Як-28П
|
Автор продаёт модель. Цена договорная. Обсудить с ним покупку | |
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Рад снова всех приветствовать! На этот раз предоставляю серебряную стрелу страны советов Як-28П из состава 1 АЭ 174 ГвИАП, Мончегорск, середина 70-х гг, с аэродрома,в гарнизоне которого я имел счастья вырасти и провести лучшие годы моего детства. Модель изкоробочная, красилась АКАНом и Ревеллом, тонировалась пигментами и маслом. | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0646 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.54 |
Егор Снитко 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 30 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (38):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 14.09.2010
Ну и там, кстати, хорошо видны те самые звезды с белой окантовкой.
На камуфлированных с-тах (всех типов) наличие бело/красной окантовки не вызывает сомнений)) Интересная деталь, при камуфлировании АТ предписывалось ОЗ наносить на один размер меньше, нежели для обычно окрашиваемых с-тах.
На сайте с 26.09.2015
42 года
На сайте с 30.08.2020
На сайте с 31.10.2019
У меня сформировалось мнение что единого стандарта размеров звезд (по крайней мере для Як-28П) не было. Точнее так: были разные варианты и я сомневаюсь что это все результат работы АРЗ. К примеру, на киле большинства машин размещалась крупная звезда условно посередине его верхней части с небольшим наклоном, соответствующим стояночному углу самолета. Но были и варианты с небольшими звездами как в центре верхней половины киля, так и около его передней кромки. В каждом конкретном случае нужно внимательно изучать прототип (как и всегда, впрочем). Интересно, автор поста не против что мы тут дискуссию развели?
На сайте с 31.10.2019
40 лет
На сайте с 30.10.2010
На камуфлированных с-тах (всех типов) наличие бело/красной окантовки не вызывает сомнений)) Интересная деталь, при камуфлировании АТ предписывалось ОЗ наносить на один размер меньше, нежели для обычно окрашиваемых с-тах.
У меня сформировалось мнение что единого стандарта размеров звезд (по крайней мере для Як-28П) не было. Точнее так: были разные варианты и я сомневаюсь что это все результат работы АРЗ. К примеру, на киле большинства машин размещалась крупная звезда условно посередине его верхней части с небольшим наклоном, соответствующим стояночному углу самолета. Но были и варианты с небольшими звездами как в центре верхней половины киля, так и около его передней кромки. В каждом конкретном случае нужно внимательно изучать прототип (как и всегда, впрочем). Интересно, автор поста не против что мы тут дискуссию развели?
Ну, что Вы!Я только "ЗА" ! Приятно удивило такое еоличество цветных фотографий! В гуглай большая часть черно-белые и рисованные боковики...
На сайте с 14.09.2010
У меня сформировалось мнение что единого стандарта размеров звезд (по крайней мере для Як-28П) не было. Точнее так: были разные варианты и я сомневаюсь что это все результат работы АРЗ. К примеру, на киле большинства машин размещалась крупная звезда условно посередине его верхней части с небольшим наклоном, соответствующим стояночному углу самолета. Но были и варианты с небольшими звездами как в центре верхней половины киля, так и около его передней кромки. В каждом конкретном случае нужно внимательно изучать прототип (как и всегда, впрочем).
Я потому по поводу размера звезд ничего и не стал писать, только про кантовку.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 30.12.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий