Douglas DC-10-30 [1:144]
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| McDonnell Douglas DC-10 — один из первых в своём классе широкофюзеляжный турбореактивный среднемагистральный/дальнемагистральный авиалайнер. Соответствующая страничка на "Уголке неба": DC-10-30. Вопреки известности прототипа, модель DC-10 — относительно редкий гость на Каропке. А ведь модельных комплектов для этого авиалайнера выпускалось весьма немало. Только в масштабе 1:144 существуют, как минимум, 3 линейки моделей с массой перевыпусков: Aurora (1969) - Revell - Lodela - Monogram - Advent, Airfix (1980) - MPC - Carmichael Airliner Models Ltd, Eastern Express (2019) - AMP - 26 Models. Мой комплект был однажды приобретён через Интеренет и соответствует самому первому (1980) выпуску серии от Airfix. Минувшие с тех пор годы наложили на него свою печать, что видно уже по раздавленной коробке из относительно тонкого картона. Но когда-то эта коробка, должно быть, выглядела шикарно! Внутри - три белых литника и один - с прозрачными деталями. Часть элементов уже отломалась (оси шасси при этом ещё и потерялись), а по краям белых деталей возникли желтоватые контуры. Имеется простенькая одноцветная инструкция и вкладыш для регистрации счастливого покупателя. Декаль соответствует очень красивой ливрее "British Caledonian Airways" для именного борта G-BEBM, "Robert Burns - The Scottish Bard" (c/n 46921). Но лаковая подложка, увы, совершенно пожелтела. Отбеливание на солнечном свету даёт относительное улучшение, но потом, к сожалению, желтизна вновь возвращается. Литьё выглядит в целом неплохо для тех лет (правда без сдвига пресс-форм, само собой, не обошлось), но реальное качество можно будет оценить лишь при сборке. А вот с расшивкой дела обстоят неважно: она вся внешняя и едва заметная, причём даже для отклоняемых поверхностей (единственное исключение - руль направления). Также очень необычно решена проблема нанесения декалей на ряды окон. Предлагается ДО сборки наклеить глухие декальные полосы, после чего пробить в декалях оконные проёмы специальной "протыкалкой", и уже ПОСЛЕ этого вклеивать прозрачные окна и собирать фюзеляж. Представляется, что такой набор если и собирать, то как чистую "изкоробку", à la Пластикарт. Но вкупе с жёлтыми разводами на деталях и жёлтой подложкой декалей даже такая сборка может оказаться настоящей головоломкой... |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.1667 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.66 |
Андрей Гурский 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 1 апреля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 15.10.2010
Еще вариант , но такой же гемморный, покрасить боковины, сделать как рекомендует производитель после склейки фюзеляжа восстановить окраску по линии склейки, нои этот путь будет весьма увлекателен.
ПС в свое время боролся с желтизной хасиных декалей путем смывки клея( это он скорее всего дает желтизну) а деку наносил на разведенную футуру, держалось замечательно.
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Также очень необычно решена проблема нанесения декалей на ряды окон. Предлагается ДО сборки наклеить глухие декальные полосы, после чего пробить в декалях оконные проёмы специальной "протыкалкой", и уже ПОСЛЕ этого вклеивать прозрачные окна и собирать фюзеляж. Ага, у Фикса такие заскоки иногда встречаются. У меня имеется его же "Скайвэн" в 72-м, так они советуют накрашивать полосу на фюзеляж, затыкая "протыкалкой" (если ее можно так назвать) окна с уже вклеенными прозрачными деталями.
62 года
На сайте с 05.06.2016
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий