West McLaren Mercedes mp 4/13 Japan 1998 Mika Pauli Häkkinen

Приветствую, дорогие друзья, на этот раз с более значимым болидом в истории Формулы 1 McLaren mp 4/13, болид этот был сконструирован великим и ужасным Эдрианом Ньюи для сезона 1998 года, М. Хаккинен взял на нём чемпионский титул, а команда McLaren кубок конструкторов, всвязи с новым регламентом перед Э. Ньюи стояла непростая задача, согласно регламенту болиды стали уже на 20 см, много изменений в аэродинамике, но самым главным нововведением стало то, что со сликов перешли на псевдослики, на шинах добавились канавки, таким способом дирекция гонок пыталась снизить скорости, и наконец закончилась многолетняя гегемония Goodyear, пришёл второй шинник, Bridgestone, шины на разных треках вели себя по разному друг от друга, даже рисунок дождевой резины был разный у конкурентов, это вносило свои корректировки в стратегии гонок.

Признаюсь, это моя вторая попытка собрать mp 4/13, в первый раз меня подвели декали, и так как ни один из моих знакомых на тот момент не смог напечатать новые, вся сложность была в том, что на переходе цветов имеется шелкография, я забросил этот проект на дальнюю полку, до удобного случая и он подвернулся, по умеренной цене был вновь приобретён заветный McLaren, декали вроде выглядели неплохо и вдобавок был небольшой листик фототравления от Studio 27, в  него входили боковые дефлекторы с креплениями, решётки радиаторов и какая-то мелочёвка, я взял набор с возможностью построить болид на гран при Японии, где Мика стал чемпионом, Tamiya кладёт литник с передним и задним антикрыльями для этого гран при и декали с West, все декали неплохо сохранились, кроме одного листика с надписями Mobil 1, Mercedes-Benz и кое-какой мелочёвкой, на них пожелтела подложка, если на стальном цвете это почти не видто, то на белом заметно, основные цвета красил красками от Gravity colors, оранжевую плюшку на носу накрасил специальной краской для McLaren от Hobby link, от них же 2К лак, маркировка на шины надута через трафарет, на колёсные гайки добавил пенёчки, мне кажется это какие-то ограничители для гайковёрта, мотор открывать не стал, во-первых для этого его необходимо очень много дорабатывать и лучше всего с помощью доп набора, а во-вторых капот по мимо того, что не стыковался нормально с днищем уже монокока в верхней части на 1мм с каждой стороны, пришлось наращивать и выводить расшивку по новой.

Прилагаю фото с боксартом, только в этом наборе даются декали с табачкой и совместное с 310b 1997 года для сравнения как регламент изменил болиды. Приятного просмотра.