Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Игорь Ушаков (Usatiymen)

Модель: P-51D Mustang "Big Dick"

Интересная работа!
Модель: Ми-24В

Великолепная работа!
Модель: Советский тяжелый танк Т-35

Отлично получилось!
Модель: Boeing 737 S7 vp-bkw OneWorld

Отличный лайнер получился!
Модель: МАКС-2017

Спасибо!
Модель: M4 SHERMAN U.S. MEDIUM TANK

Отличное исполнение!
Модель: Ан-74 Газпромавиа

Отличная работа!
Модель: БМП-2Д

Круто! Очень сильная работа!
Модель: U-boat II B

5 баллов! Отличная работа. Тонировка смотрится очень здорово. Вопрос по границе подводной и надводной частей: линия идет не ровно по WL, а по изгибам ЦГБ?
Модель: Миг 31 Б, БС ( АМК)

Супер! Даже не знаю что и сказать, просто сижу у компа с разинутым ртом. Потрясающая работа. От души поздравляю с завершением!
Модель: MAUS V2

Отличная работа!
Модель: DC-8-71 DELTA

Великолепный лайнер!
Модель: Средняя дизельная ПЛ С-145 проект 613, 1/350

Хорошая работа. Окраска аккуратная. А вот леера на корпусе и натяжная антенна от рубки в корму не понравились - гнутые, а антенна слишком толстая. Флаг нужно было не обернуть вокруг флаг-штока, а приклеить торцом к нему.
Модель: Ми-24Д

Хорошая работа.
Модель: F4U-1 Corsair Bird Cage

Цитата:
Да, и хочу спросить чисто для информации. А для F4U-1D с выпуклым фонарем этот "лосиновый пинк" актуален? Особенно задние створки интересуют.

Нет, грунтовка Салмон Пинк применялась только на первых сериях Корсара. На F4U-1D внутренности грунтовались цинкхроматом (на заводе),а в частях ниши шасси, стойки и створки внутри уже красили в цвет нижних поверхностей.
Окраска:
На самолетах F4U-1D, кабина по-прежнему окрашивалась в цвет Interior Green, но все участки выше уровня боковых панелей были черными - в полном соответствии с флотскиими регламентами того времени. Ниши шасси и внутренняя сторона капота - Interior Green. Шасси - Light Gull Gray или серебрянка. В ходе капитального ремонта, ниши шасси, стойки и колесные колпаки могли быть окрашены в цвет Glossy Sea Blue.
источник: http://hobby-plus.narod.ru/us_interior_colors_1939_1945/us_interiors_3.htm
Модель: F-8E Crusader

Принимается, вопрос по "Сайдвиндерам" снимаю.
Модель: T-54-2

Здорово! Отличная работа.
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515