Летучий Голландец

Модель понравилась! Удачное сочетание изорванных парусов и неухоженного заплесневелого корпуса. На четвертом фото паруса как настоящие, аж фактура ткани видна! Смывку по ним делали? На будущее цвет такелажа - различный. У стоячего более темный - ближе к черному, бегущий - светлый бежевых оттенков. На этой модели бы не помешали драные канаты))) Имитация потертостей путем отскребания краски до пластика не есть хороший тон, старайтесь отойти от этой привычки. Пушки и носовую фигуру не помешало бы зачернить под старую бронзу или добавить зелени закисшей меди.
С уважением и упехов в будующем!

А вообще классно, и покрашено хорошо.Модель смотрится.

Приветствую Коллег и нового Автора. :-)
А мне модель в целом тоже вполне понравилась. Окраска (при дневном свете) весьма и весьма неплоха (особенно для первого опыта)...
Но от пары "табуреток" не удержусь. Максимально остановлюсь на том, что можно исправить или переделать, не трогая модель в целом (это, как догадались наверное, я о своих любимых "ниточках"):
- цвет бегучего такелажа все таки должен отличаться от стоячего. Просто можно было взять темно-коричневую нить. (хотя этот пункт уже откомментил Алексей). Ну, раз так вышло и Автор обосновал свой выбор - оставим как есть.
- отсутствуют галсы фока и грота. С одной стороны - наполненный ветром парус, с оттянутыми в корму углами, с другой провисшие шкоты. Шкоты подтянуть, угол паруса оттянуть в нос галсом. Нижние паруса сразу станут "убедительнее".
- фото 1 и 29 - шкоты фока и грота-марселей. Снова имеем паруса, наполненные ветром. Но шкот тогда не МОЖЕТ идти в таком направлении. Нижний угол марселя оттянуть к нокам нижних реев и "уравновесить" эту тягу гитовыми.
Автор, такелаж, наверняка, по изкоробочной схеме тянули? Будете строить следующий парусник - "изкоробочную" схему сразу "фтоппку"... Такелаж - это не просто набор ниточек разного цвета. Каждая снасть - целесообразна.
Купите (скачайте из сети) книги Курти, Хоккеля, Мондфельда. Получите отличные базовые знания по парусно-такелажному вооружению.
Ну и не постесняйтесь открыть "сказку о стройке".... Получите МАССУ нового опыта и знаний различных парусномодельных тонкостей.
И в заключение - поздравляю с прибытием в гавань Корабелов... :-)

еще небольшая просьба - уберите дату с фотографий

Раскрою вам небольшой секрет,для будущих парусных моделей:берете обычное бумажное полотенце,промокаете его в раствое крепкого чая и накладываете на стандартные пластиковые паруса.Потом немного прижимаете его к пластиковому прототипу чтобы оно приняло форму паруса,по мере высыхания смотрите где добавить чайного раствора,обычно края немного темнее а центр светлее.Когда они полностью высохнут,то станут довольно твердыми и реалистичными,обрезаете по контуру пластиковых парусов и все готово.Вот вам один из способов изготовления реалистичных парусов. Желаю успехов,дерзайте,пробуйте с уважением Jokker.
P.S.-Да чуть не забыл,чай должен быть сладким даже приторным,сахар дает свойства клея для прослоек бумажного полотенца.

Цитата:
Раскрою вам небольшой секрет,для будущих парусных моделей:берете обычное бумажное полотенце,промокаете его в раствое крепкого чая и накладываете на стандартные пластиковые паруса.Потом немного прижимаете его к пластиковому прототипу чтобы оно принило форму паруса,по мере высыхания смотрите гле добавить чайного раствора,обычно края немного темнее а центр светлее.Когда они полностью высохнут,то станут довольно твердыми и реалистичными,обрезаете по контуру пластиковых парусов и все готово.
Гм... Отличная технология, особенно для моделей с большим количеством парусов и в малом масштабе (к примеру "Катти Сарк")!!!! Вопрос-обсуждение - как нанести имитацию полотнищ паруса?

jokker
Коллега, технология хороша с декалями-"переводилками".... А если красить???? "Волнистая" поверхность - "не способствует"....

jokker, а может выставите свой корабль? Очень хочется посмотреть.

Нет, ребята,выстовлять там нечего.Модель делалась очень давно, на заре 90х,мой первый неудачный опыт в парусах, просто не хочу позориться перед честным народом(она потому и стоит на шкафу под потолком,что, вроде как, всех косяков не видно.)
P.S.Ну,а советы-это уже после, с опытом приходили и маленькие хитрости моделизма тоже. С уважением Jokker.