F/A-18E Super Hornet

Автор: Евгений Бровкин Размещено: 21.08.2018 · Phantom1976 5 373 просмотров

Производитель:: Academy
Масштаб модели:: 1:72
Тип обзора:: Модели
Тип модели:: Авиация

Каталожный номер набора 12547

Всем доброго времени суток.

В рамках прикладного академического шершневодства - прикупил сразу две коробочки - нового и старого хорнета.

Отдельно радует, что они старый (Hornet) и новый (Super Hornet) не только по версиям в US Navy, но и по китам Academy по годам выпуска, и разница эта существенная по уровню исполнения модели.

Сейчас буду обзирать нового, а обзор старого живет тут.

Конкретно моя коробочка от 2017-го года, но это естественно просто перепак с новой деталью.

Исходно пластик базового кита F/A-18F был выпущен годом ранее - в 2016-го. Пока больше вариантов не наделали, но думаю это просто вопрос времени;)

Конкретно сегодня у меня в лапах - борт эскадрилии VFA-143 с изумительным названием "блюющие собаки". По моему это шедеврально;)

Ну собсна к делу:

Коробочка стандартная для академи - размера порядка А4 с приятным боксартом.

На бортах схема раскраса + номера цветов.

Внутри немало, для 72-го- 6 серых литников, кучка отдельных деталей, один прозрачный, декаль, инструкция и схема окраски (ну и плюс реклама, но она уже в мусорке)

Т.к. год уже 2016-ый - многоразъемные формы применяются во всем многообразии.

Потому хотя литников и больше чем у старых моделей - но кажется деталей самих даже меньше. И членения меньше.

+ есть традиционный для новой академии замах на "бесклейность", хотя официально она и не заявлена. Но "царь пины" и стыковка насухо где тока можно ее выдают.

Лично я не одобряю такой подход - ибо суммарно он несет больше минусов, чем плюсов, но меня никто не спрашивает;))

Так же заметно увеличение градуса продуманности - обозначения литников даны трафаретом на просвет - что сильно облегчает ориентирование.

Литник А:

Центроплан верх, кили, створки.

Все отлично - проработка, литье, деталировка. Никаких отдельных крыльев, никаких лишних швов стыковки.

Следов толкателей на створках тоже больше нет. Расшивка тонкая и четкая.

Литник B:

Низ центроплана, стабилизаторы, кабина, контейнеры.

Тут уже видны намеки на бесклейность - мегакрепление пары стабилизаторов разом, царь пины на консолях под подвесное.

Деталировка кабины и проработка повехрностей по прежнему прекрасна.

Литник G:

Ниши шасси, шасси, диски колес, воздуховоды.

На новом хорнете воздуховоды полноценные - натуральной длины - это прекрасно. Отдельные диски - облегчат окраску, деталировка весьма неплохая.

Литник F:

Кили, панели приборов, сопла, сидушки кресел, пневматики.

Сопла и нутрянка отлиты спаренными. Глубина невелика, но проработка для пластика просто отличная.

Сидушек кресел - два. Значит выпуск спарки не за горами;))

Тут же лопатки компрессора - их будет можно разглядет в самой глубине воздухозаборников. Ощутимый плюс нового кита.

Литник C. две штуки:

Вооружение.

Пара Sidewinder - ура-ура в отличии от F-15Е они даны как левая и правая!!

Учитывая что они крепятся "без клея" - это критично как показала практика.

Так же в наличии мелкие бомбы и Sparrow, причем в отличии от старого кита, собирающиеся аж из 3-х деталей (причем продольно!)

Две пары баков отлиты уже в комплекте с пилоном, как символ "бесклейности", которой таки нет вроде суммарно.

Далее - комплект из 4-х цельноотлитых отдельно без литников деталей из многоразъемной формы.

Это: низ корпуса. Низ носовой части, носовой конус (не чисто конус а чутка с носовой) и кресло пилота.

Все отлито просто чудесно, поворчать есть повод тока на некоторые следы от стыка частей многоразъемной формы - но удалить их вообще не проблема.

Носовая часть с конусом отлично стыкуются даже без клея - специально снял крупно стыковочные пазы. Люкс.

Последний литник I. прозрачный.

Деталей две - фонарь в один кусок и прицел.

Аналогично старому - шов пресс форм вналичии, но очень тонкий. Наверное можно и оставить, хотя лучше все ж убрать;)

Весьма крупная декаль с обилием технички.

По виду очень похожа на старую, отпечатанную картографом, но прямых указаний на картограф нет.

Аналогчиная была на F-15E и там с ней не было никаких проблем. Думаю и тут не будет.

Уже знакомая мне по другим китам академи сложенная вчетверо инструкция.

Тут она как на новых китах из 2-х частей. MANUAL и MANUAL2

Первая часть 8 листиков, вторая еще 4. Все просто и понятно, схема литников тоже в конце в наличии

Отдельно здоровенный цветной А3 лист с схемам окраса (два варианта блюющих собак) и декалирования.

Суммарно - все смотрится очень достойно. Как и другие новые киты академии, попадавшие мне в лапы.

Миллиметрами не интересовался - силуэтно похоже, значит меня, как искоробочника, устраивает

Судя по сборкам в инете - сходимость отличная

Думаю можно смело рекомендовать к покупке

с уважением

aZrael

Оценки

95,99 из 100

Исполнение: 98,67 Окраска: 98,50 Матчасть: 99,00

3 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (36)

Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62 473

Вагиф Гульметов

17.08.2018, 16:51

спасибо за обзор .

Евгений Бровкин

Спонсор

На сайте с 10.10.2014

238 2974

Евгений Бровкин

17.08.2018, 20:31

Всегда пжлст!

GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130 1

GLOBASTER

17.08.2018, 23:45

Нет,72-й жуткий масштаб.Лично я нажрался за 11 лет. Щас если бы вернулся в авиацию то только в 48й.

Гость

17.08.2018, 23:52

Нет,72-й жуткий масштаб.

если в попугайско-пижонских ярких окрасках, то еще можно ... а здесь вариант тосклив

Евгений Бровкин

Спонсор

На сайте с 10.10.2014

238 2974

Евгений Бровкин

18.08.2018, 00:05

Нет,72-й жуткий масштаб.Лично я нажрался за 11 лет. Щас если бы вернулся в авиацию то только в 48й.

Ну в стратегических голубых мечтах у меня есть план добычи жилища на 150+ квадратов! Тогда 48-ым займусь. А пока место является лимитированно-ограниченным ресурсом - увы 72 и тока 72ой

если в попугайско-пижонских ярких окрасках, то еще можно ... а здесь вариант тосклив

Декалей на супершершня - как известной субстанции за баней На любой вкус.
Мне было ключевым - одинаковый общий окрас с обычным - что б единым заходом одной краской обоих