Поздравляю с замечательной работой!
Поставил все по 100)
В качестве полемики отмечу вот что.
Поперечная расшивка палубы - на Авроре была, тут нет.
Хм, тоже не могу однозначно сказать, что это недостаток, можно было сделать, а может, это лишнее..
По поводу аварийных буев. Обычно они стоят по правому борту, на Полтаве видны (белые),
но фото Севастополя не нашел хорошее с ПрБ. Хотя, может они и снимались на время боя (как задумано в сценарии автора).
п.с. и все же, швы бортовых плит просто огромные, надо бы их только наметить 0.1 мм (это мы вчера с Андреем Кузнецовым у нас в МГАВТе обсуждали))
Итак, еще один замечательный корабль пополнил эскадру Вадима!
С уважением, Владимир.
Аккуратная работа.
Из пидиризмов: остеклить бы нехудо рубку, чтобы прозрачно в ней было, пусть и пусто внутри - копийнее смотрелось бы, ну не шторы же там были...
Галерея.
С уважением, Владимир.
Приветствую, Игорь!
Как всегда, все на уровне.
Из мелких можно попенять на расшивку резиновых плиток:
(но это мелочи)
Галерейная весчь.
С уважением, Владимир.
крылья - наборные профили, обклеенные спец.тканью, рельеф верхнего крыла по фото просматривается снизу крыла,
а у нижнего крыла-наоборот.
С уважением, Владимир.
Зер гут!
очень достойная работа.
Рубки застеклены, не усмотрел?
а ванты точно не травло, самодел? тогда респектище, очень аккуратные!
малые плавсредства - отдельный респект.
Галерея!
С уважением, Владимир.
Хорошо.
С уважением, Владимир
Спасибо)
а я б взял...)
С уважением, Владимир.
Супер.
С уважением, Владимир.
Хорошо!
а почему разное?
Имхо БТТ!
С уважением, Владимир.
Хорошо, хотя и не бесспорно.
Ощущение сувенира все-таки есть. (То-ли ремни рыжие смущают?)
С уважением, Владимир.
Поздравляю с замечательной работой!
Поставил все по 100)
В качестве полемики отмечу вот что.
Поперечная расшивка палубы - на Авроре была, тут нет.
Хм, тоже не могу однозначно сказать, что это недостаток, можно было сделать, а может, это лишнее..
По поводу аварийных буев. Обычно они стоят по правому борту, на Полтаве видны (белые),
но фото Севастополя не нашел хорошее с ПрБ. Хотя, может они и снимались на время боя (как задумано в сценарии автора).
п.с. и все же, швы бортовых плит просто огромные, надо бы их только наметить 0.1 мм (это мы вчера с Андреем Кузнецовым у нас в МГАВТе обсуждали))
Итак, еще один замечательный корабль пополнил эскадру Вадима!
С уважением, Владимир.
Игорь, приветствую у нас на каропке категорически!
Приятно увидеть коллегу)
да еще с такой хорошей работой.
Здоровья, счастья!
С уважением, Владимир.
Аккуратная работа.
Из пидиризмов: остеклить бы нехудо рубку, чтобы прозрачно в ней было, пусть и пусто внутри - копийнее смотрелось бы, ну не шторы же там были...
Галерея.
С уважением, Владимир.
Расшивка еще порадовала.
Она предусмотрена или это вручную насечки сделаны?
Если да -респектище!
С уважением, Владимир.
Приветствую, Игорь!
Как всегда, все на уровне.
Из мелких можно попенять на расшивку резиновых плиток:
(но это мелочи)
Галерейная весчь.
С уважением, Владимир.
Высший класс.
Равнение на Вениамина!)
С уважением, Владимир
Здорово, Юрий.
Полный зачет!
Только окраска на август 1903, в 1904 он уже в боевой был..не?
С уважением, Владимир.
Отличная работа.
Приятно посмотреть.
С уважением, Владимир.
Это разве не термос?
Это часть секции? (2 вагона+моторный+2 вагона)
А работа понравилась.
С уважением, Владимир.
Исокадзе из Сасебо,
Юкикадзе из Куре
Есть два брата-эсминца у нас..
(из старой японской песенки)
Мачты конечно жутковаты, особенно в сравнении с точенкой стволов...
Работа неплоха, замечания озвучены, в галерею можно.
С уважением, Владимир.
крылья - наборные профили, обклеенные спец.тканью, рельеф верхнего крыла по фото просматривается снизу крыла,
а у нижнего крыла-наоборот.
С уважением, Владимир.
По поводу лодок - все неоднозначно:
Зер гут!
очень достойная работа.
Рубки застеклены, не усмотрел?
а ванты точно не травло, самодел? тогда респектище, очень аккуратные!
малые плавсредства - отдельный респект.
Галерея!
С уважением, Владимир.