Цитата: Красиво! Тоже собирал такого.
Да, красиво. Изящный аппарат получился. То же есть желание собрать, да вот найти не могу. Вернее варианты есть, только из того что нашёл - доставка дороже модели.
Цитата: Пожалуй, серый цвет камуфляжа слишком светлый и не хватает дуг
безопасности, а они четко видны сзади кресла пилота под фонарем.
Спасибо за внимание к работе. Краску брал которая даётся в инструкции (кроме коричневого), так сказать облегчил себе задачу. А по поводу рамы, на мой взгляд - по ситуации (сначала не было, потом постепенно ставили).
Игорь, Андрей - спасибо за ваше внимание к работе.
За совет по "валехо" спасибо. Правда я с этой краской не имел дел. Краска это пожалуй единственная вещь которую покупаю живьём в магазине. Ганза, Тамия - это есть, а вот "валехо" не обращал внимание,даже не знаю есть или нет.
Владимир, спасибо за оценку работы (по стойкам Вам уже ответили, повторяться не буду).
Александр, замечание вполне справедливое. В данном случае надо наращивать щиток, просто так поднять выше не получиться - всё уедет в верх.
Коллеги, спасибо за ваше внимание к работе! Цитата: А как красил кольцевой коллектор?
База алюминий, а сверху тонировочным пигментом "ржавчина" от Акан. Нанёс, дал высохнуть, а потом ватной палочкой стираю. Где-то сильнее стирается, где-то меньше - получается не однородная поверхность.
Цитата: даже не знал что финны так однотонными окрасками увлекались.
Как известно финны получили от англичан, в рамках военной помощи, две партии "бленхемов" I-ой и IV-ой серии. Единички взяли из поставленных RAF, а четвёрки финны получили на прямую с завода, по этому их покрасили согласно финским требованиям.
Цитата: Нет,этому самолёту такая одёжка не идёт.
Зато красить одно удовольствие :-)
Цитата: А вот цвет с краснотой Вы зря не взяли - он как раз больше похож на оригинальный.
Взять то я его, взял... Но смутил он меня. Планирую ещё один "моран" во французском камуфляже, но с обозначением "ВФ", тогда и использую эту краску.
Цитата: по эксплуатационным соображениям логичнее лист металла,
Судя по чертежам, фото и логике, так и должно быть... Мне кажется фикс допустил свою "фирменную очепятку" (как в случае с Блейнхемом) ориентируясь на крыло прототипа, которое было действительно "цельнотряпичное".
Цитата: А насчёт обшивки вот
У НС-452 крыло цельнометаллическое, на него не стоит ориентироваться.
Симпатичный результат в итоге получился. На мой взгляд удачная модель у фикса вышла. Единственное в чём я разошёлся с фиксом во взглядах, это панель за оружейным отсеком. Я считаю там "металл". Фикс со мной не согласен, считает - "полотно" :-).
Учитывая исходный пластик, очень неплохой в итоге получился Бленхеим. Единственное, но это мое мнение, по теперешним временам собирать его с запилами/перепилами - оно того не стоит. Главная "фишка" данного варианта - открытый бомбоотсек, плюс ещё по мелочи и тогда получим финский Бленхеим I-ой серии.
В Ил-2 как и в футболе разбираются все. Я футбол не люблю, в тонкостях конструкции Ил`а не разбираюсь, по этому мне проще всего - отличный Ил, работа удалась, мне понравилось!
Цитата:
Красиво! Тоже собирал такого.
Да, красиво. Изящный аппарат получился. То же есть желание собрать, да вот найти не могу. Вернее варианты есть, только из того что нашёл - доставка дороже модели.
Не знал, что Амодел выпускал 262-ой. И вариант необычный - весьма любопытно!
Цитата:
Собственно, это уже не Фрог, а некий безымянный кооператив из Одессы.
Вот, вот у меня был такой как раз зелёненький.
Цитата:
Пожалуй, серый цвет камуфляжа слишком светлый и не хватает дуг
безопасности, а они четко видны сзади кресла пилота под фонарем.
Спасибо за внимание к работе. Краску брал которая даётся в инструкции (кроме коричневого), так сказать облегчил себе задачу. А по поводу рамы, на мой взгляд - по ситуации (сначала не было, потом постепенно ставили).
Игорь, Андрей - спасибо за ваше внимание к работе.
За совет по "валехо" спасибо. Правда я с этой краской не имел дел. Краска это пожалуй единственная вещь которую покупаю живьём в магазине. Ганза, Тамия - это есть, а вот "валехо" не обращал внимание,даже не знаю есть или нет.
Да уж... на чём только не пытались летать. Хороший результат в итоге!
Владимир, спасибо за оценку работы (по стойкам Вам уже ответили, повторяться не буду).
Александр, замечание вполне справедливое. В данном случае надо наращивать щиток, просто так поднять выше не получиться - всё уедет в верх.
Коллеги, спасибо за ваше внимание к работе!
Цитата:
А как красил кольцевой коллектор?
База алюминий, а сверху тонировочным пигментом "ржавчина" от Акан. Нанёс, дал высохнуть, а потом ватной палочкой стираю. Где-то сильнее стирается, где-то меньше - получается не однородная поверхность.
Цитата:
даже не знал что финны так однотонными окрасками увлекались.
Как известно финны получили от англичан, в рамках военной помощи, две партии "бленхемов" I-ой и IV-ой серии. Единички взяли из поставленных RAF, а четвёрки финны получили на прямую с завода, по этому их покрасили согласно финским требованиям.
Цитата:
Нет,этому самолёту такая одёжка не идёт.
Зато красить одно удовольствие :-)
Цитата:
Может пятна более расплывчатыми были?
Может и так, вопрос такой, дискуссионный...
Коллеги спасибо за внимание к работе!
Цитата:
А вот цвет с краснотой Вы зря не взяли - он как раз больше похож на оригинальный.
Взять то я его, взял... Но смутил он меня. Планирую ещё один "моран" во французском камуфляже, но с обозначением "ВФ", тогда и использую эту краску.
Цитата:
Модель понравилась.
Но голубой цвет - такой ядрёный, "вырви глаз"!
+1
Цитата:
по эксплуатационным соображениям логичнее лист металла,
Судя по чертежам, фото и логике, так и должно быть... Мне кажется фикс допустил свою "фирменную очепятку" (как в случае с Блейнхемом) ориентируясь на крыло прототипа, которое было действительно "цельнотряпичное".
Цитата:
А насчёт обшивки вот
У НС-452 крыло цельнометаллическое, на него не стоит ориентироваться.
Симпатичный результат в итоге получился. На мой взгляд удачная модель у фикса вышла. Единственное в чём я разошёлся с фиксом во взглядах, это панель за оружейным отсеком. Я считаю там "металл". Фикс со мной не согласен, считает - "полотно" :-).
Цитата:
Очень понравилось, хорошая работа!
+1
Редкий прототип+самоделка=отличный результат! Я смотрю тема "авиаконструкторская мысль 20-30 годов в СССР" просто неисчерпаема!
Был у меня такой, сил его собрать не хватило. Но как видим при желании и умении можно и не такие дрова собирать. Макс - Ла получился!
Учитывая исходный пластик, очень неплохой в итоге получился Бленхеим. Единственное, но это мое мнение, по теперешним временам собирать его с запилами/перепилами - оно того не стоит. Главная "фишка" данного варианта - открытый бомбоотсек, плюс ещё по мелочи и тогда получим финский Бленхеим I-ой серии.
На это фото вряд-ли стоит ориентироваться, это ремонтный завод в Куновице и как там чехи красили и во что красили ещё вопрос.
Да, авиационные идеи 20-30-х годов в Союзе не знали границ, чего только не проектировали. И модель удалась и для расширения кругозора полезно.
В Ил-2 как и в футболе разбираются все. Я футбол не люблю, в тонкостях конструкции Ил`а не разбираюсь, по этому мне проще всего - отличный Ил, работа удалась, мне понравилось!