Атмосферная работа.
Обгадинг и грязюка зачетные.
А вот скатку желательно было бы задуть в матовый лак. В принципе это еще не поздно сделать, хоть кистью.
А то блестючая прям глаз режет.
Цитата: Практически все фото ушли в зерно. Работу переснять.
В зерно они ушли из-за вынужденного поднятия резкости, т.к. часть фото из-за поломки объектива оказалось не совсем резкими.
Пришлось применять плагин усиления резкости в фотошопе.
Переснять не представляется возможным, т.к. эта модель уже пару лет не у меня.
А зрение и у меня очень сильно село в последнее время. Работать над моделями без лупы уже не могу.
Вадим, Alexus - благодарю за отзывы.
Цитата: Хорошо. Не хватает резкости фото.
На каком конкретно фото не хватает резкости?
Объектив моей зеркалки с позапрошлого года глюканул и стал работать только в ручном режиме.
Приходится снимая каждый кадр настраивать резкость на глаз. Но зрение у меня в последнее время сильно упало.
Возможно из-за этого какие-то макрофото получаются не совсем в фокусе. Скажите какие именно - уберу их.
Так как модели крохотные, а фото тут меньше 900 точек не принимаются.
Если повышать резкость в фотошопе специальным плагином - увеличивается зерно.
Вам это не нравиться и от этого зарубили мою работу по ИС-6.
К сожалению купить новый объектив сейчас не могу себе позволить. Да и модели эти уже не у меня.
Так что или убирать какие-то не совсем резкие фото, или уменьшать их разрешение, или искусственно повышать резкость (но при этом вылезет зерно).
Скажите как сделать.
Святослав, модель была приобретена очень давно и не мной.
Насколько я знаю у них нет сайта, но зато у них есть закрытая группа в фейсбуке. Она называется The Cromwell Community.
Вот ссылка на нее https://www.facebook.com/groups/489550191179200
Они через нее торгуют. Чтобы купить товар нужно вступить в их группу и написать администратору Anne Brown.
Если я правильно понимаю, это супруга мастера.
15 марта она написала, что Гордон (мастер, создающий модели) все еще продолжает бороться с проблемами со здоровьем.
И она надеется, что он вскоре поправится.
Сам я через группу никогда не покупал, но это самый прямой путь. И очень не быстрый.
Я брал их модели на Трак энд трупс, но это было очень давно. тоже очень долго приходилось ждать.
Если Вы про полосы, то они наносились на все машины в обязательном порядке.
Согласно предписания не только спреди-сбоку, но и на рубках сверху и сзади.
Но по факту в войсках на рубках они могли частично отсутствовать (быть только на передней, или на обоих, или только сверху). Тут возможны варианты.
Это может быть связано с ремонтами и эксплуатацией. Или с нарушением предписаний (война все-же была - не до ).
Т.е. по каждой машине (по правильному) нужно искать фото и с ними сверять. Вот только фото с задних и верхних ракурсов не так много.
По нанесению ОЗ на эту модель консультировался с Денисом Аникановым. Он дока в этой области.
А почему решили не делать смывку сверху боевого модуля?
На кабине и за ней машина прям сильно поюзанная получилась, а боевой модуль сверху идеально чистый.
Как будто они по отдельности эксплуатировались.
Цитата: Цитата:Надо уличные фото перенести в конец. Толку от них вообще нет.
Это пожелание или требование?
P.S. вы единственный пока, кому не зашли уличные фото...
Не один - мне тоже не зашли уличные, но только те, что с деревьями. Слишком видна разница в масштабе.
А где просто на снегу, без бэкграунда - наоборот. Там такого эффекта нет и смотрится гармонично и живее, чем на черном фоне.
Цитата: DasModel
шины стали чернить в знак траура по Фердинанду нашему))))
А еще есть теория, что это сделали с расчетом на будущее - из политкоректности.
Кто-то сдуру предложил: "Ну раз у нас есть белые, то должны быть и черные!" :)
Мы типа, за равенство. Тем более каучук собирает кто? Вот-вот.... Так давайте их уважим!
И доигрались в итоге - почувствовав свободу, черные (шины конечно) так быстро расплодились, что полностью вытеснили белые.
А сейчас уже и голубые появились. И эта, новая тенденция, уже настораживает... :)))
Шутка разумеется, не подумайте что я расист, или из гомофобов.
Цитата: Спасибо за разъяснения, загорелся даже пересмотреть данную, на мой взгляд неплохую картину! (1918)
Грузовички прикольные, тема редкая и даже необычная - ПМВ, 1:72
Цитата: Отличная коллекция автомобилей, интересно было посмотреть все ваши работы!
Спасибо Иван.
Постепенно выложу сюда и другие работы. Это требует наличия свободного времени.
А с ним вечная напряженка.
К слову о грузовиках - сейчас доделываю Berliet CBA в 1/72. Пожалуй самый популярный французский грузовик ПМВ.
Как закончу - покажу.
Кстати оказывается последний грузовик все-же был "реальный". На фото видно его заднюю часть. Ровно ту, что видна при съемках сцены его вытаскивания.
А вот кто его изображал - большой вопрос. У англичан есть несколько восстановленных грузовиков ПМВ. В том числе у частных лиц.
Может что и арендовали для съемок. А может новострой какой ради съемок построили. Или какой-нить Бедфорд переделали ;)
Цитата: Это его толкали увязшего в грязи в фильме "1918"?)
Вы наверное о фильме 1917 Сэма Меерса.
Пересмотрел эпизод. Там в колонне было 4 грузовика.
Все показаны только сбоку и сзади. Кабин практически не видно. Так что опознать не спецу сложно
На Альбион была похожа толи вторая, толи третья машина в колонне.
Угадывается по расположению шанцевого инструмента на кузове, скатки на двери и нескольких мелочей. Но это не точно.
Конкретно тот что толкали похоже другой марки. У англичан было много разных грузовиков тогда в армии.
Там они все явно нарисованы в 3D. Хотя и сделано прикольно по части взаимодействия с людьми.
Т.е. люди явно в чем-то ехали, и это что-то потом было заменено на 3D грузовики той эпохи.
Похоже что даже тот, в котором ехал главный герой и который вытаскивали - тоже заменен на 3D.
Куда катится мир :)
Привет Антон!
Решил, что надо бы выложить большинство работ 2016-2020 гг.
Оказывается за это время, только по теме ПМВ, мной было собрано уже около 50 моделей.
А опубликована только их малая часть.
Пару лет назад завел блог. Но и там далеко не все работы.
Часть по разным форумам раскидана, часть вообще не публиковалась. В общем бардак.
Пора навести порядок. Решил, что выложу сюда и на Диш. Ну и в блог добавлю.
Разом конечно не осилю (времяемкое это занятие), но за этот год постараюсь эту работу постепенно выполнить.
Модели в основном редкие, а есть и вовсе раритетные. Так что возможно кому-то будет интересно на них посмотреть.
По цвету машины изучал вопрос, когда строил модель. А строил ее в 2018г.
Если правильно помню, есть такая машина в каком-то то их музее.
Возможно и на ее окраску ориентировался. Уже не помню, дело давнее.
За ссылку спасибо,ты мне ее уже давал.
Цитата: Неплохой Марк V получился. Тем более для своего масштаба. Но, на мой взгляд, есть несколько нюансов:
1. Визуально большая щель вокруг пушечного спонсона. С учётом масштаба, туда танкист мог бы и руку просунуть. Либо там просто очень много смывки.
К сожалению у производителя такие детали. Т.е. спонсоны чуть меньше по высоте, чем ниши под них.
В итоге щель можно или зашпаклевать, или заделать микро-полоской пластика. И то и другое (тем, кто в курсе как должно быть в реале) все равно это будет видно на макро-фото.
И перфекционист наверное полностью изготовил бы новый спонсон с нуля. Но в мои планы это не входило. Да и визуально на модели (если глазами смотреть, а не в макро-фото) это особо не заметно и в глаза не бросается.
Цитата: 2. Вытекает из первого пункта. Где-то смывки много, а где-то её совсем нет. Конечно, в таком масштабе нужно быть с ней очень аккуратным, но её немного не хватает. Можно было бы побольше выделить клёпку.
Смывка-то была везде сделана. Но когда пришла пора удалять ее излишки оказалось, что как назло закончился фирменный легкий уайт-спирит.
Пришлось использовать отечественный. Но он начал подъедать лаковую подложку. Поборовшись с этой проблемой решил повторно не рисковать и не восстанавливать смывку в некоторых местах на бортах, где она сильно смылась. Лучшее - враг хорошего.
Цитата: 3. Цвет у британских танков был всё же не совсем зелёным. Скорее коричнево-зелёным разных оттенков.
Использовалась краска AMMO by MIG точно для этого танка. На фото оттенок может слегка быть искажен, т.к. это фото.
