RAH-66 Comanche

Данную модель я решил сделать в варианте «Если бы его пустили в серию». За основу взял летавший прототип к которому добавил части от полноразмерного выставочного макета, а так же носовую турель которая представлена в Авиационном Музее Армии США в Форт Ракере, штат Алабама.
Что было сделано:
Переделал кабину пилотов. К 11 деталям из набора, пришлось добавить еще 71 деталь, что бы кабина стала похожа на оригинал.

С нуля изготовил основные воздухозаборники. На крышку двигателей добавил пару маленьких воздухозаборников в нижней части и все возможные сетки в верхней части (которые почему-то как правило изображают на моделях просто черной краской). Заменил верхний «гребень» на капоте редуктора (в модели он был очень толстый и отличался по форме от оригинала) и добавил в него сетку, а так же добавил пару недостающих элементов в задней части между этим «гребнем» и крышкой двигателей.
Изготовил с нуля выхлопную систему, так как на модели она отсутствует.
Скруглил правую сторону и выровнял внутреннюю часть фенестрона, а так же добавил пару недостающих элементов которые идут к редуктору фенестрона от задней части фюзеляжа.
Убрал «траншейную» расшивку и нанес новую.
Добавил электропроводку и шланги на шасси, а так же добавил фару на правую переднюю стойку шасси.

Переделал носовой турель, в соответствии с той что находится в Авиационном Музее Армии США в Форт Ракере, штат Алабама.
Переделал внутренние отсеки вооружения. Привел в соответствие с оригиналом пилоны и добавил механизм открывания и закрывания крышек этих отсеков.

20-мм трехствольную пушку XM301 из набора я заменил на переделанную из металлической 20-мм трехствольной пушки M197 Vulcan от Master.

Заменил AGM-114 Hellfire из набора на ракеты от Eduard.

При постройке использовал «пивжесть», пластик от тамии и эвергрина, сетки от АСЕ. Красил тамией.