже отличный по литью. Передняя ниша пустая. Основные ниши почему-то развернуты на 15 градусов по порыву загадочной китайской души Вместе половинки складывается просто прекрасно - на сухо никаких щелей, разве что передняя зона прилегания кока получается немного неровной. Литник В на треть укутанный в поролон. Воздуханы, кок, сопла. Воздуханы отлиты в хитрых, многоразъемных формах. Они кривые (умышленно - таково литье), но при сборке распремятся (Сужу по близкородственному Су-30МКК, что собирал 2 года назад). Почему так сделано не знаю, думаю нюансы проработки. Каналы ВЗ закрываются заслонками глухими. Сопла проработаны для пластика неплохо, но я поменяю на смолу (в нычке есть вроде пара). Кок повернут на бок что б не пострадал. В отличии от звезды - повернут НЕАККУРАТНО - есть заломы. Литник А. Тоже с кусочком поролона. Два вида стабилизаторов, кабина, шасси, створки, колеса, второй кок. Второй кок тоже повернут и тоже грубо. Стабилизаторы отличаются расшивкой.Колеса увы не ранние. Как основные, так и переднее (щиток). Но по качеству литья никаких вопросов - все идеально. Литники C и D. Кили. Два варианта килей - с противофлаттерными грузами и без.Все красиво Литник N. Пилоны. Несколько разных пилонов + внезапно хибины! причем хибины тощие;) Пилоны без нареканий, хотя по соотвествиую тут думаю более чем вопросы, зная трампа;)) Литник Q. Три штуки. Вооружение В наличии на каждом 2*Р-73 и 4 Р-27. А вот что за Р-27 понять не очень просто. Ибо они вроде как Р-27ЭР и Р-27ЭТ по форме. Но по размеру явно маловаты. Зато отлито прекрасно. Хасегавский Су-35С с егоЙными бронепилонами ракет как фанера над парижем по качеству литья вооружения. Литник прозрачный. Неподвижная часть фонаря, откидная, фары да прицел. На откидной части в наличии весьма выраженный продольный шов. Стачивать...В остальном все аккуратно и прозрачно. Декальки навалили аж 4 листика, каждая со своей защитной промокашкой. Листик приборов на раннюю кабину. Листик с ОЗ и номерами Листик с техничкой на самолет Литник с техничкой на подвесное вооружение. Все отпечатаны качественно. Но мелкие надписли лучше не разгялывать во избежание. "овноурсы" традиционно в наличии. Инструкция - стандартная для трумпа А4 книжица горизонтальная. Из-за разделения коробки на 2 части немного не влезла и помялась. Но это не критично. Бегло все понятно и несложно, благо деталей всего сотня с мелочью. Схема окраса на 2 варианта - красный 36 Цымбала и произвольный 83. + листик маркировки подвесного отдельный. Все цветное и яркое. Суммарно - модель безальтернативна если хочется ранний Су-27 (узкий ласт и ПФГ на килях). Но не хватает конечно ранних колес + спецы найдут еще вагон косяков по матчасти. Но я к миллиметрам равнодушен. Силуэтно вполне похоже на ранний Су-27 и хватит;) А по качетсву литься - почти эталон. Собирается (судя по Су-30МКК) тоже отлично. Можно брать смело, особенно учитывая ценник в <1500 рупий С уважением aZrael |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Евгений Бровкин 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 10 октября 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (21):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 04.12.2015
33 года
На сайте с 05.01.2012
45 лет
На сайте с 26.11.2011
44 года
На сайте с 10.10.2014
А чем же "Звезда" так лучше "Трумпа"?
- Армяне лучше чем грузины!
- Чем?
- Чем грузины!!!
@старый бородатый анекдот
На сайте с 04.12.2015
А чем же "Звезда" так лучше "Трумпа"?
тем что более точная, например, снизу не провисает часть под кабиной/за обтекателем РЛС, а брюхо между двигателями не такое плоское
45 лет
На сайте с 11.09.2015
и стойки шасси у трумпа очень скудные ...
35 лет
На сайте с 03.04.2011
А чем же "Звезда" так лучше "Трумпа"?
и стойки шасси у трумпа очень скудные ...
Точно, особенно передняя.... А у Звезды её детализация очень прилична! Пушка ещё у Трумпа "утопленная" и "замыленная"... И много, наверное, ещё мелочей наберётся. Это то, что я заметил! Автору спасибо за обзор!!
44 года
На сайте с 10.10.2014
Типичная трамповская сушка - со всеми плюсами и минусами.
В числе минусов - нюансы по копийности, отсутствие мелких деталей и общая легкая дубовость
В числе плюсов - простотая сборки, неплохая сходимость и богатая расшивка.
В целом с учетом небольшой цены удовольсвие доставляет
34 года
На сайте с 04.12.2009
У Арматы есть кабина смоляная и пара деталек для конверсии звездовского СМ в раннюю версию. брал себе как раз для "промежуточного звена".
Как раз таки у Армы кабина, ОЛС для машин после 17 серии, а этот набор на машины до 17 серии, тут ласт другой
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий