МиГ-3

Андрей, это новосибирская штуковина. Их вроде как два экземпляра. Реплики с использованием аутентичных деталей (по возможности) Построены конторой "Авиареставрация" с максимальным соблюдением кашрута. Можно считать оригиналом, за исключением мотора Аллисон, увы. Винт в другую сторону, по-моем, крутится. На них летает сам директор СИБНИА Барсук. Вместо прицела стоит дебилетрон-навигатор.

Все, что есть

и это заметно на большем количестве фото, чем принято считать теми, кого такие нюансы не волнуют. к сожалению реставраторы оказались такими.

Цитата:
Красивая модель! Мне тоже понравилась. Кабины на поздних вариантах окрашивали в голубой цвет? А на ранних тогда в какой красить? Были или нет поздние варианты,с подкрыльевыми пулеметами, с окрасом кабины в А-14?
Голубой цвет кабины, это финны в своем музее придумали (фото выше от Andrey Stan, как раз именно этого образца "откуда ноги растут" -> на других фото этого фюзеляжа хорошо видно, что голубая краска кабины более новая чем родная краска снаружи, и финны покрасили только дюраль т.е. часть кабины а не всю)
Красте в серый А-9 (основной вариант) либо с серо-стальной А-14 (кризисный вариант). Это одна и та же краска. Штатно полагалось красить А-9 на белилах цинковых, но когда белил не было в наличии, бодяжили на алюминиевой пудре, отсюда и "стальной оттенок".

Поздние варианты (начиная с 26 серии) имели два БС и выступающий из кока храповик. Подкрыльевые пулеметы ставили на довоенных МиГ-х. Но с запуском в серию ЛаГГ-3, пулеметов хватать перестало и вышел приказ, вернуться к 3-х точечной комплектации, а те пулеметы, которые уже поступили в части, - сдать обратно на заводы. Но походу тот приказ не все выполнили: попадалось фото МиГ-3 с предкрылками (предкрылки пошли с 19 серии, которую запустили 10.07.1941г)и с подкрыльевыми пулеметами, - возможно армейская переделка.

Так-же попадалось фото с раскопа МиГ-3 и на нем полка под р/ст (которая за бронеспинкой)была деревянной неокрашенной, со следами прозрачного мебельного лака.

кстати, если вдруг еще кто решит ориентироваться на новоделы - там американский винт на 0,2м меньшего диаметра, увеличены ВЗ маслорадиаторов (300мм вместо 230мм) и посадочные щитки не на тот угол выпускаются.

Цитата:

Вот ироды! А как похоже то сделали! Цвет подобрали, тонировочку, старение, выгорание, выцветание... и все только для того, чтобы ввести в заблуждение русских моделистов!


А ничего, что и столб навеса и ливневка и ворота,- все в круговую в тот же самый цвет покрашены. Не смущает? ....саркастичный вы наш.

Пашолок это Массимо??

Цитата:


А ничего, что и столб навеса и ливневка и ворота,- все в круговую в тот же самый цвет покрашены. Не смущает? ....саркастичный вы наш.
Ну у меня ворота и шпалеры этим цветом покрашены, и что!?

BREMEN
Уж коли вы считаете, что при окраске кабины позднего МиГ-3, тов. "ГОСТ (Моделист-че"-у следует ориентироваться исключительно на цвет стен вашего гаража и "финскую краску", то надо хотя бы фото тех стен выложить, -> вряд ли он в вашем гараже бывал.