Каропка.ру → Сообщество → Александр Ионас

Ту-154

Производитель: Пластикарт Дата размещения: 1 июня 2012 года, 19:20 Раздел галереи: Песочница Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:100	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Ту-154 ранний,судя по регистрации-прототип!? Создавался вроде как для замены ТУ-104... Знаменитый Пластикарт так и остается по сегодняшний день.кто выпускал Ту-шку в старой ливреи,тем и привлекательна модель,хотя и кривая,и не в масштабе,и пр.,-судить вам!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
41.67	36	36.33

Средняя оценка: 38 (все оценки)

Популярность модели: 30.41

Цитата:
А где реверс у двигателей?
Это Ту-154 Б, посмотрите на хвост и движки. Там реверс со внутренними створками и дефлекторными решётками (которые можно было и выделить). Хотя, модель настолько не вписывается в серийную Бэшку, что рассмотреть там что-то сложно))
Пластикарт отличался тем, что производил в пластике исключительно прототипы.

1 июня 2012 года, 21:53

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Александр, а сколько лет назад Вы собирали этот Полтос? В "ретро" может быть его? Не в Авиацию - точно, не потянет.

1 июня 2012 года, 22:00

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Ладно,передвину...

1 июня 2012 года, 22:04

Автор удалён
с сайта

Я видел эти наборы в инет магазине дом моделек, стоит 4365 рубчиков.

1 июня 2012 года, 22:16

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Это - не предел!)) В Таллине он стоит 200 Евро....

1 июня 2012 года, 22:29

Вадим (Vadius06)

34 года
На сайте с 01.02.2012

Угу,видел и за 15000р что то подобное. Так я и не понял,делалась модель сейчас или в давно минувшие дни?

2 июня 2012 года, 1:16

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Модель делалась лет пять тому назад.

2 июня 2012 года, 1:28

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Александр, обещали - выполняйте.

2 июня 2012 года, 1:40

Автор удалён
с сайта

НЕТ СЛОВ! КЛАСС!

2 июня 2012 года, 12:19

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Иван,спасибо-только для истинных ценителей!

2 июня 2012 года, 14:15

SAURON

Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010

Старый добрый Пластикарт. У меня тоже имеется собранный, еще из 80-х.
Пластикарт давал на него еще и несуществующую ливрею Интерфлюга.

2 июня 2012 года, 16:43

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

А что там "несуществующего" кроме полностью красного ВЗ второго двигателя?

2 июня 2012 года, 17:09

SAURON

Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010

То, что Ту-154 с регистрацией DM-SEH никогда не существовало. Такая регистрация для него и вправду была зарезервирована, но досталась Ил-62.

2 июня 2012 года, 20:29

Николай Телеганов (plane)

Кольцово
40 лет
На сайте с 18.06.2012

Цитата:
Цитата:А где реверс у двигателей?
Это Ту-154 Б, посмотрите на хвост и движки. Там реверс со внутренними створками и дефлекторными решётками (которые можно было и выделить). Хотя, модель настолько не вписывается в серийную Бэшку, что рассмотреть там что-то сложно))
Пластикарт отличался тем, что производил в пластике исключительно прототипы.

А где тогда ВСУ???

22 июня 2012 года, 12:31

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий