Цитата (Ignat): Теперь другой вопрос -- а почему "Ханомаг" (да еще и на "Х")???
Что, 251-ый выпускаемый фирмой "Вомаг" или "Ворверк" уже не 251?
И если это именно Hanomag, то где особенности этой фирмы отражены на модели, что позволяет его причислить именно к этому классу?
Игнат, хорош парня мучить Подожди, подрастет, начнет и мат.часть учить. Москва не сразу строилась. Для его возроста, ИМХО, модель вполне на уровне. Взрослые дядьки не все так могут.
Ну вот тебе фотки с телефона Тока что ты там увидишь?
Не хватает еще одного М3 Грант, он немного разобран на запчасти
Но память о нем сохранилась в Галерее. Был еще израильский М51 СуперШерман, тоже пошел на запчасти. Его ходовка стоит на М4А3Е8 с доп.броней В планах еще М4 Гибрид, М4А1 ранний, М4А1 (76)W, М3 Ли в британском варианте, брэм М31 на базе М3.
Цитата (adlersieg): Админы, переименуйте модель в Blackburn Shark, чтоб не дезориентировать новичков, ибо на эти грабли обязательно да наступит какой нить новичек
Гатова! Как просили
Для 13 лет ИМХО, очень даже нормально. Совет на будущее: Перед началом и во время сборки смотри фотки и чертежи (если найдешь :-)) прототипа. В процессе можешь делать фотки и выкладывай их в разделе Превью. Глядишь что и присоветует народ полезное :-)
Цитата (Серёга): Если что, стучись в почту, а то я здесь не всегда бываю.
Очень плохо! Чаще нада захадить, где ты ешшо сможешь пообщатся с таким количеством флудеров
Цитата (DAVID-EVG): Тогда рекомендовал бы сделать общий снимок всех моделей и к вопросам качества сборки, я так думаю, вопросов на возникнет, а любопытство будет удовлетворено....
А что кому-то интересно?
Цитата (DAVID-EVG): Да, модель понравилась!!! А фраза "много Шерманов" с какой цифры начинается....
Пока Шерманов и машин на его базе 12, в планах еще как минимум 3. Плюс к этому три М3 Ли, Грант. Два готовых и один в процессе.
Тока выставлять я их не буду Так как собраны они в разное время и с разным качеством
Симпатично. Только ИМХО получилась большая разница между рулями высоты и элеронами. В плане рельефности. И вопрос: разве лопасти винта с внутренней стороны не окрашивались в матовый черный?
Цитата (Ignat):
Теперь другой вопрос -- а почему "Ханомаг" (да еще и на "Х")???
Что, 251-ый выпускаемый фирмой "Вомаг" или "Ворверк" уже не 251?
И если это именно Hanomag, то где особенности этой фирмы отражены на модели, что позволяет его причислить именно к этому классу?
Игнат, хорош парня мучить Подожди, подрастет, начнет и мат.часть учить. Москва не сразу строилась. Для его возроста, ИМХО, модель вполне на уровне. Взрослые дядьки не все так могут.
А можно про Мерс Г4 поподробней? И фоты деталей бы посмотреть.
Ну а я шо говорю! Но если человек сильно хотел убедится что Шерманов много?
Ну вот тебе фотки с телефона Тока что ты там увидишь?
Не хватает еще одного М3 Грант, он немного разобран на запчасти
Но память о нем сохранилась в Галерее. Был еще израильский М51 СуперШерман, тоже пошел на запчасти. Его ходовка стоит на М4А3Е8 с доп.броней В планах еще М4 Гибрид, М4А1 ранний, М4А1 (76)W, М3 Ли в британском варианте, брэм М31 на базе М3.
Цитата (DAVID-EVG):
Где ШЕРМАНЫ, коллега????
На полке А фоток нет патамушта фотик глюкнул Жди когда отремонтирую, или новый куплю.
Цитата (adlersieg):
Админы, переименуйте модель в Blackburn Shark, чтоб не дезориентировать новичков, ибо на эти грабли обязательно да наступит какой нить новичек
Гатова! Как просили
Игната потряси :-) Он запасливый, должны быть у него фоты нутрянки.
А вот цепь надо наверно другую, якорного плетения.
Не лови табуретки
Лючок на борту башни- задом наперед.
Стык половинок доп.бака плохо зашпаклеван.
Ручки на доп.баке и люках отделения управления можно было и переделать.
Гуси слишком чистые и блестящие.Тоже по зап.тракам.
Вот пока что нашел
Фотки мелкие. Лучше бы ты вместо двенадцати мелких выложил шесть нормальных. На этих не фига не понятно :-(
Для 13 лет ИМХО, очень даже нормально. Совет на будущее: Перед началом и во время сборки смотри фотки и чертежи (если найдешь :-)) прототипа. В процессе можешь делать фотки и выкладывай их в разделе Превью. Глядишь что и присоветует народ полезное :-)
Ну тогда отсниму и выложу в Превью, тока чур табуретками не кидацца
Цитата (Серёга):
Если что, стучись в почту, а то я здесь не всегда бываю.
Очень плохо! Чаще нада захадить, где ты ешшо сможешь пообщатся с таким количеством флудеров
Цитата (DAVID-EVG):
Тогда рекомендовал бы сделать общий снимок всех моделей и к вопросам качества сборки, я так думаю, вопросов на возникнет, а любопытство будет удовлетворено....
А что кому-то интересно?
Цитата (DAVID-EVG):
Да, модель понравилась!!! А фраза "много Шерманов" с какой цифры начинается....
Пока Шерманов и машин на его базе 12, в планах еще как минимум 3. Плюс к этому три М3 Ли, Грант. Два готовых и один в процессе.
Тока выставлять я их не буду Так как собраны они в разное время и с разным качеством
Очень даже ГУТ! Глядишь скоро савсем в танкиста-автомобилиста переквалифицируешься(блин, чуть пальцы узлом не завязались, пока написал)
Цитата (Irvin):
Vini Puh из чего ты делал снег?
Гы! Модель делал engraver , а Вини только фоты довыкладывал, которые сразу не прикрепились
Ну лови табуретки
Цвет- на серый мало похоже, зеленый какой-то.
Фары-можно было заменить на Эльф.
Домкрат обычно черный.
Теперь похвалю
Окраска и тонировка хорошо получились. Сухой кистью, ИМХО, не стОит злоупотреблять.Придает она модели какую-то игрушечность.
А теперь одевай каску и лезь в бункер. Придет Игнат начнется ковровое табуретко-метание
А по мне, так прикольненько! Как будто на нем всю войну в три смены летали Только фонарь выделяется первозданной чистотой
Симпатично. Только ИМХО получилась большая разница между рулями высоты и элеронами. В плане рельефности. И вопрос: разве лопасти винта с внутренней стороны не окрашивались в матовый черный?