И-16
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Это вторая моделька самолета, которую я попробовал собрать. Коробочная сборка. И сборка не очень понравилась. А так очень красивый самолет. На полке смотрится очень хорошо. Красил все акрилом Валехо, лак тоже Валехо. Добавлю: Делал так-сначала грунтовка Валехо, потом прешейдинг черным, который в принципе залил весь потом =) Потом база Валехо на глаз. Потом высветления, потом лак, потом "масляные" точки тоже акрилом Валехо и потом сколы. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4724 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.84 |
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
43 года
На сайте с 06.10.2013
На сайте с 30.04.2013
49 лет
На сайте с 19.01.2012
51 год
На сайте с 15.11.2011
64 года
На сайте с 06.05.2013
На сайте с 03.02.2012
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Похоже тип 24,получился хорошо, особо понравилась окраска. Есть ряд замечаний по матчасти, такие как закрашенные окна в куполах, отсутствие тросов уборки, закрытые выколотки для лыж, звенье- и гильзосбросы крыльевых пулеметов не выделены, хотя возможно просто прикрыты стойками шасси.
Если это действительно "тип 24", на что указывают многие факторы, то окна в куполах не только закрашенные, а еще и неправильной формы. Да и выколотка на них тоже лишняя...
61 год
На сайте с 30.06.2009
66 лет
На сайте с 05.11.2011
На сайте с 03.10.2011
43 года
На сайте с 06.10.2013
Если это действительно "тип 24", на что указывают многие факторы, то окна в куполах не только закрашенные, а еще и неправильной формы. Да и выколотка на них тоже лишняя...Да вот тут не обязательно, купола могли быть как с квадратными, так и с округлыми отверстиями, с этим как бы четкой градации по типам нет. Выколотка под лыжи на 24 была, если же имеются в виду ребра усиления в куполах, с этим тоже все неоднозначно. Купола такое ощущение что переставляли с машины на машину, вне зависимости от типа.
64 года
На сайте с 09.08.2010
Удачи и в будущем! :-)
На сайте с 30.04.2013
На сайте с 09.12.2011
а окраска вообще отличная (я на своем ''Ишачке'' пытался изобразить нечто похожее, так ''запинали'' спецы-авиамоделисты:-) :-) :-) ) А у Вас смотрится...
Да и здесь за камуфляж попинать можно, чо уж там. Но если представить, что это самолёт с лёгким налётом инея на металлических поверхностях после морозной ночи, то тогда нормально )
Модель получилась хорошей, гармоничной
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Да вот тут не обязательно, купола могли быть как с квадратными, так и с округлыми отверстиями, с этим как бы четкой градации по типам нет. Выколотка под лыжи на 24 была, если же имеются в виду ребра усиления в куполах, с этим тоже все неоднозначно. Купола такое ощущение что переставляли с машины на машину, вне зависимости от типа.
Купола подходили по размеру, это да...
Но вот тип 5\10 встречается только с овальными окошками, а почти на всех известных фото типа 24, видны квадратные.
Поэтому, когда речь идет о замене и перестановке куполов, - то можно уверенно говорить только о промежуточных типах - с тип 10 по тип 18. В начале и в конце выпуска И-16 все жестко регламентировалось. Однако имелись и тут исключения - в частности, это машины прошедшие восстановительный ремонт.
40 лет
На сайте с 21.07.2010
42 года
На сайте с 25.06.2008
48 лет
На сайте с 16.04.2009
40 лет
На сайте с 14.10.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий