Все комментарии пользователя Игорь Ушаков (Usatiymen)

Модель: TBM-1C Avenger

Отличная работа. Про цвет интерьера уже отметили.

Модель: Ми-24А

Удачная работа.

Модель: F-14A Tomcat

Да без проблем, рад что пригодились мой небольшие замечания. Я тонирую стекала из аэрографа чуть сильнее развожу тамиевские полупрозрачные лаки (х-23,25,26 и какие там еще). И несколькими слоями с расстояния несколько большего, чем обычно крашу, прохожу по тонируемуму стеклу изнутри, чтобы потом масками не подорвать "тонировку".

Модель: F-14A Tomcat

Отличная работа. Хорошая тонировка - самолет и не зачуханный, и не игрушечный как с картинки. Но где ПВД и датчик угловой скорости? Кончики датчиков в носовой части должны быть серебристые. Панель перед пушкой титановая. Нет АНО в передней части левого киля. Лобовая часть стекла сине-зеленая.

Модель: North American P-51 Mustang III 1/48

Понравился Мустанг!

Модель: Boeing 737-800 Nordwind Airlines VP-BYW

Отличная работа!

Модель: British MBT "Challenger 2"

Великолепная работа!

Модель: Grumman F-14A Tomcat

Покрашен красиво и аккуратно, но есть много замечаний по мелочи:
- правое сопло двигателя в стояночном положении остается открытым после остановки двигателей (особенности системы гидравлики этой модификации);
- правые АНО у палубников США - синие;
- отсутствует красный АНО на правом киле в его задней части;
- левую шишку на хвостовом ласте надо было сошлифовать, т.к. наш самолет относится к ранним "А", а правую высверлить и покрасить красным - это трубка аварийного слива топлива;
- "телескоп" под носовым конусом "позднего" типа, что неверно, т.к. машина раннего, на нем также надо накрасить красный АНО (маленькая шишечка под трубкой, перед наплывом);
- резиновые мешки сразу за поворотными частями крыльев заходят на боковины фюзеляжа.

Модель: Boeing 777-300 Россия (Rossiya) EI-UNL

Хороший лайнер!

Модель: Aibus A320 Neo S7 VQ-BCF

Отличная работа!