И нельзя забывать, что эти машины привезли на смотр из ремонта. Где их явно перекрашивали полностью. Краска могла стираться и повреждаться только на воевавших машинах.
Цитата: 4. Я ещё бы отметил очень чистые относительно самого танка тактические красно-белые полосы и декали, но это уже вкусовщина. На фотографиях они действительно такие, но там всё-таки показуха, танки помыли, и по танкам ходят дамы в платьях))
Изначально и планировалось показать относительно чистый танк, как на историческом фото (указал это в описании).
Для меня это скорее исключение из правил. Но модель собирал для друга и он на этом настаивал.
Сейчас делаю самца для своей полки. Там прототип повоевавший и есть его фото в поюзанном виде. Вот там буду делать нормальный везеринг.
Цитата: В остальном, очень приятная и качественная работа!
Благодарю.
Цитата: А почему шины белые? Погуглил фото картин везде цвета резины. Даже реконструкция этой истории есть.
Не верьте всяким картинам и в особенности фильмам и реконструкциям!
Сохранилось много реальных фото этой машины в Сараеево с экипажем. В том числе и с этими персонажами на борту.
Там цвет резины светло-серый, почти белый.
Этот цвет был популярен в тот период. Краска специально подобрана под него.
Цитата: Я про ошибки, сам производитель вроде писал, что ошибся с лафетами где то. Должны быть разные, а у него одинаковые. Вот и спрашивал, а то сам найти не могу про какую он писал.
Что-то такое было года 2-3 назад, но уже не помню что к чему. Да и без надобности мне уже эта инфа.
Лучше сам у него спроси на Формате. Он там под ником Ослабля. Появляется не часто, но регулярно.
Или Толя подскажет там. Он сильно в теме.
Андрей, не вполне понял Вашу мысль про "где заканчивается ствол". Имеется ввиду цилиндрическая часть под затвором?
Куда по видимому падала гильза после выстрела?
Если про нее, то красили ее в цвет орудия. В месте, где по ней скользила гильза краска могла обдираться до металла и ржаветь.
Черным там точно не красили. Так что и я не стал.
Атмосферная работа.
Обгадинг и грязюка зачетные.
А вот скатку желательно было бы задуть в матовый лак. В принципе это еще не поздно сделать, хоть кистью.
А то блестючая прям глаз режет.
Цитата:
Renault
Спасибо! Поправил название.
Большое спасибо всем!
Цитата:
Практически все фото ушли в зерно. Работу переснять.
В зерно они ушли из-за вынужденного поднятия резкости, т.к. часть фото из-за поломки объектива оказалось не совсем резкими.
Пришлось применять плагин усиления резкости в фотошопе.
Переснять не представляется возможным, т.к. эта модель уже пару лет не у меня.
А зрение и у меня очень сильно село в последнее время. Работать над моделями без лупы уже не могу.
Вадим, Alexus - благодарю за отзывы.
Цитата:
Хорошо. Не хватает резкости фото.
На каком конкретно фото не хватает резкости?
Объектив моей зеркалки с позапрошлого года глюканул и стал работать только в ручном режиме.
Приходится снимая каждый кадр настраивать резкость на глаз. Но зрение у меня в последнее время сильно упало.
Возможно из-за этого какие-то макрофото получаются не совсем в фокусе. Скажите какие именно - уберу их.
Так как модели крохотные, а фото тут меньше 900 точек не принимаются.
Если повышать резкость в фотошопе специальным плагином - увеличивается зерно.
Вам это не нравиться и от этого зарубили мою работу по ИС-6.
К сожалению купить новый объектив сейчас не могу себе позволить. Да и модели эти уже не у меня.
Так что или убирать какие-то не совсем резкие фото, или уменьшать их разрешение, или искусственно повышать резкость (но при этом вылезет зерно).
Скажите как сделать.
Благодарю всех за отзывы!
Святослав, модель была приобретена очень давно и не мной.
Насколько я знаю у них нет сайта, но зато у них есть закрытая группа в фейсбуке. Она называется The Cromwell Community.
Вот ссылка на нее https://www.facebook.com/groups/489550191179200
Они через нее торгуют. Чтобы купить товар нужно вступить в их группу и написать администратору Anne Brown.
Если я правильно понимаю, это супруга мастера.
15 марта она написала, что Гордон (мастер, создающий модели) все еще продолжает бороться с проблемами со здоровьем.
И она надеется, что он вскоре поправится.
Сам я через группу никогда не покупал, но это самый прямой путь. И очень не быстрый.
Я брал их модели на Трак энд трупс, но это было очень давно. тоже очень долго приходилось ждать.
Потрясающая работа!
Цитата:
Интересный вариант расположения ОЗ.
Если Вы про полосы, то они наносились на все машины в обязательном порядке.
Согласно предписания не только спреди-сбоку, но и на рубках сверху и сзади.
Но по факту в войсках на рубках они могли частично отсутствовать (быть только на передней, или на обоих, или только сверху). Тут возможны варианты.
Это может быть связано с ремонтами и эксплуатацией. Или с нарушением предписаний (война все-же была - не до ).
Т.е. по каждой машине (по правильному) нужно искать фото и с ними сверять. Вот только фото с задних и верхних ракурсов не так много.
По нанесению ОЗ на эту модель консультировался с Денисом Аникановым. Он дока в этой области.
Очень хорошая работа.
А почему решили не делать смывку сверху боевого модуля?
На кабине и за ней машина прям сильно поюзанная получилась, а боевой модуль сверху идеально чистый.
Как будто они по отдельности эксплуатировались.
Цитата:
Цитата:Надо уличные фото перенести в конец. Толку от них вообще нет.
Это пожелание или требование?
P.S. вы единственный пока, кому не зашли уличные фото...
Не один - мне тоже не зашли уличные, но только те, что с деревьями. Слишком видна разница в масштабе.
А где просто на снегу, без бэкграунда - наоборот. Там такого эффекта нет и смотрится гармонично и живее, чем на черном фоне.
Цитата:
DasModel
шины стали чернить в знак траура по Фердинанду нашему))))
А еще есть теория, что это сделали с расчетом на будущее - из политкоректности.
Кто-то сдуру предложил: "Ну раз у нас есть белые, то должны быть и черные!" :)
Мы типа, за равенство. Тем более каучук собирает кто? Вот-вот.... Так давайте их уважим!
И доигрались в итоге - почувствовав свободу, черные (шины конечно) так быстро расплодились, что полностью вытеснили белые.
А сейчас уже и голубые появились. И эта, новая тенденция, уже настораживает... :)))
Шутка разумеется, не подумайте что я расист, или из гомофобов.
Благодарю, коллеги!
Цитата:
Спасибо за разъяснения, загорелся даже пересмотреть данную, на мой взгляд неплохую картину! (1918)
Грузовички прикольные, тема редкая и даже необычная - ПМВ, 1:72
Антон, фильм называется 1917 (не 18).
Цитата:
Отличная коллекция автомобилей, интересно было посмотреть все ваши работы!
Спасибо Иван.
Постепенно выложу сюда и другие работы. Это требует наличия свободного времени.
А с ним вечная напряженка.
К слову о грузовиках - сейчас доделываю Berliet CBA в 1/72. Пожалуй самый популярный французский грузовик ПМВ.
Как закончу - покажу.
Кстати оказывается последний грузовик все-же был "реальный". На фото видно его заднюю часть. Ровно ту, что видна при съемках сцены его вытаскивания.
А вот кто его изображал - большой вопрос. У англичан есть несколько восстановленных грузовиков ПМВ. В том числе у частных лиц.
Может что и арендовали для съемок. А может новострой какой ради съемок построили. Или какой-нить Бедфорд переделали ;)
Цитата:
Это его толкали увязшего в грязи в фильме "1918"?)
Вы наверное о фильме 1917 Сэма Меерса.
Пересмотрел эпизод. Там в колонне было 4 грузовика.
Все показаны только сбоку и сзади. Кабин практически не видно. Так что опознать не спецу сложно
На Альбион была похожа толи вторая, толи третья машина в колонне.
Угадывается по расположению шанцевого инструмента на кузове, скатки на двери и нескольких мелочей. Но это не точно.
Конкретно тот что толкали похоже другой марки. У англичан было много разных грузовиков тогда в армии.
Там они все явно нарисованы в 3D. Хотя и сделано прикольно по части взаимодействия с людьми.
Т.е. люди явно в чем-то ехали, и это что-то потом было заменено на 3D грузовики той эпохи.
Похоже что даже тот, в котором ехал главный герой и который вытаскивали - тоже заменен на 3D.
Куда катится мир :)
Привет Антон!
Решил, что надо бы выложить большинство работ 2016-2020 гг.
Оказывается за это время, только по теме ПМВ, мной было собрано уже около 50 моделей.
А опубликована только их малая часть.
Пару лет назад завел блог. Но и там далеко не все работы.
Часть по разным форумам раскидана, часть вообще не публиковалась. В общем бардак.
