Каропка.ру → Сообщество → Анатолий Мишенков

P-51D-5NA Lt.Col,Thomas L.Hayes Jr. 357th FG.

Производитель: EDUARD Дата размещения: 10 января 2021 года, 19:56 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Хочу представить новинку 2020 года,модель самолёта P-51D MUSTANG фирмы EDUARD,серии Profipack. Отличная модель практически во всех отношениях,собирать которую одно удовольствие! Качество изготовления,детализированные ниши шасси и кокпит. Собирал как обычно из коробки,с минимальными доработками, зашпаклевал крылья,приклеил шланги тормозной системы на стойках,приспустил колёса,приподнял заднюю стойку,установил топливные шланги на ПТБ,натянул антенну из бантика. Грунтовал Mr.Hobby 1500 BLACK,краски АКАН,Mr.Hobby,TAMIYA.Металлик TAMIYA LP-11 Silver. Лаки АКАН и TAMIYA.Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.04	99.22	99.19

Средняя оценка: 99.1515 (все оценки)

Популярность модели: 86.22

Цитата:
Приветствую Алексей. Спасибо за хороший отзыв! Что касается внутренних створок, то Аирфикс частично прав, так окрашены створки на современных Мустангах. А во время ВОВ Амеры все внутренние поверхности красили частично или полностью в Цинк Еллоу хромат,кабину(кокпит) в интерьерный зелёный. У меня покрашено правильно. Вечером скину фотки это подтверждающие.

Всё не так просто.
В действительности был момент, когда производители добились разрешения вообще не красить внутренние поверхности. Это кончилось тем, что боевых частях проявилась коррозия и пришлось срочно эти места закрашивать. Ну и на заводах тоже снова стали красить и по разному.Поэтому вариантов гораздо больше, надо разбираться в каждом конкретном случае.

20 января 2021 года, 0:48

Анатолий Мишенков (tochka34)

Волгоград
48 лет
На сайте с 21.12.2010

Цитата:
Цитата:Приветствую Алексей. Спасибо за хороший отзыв! Что касается внутренних створок, то Аирфикс частично прав, так окрашены створки на современных Мустангах. А во время ВОВ Амеры все внутренние поверхности красили частично или полностью в Цинк Еллоу хромат,кабину(кокпит) в интерьерный зелёный. У меня покрашено правильно. Вечером скину фотки это подтверждающие.

Всё не так просто.
В действительности был момент, когда производители добились разрешения вообще не красить внутренние поверхности. Это кончилось тем, что боевых частях проявилась коррозия и пришлось срочно эти места закрашивать. Ну и на заводах тоже снова стали красить и по разному.Поэтому вариантов гораздо больше, надо разбираться в каждом конкретном случае. Да,всё верно,так и было у Амеров. Даже статья есть соответствующая,да и на Скайле этот вопрос обсуждался не раз в теме по» Мустангам». Спасибо!

20 января 2021 года, 9:04

Алексей Ибрагимов (AlexeFF)

Нижний Тагил
28 лет
На сайте с 25.10.2010

Цитата:
Цитата:Приветствую Алексей. Спасибо за хороший отзыв! Что касается внутренних створок, то Аирфикс частично прав, так окрашены створки на современных Мустангах. А во время ВОВ Амеры все внутренние поверхности красили частично или полностью в Цинк Еллоу хромат,кабину(кокпит) в интерьерный зелёный. У меня покрашено правильно. Вечером скину фотки это подтверждающие.

Всё не так просто.
В действительности был момент, когда производители добились разрешения вообще не красить внутренние поверхности. Это кончилось тем, что боевых частях проявилась коррозия и пришлось срочно эти места закрашивать. Ну и на заводах тоже снова стали красить и по разному.Поэтому вариантов гораздо больше, надо разбираться в каждом конкретном случае.
Спасибо за ответ! Насколько я знаю, мустанги производили два завода. По сути, у меня также ранняя Дшка, значит имеет место быть подобная окраска.

20 января 2021 года, 9:26

Денис Догадов (De-nis03)

Санкт-Петербург
60 лет
На сайте с 11.05.2016

А могли и вообще быть неокрашенными(серебрянка)-

Прикрепленные файлы: