Як-3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток дамы и господа, хочу выставить свою очередную модель на Каропку. Як-3 - советский одномоторный самолет-истребитель. Нашлась свободная минутка и я решил потренироваться в фотографировании моделей, но т.к. новых моделей (собранных) нету, я решил взять старые. Впрочем этот Як собирался прям перед и в коком-то периоде времени параллельно с Ми-24А, но я его выкладывать не стал и на фото сразу видно почему. Цель была, как и всегда, простая - собрать чистую машину с камуфляжем и смывкой. Все шло хорошо, внутри все окрашено, какая-то проводка эмитирована, пилот покрашен и посажен, но когда я наносил маски на остекление у меня не было тамиевского скотча и я подумал "Да и зачем он нужен если есть обычный монтажный". Нанес маски а фонарь, потом покраска, декали, лаки и.т.д. и .т.п. и вот момент истины я дую финишный матовый лак и снимаю маски... Фонарь просто красавец. Да мне говорили, можно убрать и все такое, но модель уже готова... полностью... я грустил. И потом я присмотрелся еще и увидел "замечательную" белую крошку от матового лака, и тут мне стало совсем грустно. Многие скажут, что 50 лет пользуются скотчем монтажным и того нет, а у меня вот есть. Не знаю как и почему, но так вышло. По этому и не стал её выкладывать и переделывать. Несколько лет модели - по сути многое бы делал по другому. Можете поругать за что-то ко всему готов) п.с. падала с полки вместе с Ми-24а, отлетела только подставка и винт. п.с.с. куплен скотч тамия) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Logvinoff 
- Логин
- Д.Р.
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 26 сентября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (10):
Не показывать чат
Комментарии
47 лет
На сайте с 22.04.2015
На сайте с 04.12.2015
и зачем эти маски в 48-м? если поля камуфляжа должны быть размыты
и не видно даже намека на попытку придать пятнам подобие прототипа!
п.с. а клеить скотч на тело не пробовали, чтоб снизить липучесть? как везде рекомендуют
На сайте с 19.01.2010
41 год
На сайте с 07.01.2011
69 лет
На сайте с 15.07.2010
33 года
На сайте с 26.09.2011
ну почему голубой?? - https://karopka.ru/upload/comments/b77/1920658_1000.jpg
и зачем эти маски в 48-м? если поля камуфляжа должны быть размыты
и не видно даже намека на попытку придать пятнам подобие прототипа!
п.с. а клеить скотч на тело не пробовали, чтоб снизить липучесть? как везде рекомендуют
Ну цели собрать четкий прототип не было. Краски вроде как по инструкции были. Раньше клеил без углубления в матчасть, и уже много раз об этом пожалел. Макси на фюзеляже были из пластилина накатаного и фольги, не проконтролировал размытость.
Ну в общем все по делу, будем исправляться))
Цитата:
Камуфляж конечно абсолютно фэнтезийный. И разделу Ретро он как-то совсем не соответствует, модель где-то в 2010-х годах появилась.
Не вспомню сейчас от куда я брал линии камуфляжа.
В Ретро поместил так как этап модель сделана давно мной и если бы я сейчас ее делал, то многое было бы по другому. А если не Ретро, то куда? В песок?
Всем спасибо за конструктивные комментарии.
41 год
На сайте с 07.01.2011
если не Ретро, то куда? В песок?
Да, туда
На сайте с 19.01.2010
кок винта покрашен четко
Про яки ничего не скажу, качественного ДОКУМЕНТАЛЬНОГО фотоматериала по отечественным машинам вообще мало, а вот качественных фоток Мустангов крупным планом полно, в частности, пилоты если позируют, то обычно где-то в районе капота. Так вот у них коки если накрашены разными цветами, то границы ужос-ужос, как курица лапой. А уж полосы вторжения на всех самолётах вообще... Баба Маня, поддатая, красила старый сарай.
Возраст неизвестен
На сайте с 25.11.2013
33 года
На сайте с 26.09.2011
Фонарь, камуфляж и т.д. ладно - спишем на отсутствие опыта. Но почему стрела на левом борту на змею похожа?
А черт его знает) Порвалась она это точно и видно, но и дальше волнами идет. Не уследил)
58 лет
На сайте с 24.01.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий