- Всем привет! Для начала справочка с вики -Ил-62 (по кодификации НАТО: Classic — «классический») — первый советский реактивный межконтинентальный пассажирский самолёт, разработан в ОКБ им. Ильюшина в 1960 году с учётом мировых требований к воздушным судам такого класса для замены самолётов Ту-114. Относится к категории реактивных пассажирских самолётов «второго поколения». Первый полёт совершил в 1963 году. В эксплуатации с 1967 года. Производился серийно в 1966—1995 годах. Всего было выпущено 289 самолётов (с прототипами). Треть всех выпущенных машин поставлялась на экспорт всоциалистические страны, в первую очередь на Кубу.Первый мой опыт со светодиодами - теперь понимаю, как можно более естественно сделать ( опыт сын ошибок трудных).А еще помню прекрасно первое ( да и десятое) ощущение, как первый раз полетел из Магадана в Москву на Ил-62М. До этого много лет курсировал Ил-18. - 7 часов до Красноярска и еще 7 часов до Москвы = 14ч лета - это что-то!!!!! И вот сел с родителями в Ил-62 - И!!!! можно разговаривать в пол голоса и не тянет блевать многих. В общем чудо, а не самолет! Ни какие Ту-шки с ним не сравнимы.
Искал борт Брежнева, или на худой конец Горбачева - перелопатил кучу архивного видео - с месяц наверное искал - есть или нос или бок и ни какого номера не видно. И вот прилет Горбачева на Кубу - и там на стоп кадре с помощью жены, друзей разглядели все-таки!! ( известный номер борта Брежнева, который гниет на Украине не хотел делать.
Пользовался как обычно всем Тамиевским + светодиодные ленты( помучался с ними конечно - не все так просто....и яркость и куда деть провода - проблеммы - и куда их г-н Михеев девает!!??))
О наборе - шикарный!!!! но все-таки без ложки дегтя не обошлось: оформление передней стойки шасси - матерился изрядно и так и не понял, что Звезда хотела сказать этим своим литником.( а я смотрю и как то складывается впечатление, что все стараются не показать эту часть самолета) Приятного просмотра!
|
Комментарии
На сайте с 26.01.2013
Приветствую!
Цитата: но все-таки без ложки дегтя не обошлось: оформление передней стойки шасси - матерился изрядно и так и не понял, что Звезда хотела сказать этим своим литником.( а я смотрю и как то складывается впечатление, что все стараются не показать эту часть самолета)
Приятного просмотра!
Строго говоря была попытка сделать аутентичную модель в целом, и носовую стойку шасси в частности. Что Вас не устроило? Может быть сравним фото прототипа( в частности, на сайте ПАС-ДЕКАЛС есть фотообход Ил62М МЧС РФ, http://www.pas-decals.ru/cache/wm_fsp/b5e9005ff482234d3b79e930cd6b9840.jpg ),и то, что у Вас получилось? Ибо если конструктор ошибся, то хочется понять- в чём?
С уважением, Кэп.
Конечно посмотрел вашу ссылку - может коряво выражусь потому как не все самолетные термины знаю - у звезды отдельный литник выступающий над фезюляжем и на него наклеиваются створки закрывающие ниши шасси - еще раз!! - ЭТОТ литник выступает над уровнем - а на Вашем фото, как и на любом другом никакой выступающей части нет. Ну или я тогда инструкцию и рисунок не понял!!!
На сайте с 02.05.2015
На сайте с 25.01.2009
Из описания не могу понять, какой литник и куда выступает. Все, собиравшие ранее сей набор не нашли проблемы, которую Вы описываете.
С уважением, Кэп.
На сайте с 26.01.2013
Ой как красиво!
Спасибо новичку - да еще девушке!
На сайте с 26.01.2013
Доброго дня ещё раз!
Из описания не могу понять, какой литник и куда выступает. Все, собиравшие ранее сей набор не нашли проблемы, которую Вы описываете.
С уважением, Кэп.
Я Вам в личку ответил.
На сайте с 25.01.2009
Собственно, вот один из результатов сборки http://pas-decals.ru/forum/19-wip-work-in-progress/6167-sborka-il-62m-zvezda-1-144?start=52 ,с шасси проблем не озвучено
С уважением, Кэп.
На сайте с 26.01.2013
Вот фрагмент инструкции, как Вам удалось получить тот результат, который Вы получили- известно только Вам. В модели сделаны, как и на прототипе, вырезы под подкосы в створках, а малые створки располагаются между подкосом стойки и самой стойкой.
Собственно, вот один из результатов сборки http://pas-decals.ru/forum/19-wip-work-in-progress/6167-sborka-il-62m-zvezda-1-144?start=52 ,с шасси проблем не озвучено
С уважением, Кэп.
Я эту фотку раз сто смотрел, когда пытался понять эту детальку ( 11а) - ни чего не видно - я о том и говорю, что ни у одной уже выполненной модели нет фото этоой стойки....С уважением!
На сайте с 25.01.2009
Спросите автора, была ли такая проблема.
С уважением, Кэп.
На сайте с 25.01.2009
С уважением, Кэп.
На сайте с 26.01.2013
Собственно по моей просьбе наспех собранное. Единственное, что я могу предполагать- это траектория установки подсборки 11а не совсем корректно изображена, нужна была "дуга" до момента касания передней кромкой узла 11а ниши со стойкой,и далее- приложить направление "к фюзеляжу". На схеме же указано "к фюзеляжу".
С уважением, Кэп.
Да сейчас да понятно... Спасибо!
с сайта
На сайте с 26.01.2013
Очень красиво!
Спасибо! уже и не ждал отзывов - модель из прихожки ушла...
70 лет
На сайте с 26.10.2009
Может быть повторюсь, но у Вас отличная художественная подготовка.
Вы умеете "вкусно" преподнести Ваши модели.
В этом - огромный плюс.
Добавьте совсем немного аккуратности и Вашим моделям - цены не будет.
С уважением, Алексей.
На сайте с 30.05.2015
Первый мой опыт со светодиодами - теперь понимаю, как можно более естественно сделать ( опыт сын ошибок трудных). О наборе - шикарный!!!! но все-таки без ложки дегтя не обошлось
Когда собирал свой Ил-62 (вскоре выложу), хотел брать набор именно от "Звезды", но сильно перевесил критерий качества, потому взял набор от ИСМ. Правда, подумываю собрать в перспективе второй Ил-62, и это будет именно звездовский набор, ибо вариант с имитацией механизации просто очень впечатляет.
А теперь, ближе к самому "сердцу" сути.
1) Светодиоды. Не могу понять, в чем была проблема. Относительно яркости, первое, что приходит на ум, это "приглушить" их полупрозрачным слоем краски. Если, конечно, нет желания подрегулировать эту яркость путем регулировки силы тока. Второе. Обязательно (!) разместить светодиоды в верхней (или нижней) части фюзеляжа, и при этом, закрепив их на продолговатой основе из оргстекла. Таким образом, она будет "работать" как световодное волокно. Кто с физикой дружит, поймет, о чем я. ))))
2) Можно было сделать свет либо только в салоне, либо везде (то есть, и в пилотской кабине также). Я о том, что явно ярковат свет в тамбурах.
3) Сколько моделей не вижу, а вот, сделать окраску в одном месте более реалистичной - никто еще не додумался, как ни странно. "Выступы" между соплами, и внутреннее пространство самих сопел - выкрасить в черный матовый цвет. По инструкции, предлагается красить, "как на выставку". Но, это по инструкции.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий