Все комментарии пользователя Denis0102
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 →
Класс! У нас в Иркутске был один такой , щука называли.
Цитата:
Цитата:а вот такое я не видел никогда , браво , мастер !!!!Аналогично.
Спасибо!
Цитата:
Цитата:Класс! теперь вопрос, в каком режиме горят красный, и зелёный фонари?
В постоянном режиме горела только определённая комбинация фонариков или конкретный фонарик. Это своеобразная цветовая идентификация маршрута, что бы пассажиры видели издалека, какой маршрут к ним приближается. Например, горит красный и белый - первый маршрут, а синий и белый - второй маршрут. Такая идентификация использовалась и на послевоенных автобусах. Например на ЗИС-155.
Спасибо за ещё одну интереснейшую информацию!
Цитата:
Прикольный агрегат. Я мелким так грузовики рисовал)
В точку )))
Цитата:
Понравилась работа.
Спасибо!
Цитата:
Цитата:Цитата:Красава.... люблю автобусы....))))
Кстати... ЗиС 8 называли "Фердинантом"...
Да, в фильме Место встречи изменить нельзя его Копытин так и назвал . Правда там автобус непонятный был вроде Зис 8 а вроде и нет . Укорочённый и облицовка другая .
Великолепный зис-8! Эти автобусы выпускались на шасси зис-11 (длинное, для спец машин) и зис-5. Именно на таком (коротком) шасси от зис-5 и был выпущен в 1936-м году автобус-киногерой. Так что сам автобус не колхоз, а полноценная продукция завода ЗИС. После ВОВ его подколхозили конечно, поставили колёса от УРАЛзиса, двигатель (из-за этого пришлось увеличить морду, ибо не влезал),радиатор. Но ходовая, крылья, аншлаг, да и кузов (хоть весть и латаный-перелатанный, каркас то деревянный) всё родное. Этот автобус, кстати, ещё в ряде фильмов играл и продолжает играть.
Евгений спасибо большое за информацию ! Теперь понятно все с автобусом киногероем. Даже и не знал
Цитата:
Вроде все простенько, но понравился!
Спасибо!
Цитата:
Отличный автобус получился.
Спасибо!
Спасибо!Цитата:
Красивая модель!
Цитата:
"Стреляй, Глеб Егорыч, а то уйдет !".
Ностальжи и респект.
Внутри
Цитата:
"Стреляй, Глеб Егорыч, а то уйдет !".
Ностальжи и респект.
Спасибо! Я переделывал такой из журналки в Фердинанд .
Цитата:
Красава.... люблю автобусы....))))
Кстати... ЗиС 8 называли "Фердинантом"...
Да, в фильме Место встречи изменить нельзя его Копытин так и назвал . Правда там автобус непонятный был вроде Зис 8 а вроде и нет . Укорочённый и облицовка другая .
Цитата:
Чудеса чудесные... я тоже такого никогда не видел... Заводская модификация...???
Спасибо! Да , для внутризаводского использования. Возит кузова думаю, длина позволяет кузова.
Цитата:
а вот такое я не видел никогда , браво , мастер !!!!
Спасибо!
Ангарский Паз! Отлично!
Цитата:
Отличная работа! Как и всегда.
Спасибо!
Цитата:
Красивая работа!
Спасибо!
Цитата:
Супер!!!
Спасибо!
Класс!
Спасибо всем!