Су-100

Модель приобреталась для сына, для приобщения к увлечению отца. Но выяснилось, что эта модель для таких целей совершенно не подходит. Интернет доверху наполнен нелицеприятными или даже разгромными отзывами о в общем-то неплохих моделях... но это явно не тот случай. По моему мнению, человека не избалованного супер "китами", это вообще не модель-копия, а игрушка, причем самого низкого качества. Ну раз взялся, то вынужден был доделывать.

На стройку ушло более полугода и были дополнительно приобретены детали от сторонних производителей, что для автора этих строк сродни предательству или впадению в ересь. Впрочем в данном случае, других вариантов просто не было.

В качестве прототипа был избран один из первых образцов машины по фотографии с испытаний. Отсюда большое количество деталей и инженерных решений с Су -85. Некоторые спорные моменты (как например проточки под болты на боковой поверхности орудийной маски) я так и не разрешил и сделал... как сделал. Окраска с тусклым блеском - как и на фото реальной машины (возможно машина на этом фото мокрая).

В целом сделано следующее:

1. Сточены болты и поверхность крепления орудийной маски, болты заменены на изготовленные самостоятельно, методом вдавливания расплавленного литника в форму продавленную в гипсе шестигранником;
2. Заменены все болты на модели на болты от «мастер клуб»;

3. Ходовая от «миниарт», так же от этой фирмы бронировки на выхлопные патрубки, частично крепления под баки, буксировочные крюки и защёлки к ним, грунтозацепы;

4. Траки от МСД;

5. Ствол РБ;

6. Сетки, решетки и кожух от минидизайна;

7. Самостоятельно изготовлены: «ступенька» на ВЛД , лючок на НЛД, все петли и торсионы на люки, люк на задней части рубки, детали фиксатора и ограничитель хода люка, отливы на комбашню и дополнительная бронировка, поручни из скрепок, топливные баки, их крепления, крылья (все из пивжести), из прозрачного литника выточена линза фары, петли и крепления для грунтозацепов, триплексы (из алюминиевой фольги и «стекла» от разбитого смартфона (рекомендую не сравнимо ни с какими двд дисками), уголки усиления за рубкой, сварные швы, соединение в шип заднего броневого листа рубки, сварные швы на патрубках, дымовые трубки.

Окрашена модель акриловыми красками из канцелярского магазина производитель Аква-колор. Краска для мазахистов. Впрочем мне любая акриловая краска такой кажется после нитро.

Фотографии делались при естественном освещении на снегу. Только так передается натуральный цвет. Отсюда белые точки (снег), за что прошу извинить.

Спасибо тем, кто осилил дочитать))).