Пора навести порядок. Решил, что выложу сюда и на Диш. Ну и в блог добавлю.
Разом конечно не осилю (времяемкое это занятие), но за этот год постараюсь эту работу постепенно выполнить.
Модели в основном редкие, а есть и вовсе раритетные. Так что возможно кому-то будет интересно на них посмотреть.
По цвету машины изучал вопрос, когда строил модель. А строил ее в 2018г.
Если правильно помню, есть такая машина в каком-то то их музее.
Возможно и на ее окраску ориентировался. Уже не помню, дело давнее.
За ссылку спасибо,ты мне ее уже давал.
Благодарю за комментарии коллеги!
Цитата:
Неплохой Марк V получился. Тем более для своего масштаба. Но, на мой взгляд, есть несколько нюансов:
1. Визуально большая щель вокруг пушечного спонсона. С учётом масштаба, туда танкист мог бы и руку просунуть. Либо там просто очень много смывки.
К сожалению у производителя такие детали. Т.е. спонсоны чуть меньше по высоте, чем ниши под них.
В итоге щель можно или зашпаклевать, или заделать микро-полоской пластика. И то и другое (тем, кто в курсе как должно быть в реале) все равно это будет видно на макро-фото.
И перфекционист наверное полностью изготовил бы новый спонсон с нуля. Но в мои планы это не входило. Да и визуально на модели (если глазами смотреть, а не в макро-фото) это особо не заметно и в глаза не бросается.
Цитата:
2. Вытекает из первого пункта. Где-то смывки много, а где-то её совсем нет. Конечно, в таком масштабе нужно быть с ней очень аккуратным, но её немного не хватает. Можно было бы побольше выделить клёпку.
Смывка-то была везде сделана. Но когда пришла пора удалять ее излишки оказалось, что как назло закончился фирменный легкий уайт-спирит.
Пришлось использовать отечественный. Но он начал подъедать лаковую подложку. Поборовшись с этой проблемой решил повторно не рисковать и не восстанавливать смывку в некоторых местах на бортах, где она сильно смылась. Лучшее - враг хорошего.
Цитата:
3. Цвет у британских танков был всё же не совсем зелёным. Скорее коричнево-зелёным разных оттенков.
Использовалась краска AMMO by MIG точно для этого танка. На фото оттенок может слегка быть искажен, т.к. это фото.
И нельзя забывать, что эти машины привезли на смотр из ремонта. Где их явно перекрашивали полностью. Краска могла стираться и повреждаться только на воевавших машинах.
Цитата:
4. Я ещё бы отметил очень чистые относительно самого танка тактические красно-белые полосы и декали, но это уже вкусовщина. На фотографиях они действительно такие, но там всё-таки показуха, танки помыли, и по танкам ходят дамы в платьях))
Изначально и планировалось показать относительно чистый танк, как на историческом фото (указал это в описании).
Для меня это скорее исключение из правил. Но модель собирал для друга и он на этом настаивал.
Сейчас делаю самца для своей полки. Там прототип повоевавший и есть его фото в поюзанном виде. Вот там буду делать нормальный везеринг.
Цитата:
В остальном, очень приятная и качественная работа!
Благодарю.
Цитата:
А почему шины белые? Погуглил фото картин везде цвета резины. Даже реконструкция этой истории есть.
Не верьте всяким картинам и в особенности фильмам и реконструкциям!
Сохранилось много реальных фото этой машины в Сараеево с экипажем. В том числе и с этими персонажами на борту.
Там цвет резины светло-серый, почти белый.
Этот цвет был популярен в тот период. Краска специально подобрана под него.
Цитата:
Я про ошибки, сам производитель вроде писал, что ошибся с лафетами где то. Должны быть разные, а у него одинаковые. Вот и спрашивал, а то сам найти не могу про какую он писал.
Что-то такое было года 2-3 назад, но уже не помню что к чему. Да и без надобности мне уже эта инфа.
Лучше сам у него спроси на Формате. Он там под ником Ослабля. Появляется не часто, но регулярно.
Или Толя подскажет там. Он сильно в теме.
Благодарю коллеги!
Андрей, не вполне понял Вашу мысль про "где заканчивается ствол". Имеется ввиду цилиндрическая часть под затвором?
Куда по видимому падала гильза после выстрела?
Если про нее, то красили ее в цвет орудия. В месте, где по ней скользила гильза краска могла обдираться до металла и ржаветь.
Черным там точно не красили. Так что и я не стал.