Mitsubishi A6M5

Спасибо за отзывы, коллеги.

Цитата:
Очень здорово, мастерски но... Как то душа не приемлет "зеленый" Зеро 1944 года с такими идеальными поверхностями, возможно устойчивые стереотипы сформировались, уж извиняюсь. :-) "Серенький" А6М2 перед Перл Харбором еще можно себе представить таким "изысканно-парадно-музейным", но вот "зеленый М5" без единого скола, без потертостей, копоти и "хлопунов"... Может быть это модель знаменитого музейного экспоната? Все сказанное лишь ИМХО.
Удачи!

Кста, щитки это травло или смола? И на счет белых полосок у пулеметных "труб" - они точно так должны быть, и их точно две?
Я не могу бороться с Вашими стереотипами. Согласен, многие коллеги делают и делали Зеро ободранными "в хлам". Я не знаю откуда такие устойчивые предубеждения. Скорей всего виной тому фотографии с послевоенных свалок, где грудой навалена японская техника. Там и Зеро и Рэйдены и двухмоторники. Такое большое ободранное пятно, но если посмотреть, то даже на этих свалках Зеро выделяются как наименее сколотые. Смотрите фото боевых, действующих пятерок, снятых японцами. Таких фото море и может тогда Ваше мнение поменяется. Кстати выхлоп, как это принято рисовать на модели закопченой полосой я тоже не видел на фото. На моей модели износ ЛКП в районе патрубков и местах хождения персонала изображен. Хлопуны должны быть на Зеро, но это уже совсем другой масштаб работы над моделью. Щитки из набора, просто доработанные. Полоски по инструкции две.

А чем отличается м5 от м52?) И притащите пожалуйста фото, я начну бороться со своими