Hellcat Mk I
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Это мой первый самолет, и я сразу решил взяться за серьезный набор с неплохой начинкой, цветная кабина,смоляные колеса, много вариантов окраса. Работать было интересно, но вылезло много проблем: не удалось заделать все стыки и они кое-где видны. Сложно было делать маски для полос вторжения, хотя казалось бы. Подвели декали, они пошли пузырями после приваривания, пришлось их задувать краской или делать сильный везеринг. По матчасти сделал далеко не все, надо бы еще антенну из проволоки сделать, но понял, что пора заканчивать)) Окраска акрилами Tamiya и Mr Color, смывка от АК, масляная краска и пастельные карандаши. Работа с самолетом понравилась, но снова возьмусь нескоро за них опять. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.24 |
Борис Степанов 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 16 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (11):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Цитата:
...надо бы еще антенну из проволоки сделать...Только не из проволоки!!!
Что угодно, на выбор - спандекс, колготки, бантик... но не проволока...
ИМХО
На сайте с 28.06.2015
с сайта
На сайте с 16.02.2012
Красивая модель получилась!
Цитата:...надо бы еще антенну из проволоки сделать...Только не из проволоки!!!
Что угодно, на выбор - спандекс, колготки, бантик... но не проволока...
ИМХО
Там у него не натягивается антенна, а вставляются два параллельных тонких штыря в корпус.
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Там у него не натягивается антенна, а вставляются два параллельных тонких штыря в корпус.Понятно)))
На сайте с 17.10.2016
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 16.02.2012
"гишпанское" оформление вызывает мураши на коже,как картина маслом написанная :-),но это на беглый взгляд.Когда глаз привыкает при просмотре и начинаешь представлять модель не под обективом и учитывая масштаб,то-в целом корошо! :-)
Нет в моделизме бога, кроме Мигеля и Уалдера пророка его.
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Понравилась поюзанность. И вообще понравилась работа, несмотря на то, что первый опыт в авиации.
+1
с сайта
бронебойность техники лкп убивает наповал )) : четко выраженная линия с прешейдингом на капоте резко переходит в разрез обшивки на фюзеле, который пролит серебрянкой
зачем тулить в самолет все, чему научились и перечитали за столько лет ?
46 лет
На сайте с 31.12.2011
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Цитата:"гишпанское" оформление вызывает мураши на коже,как картина маслом написанная :-),но это на беглый взгляд.Когда глаз привыкает при просмотре и начинаешь представлять модель не под обективом и учитывая масштаб,то-в целом корошо! :-)
Нет в моделизме бога, кроме Мигеля и Уалдера пророка его.
с сайта
На сайте с 16.02.2012
после бтт стать авиатором намноОООого сложнее, нежели из авиа уйти в бтт ...
бронебойность техники лкп убивает наповал )) : четко выраженная линия с прешейдингом на капоте резко переходит в разрез обшивки на фюзеле, который пролит серебрянкой
зачем тулить в самолет все, чему научились и перечитали за столько лет ?
Я на самом деле старался использовать именно авиа фишки, просто не все получилось и не все понравилось, в частности работа с карандашом, на видео просто, а вжизни не очень. У меня кое-где карандаш серебряный, а где-то кисть.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий