Все комментарии пользователя Александр Ионас (IONAS)

Модель: Ми-4,Полярная авиация

Цитата:
Цитата:Классно для такой малышки! Не знал, что такой камуфляж был у полярников....Поздравляю! По мне - одна из лучших Ваших моделей, Александр!
В военном окрасе Ми-четверки много где летали, в том числе и в заполярье - вот довольно редкое фото Ми-4 (правда без надписи полярная авиация) на одном из архипелагов Северного ледовитого океана (точно не могу вспомнить где именно, возможно Шпицберген).
Саша, модель очень понравилась. С удачным завершением!
Спасибо,Костя! Это хороший,редкий снимок совсем ранней модификации четверки!

Модель: Ми-4,Полярная авиация

Цитата:
Модель очень понравилась. А вот альтернатива в этом масштабе есть - от Trumpeter. Очень даже отличного качества. Я тоже такой же собирал в этом масштабе от Trumpeter, только оранжевый.
Спасибо! Но,не уж то у =Трумпетера= в 72-м? По-моему или в 48-м,или еще больше...?

Модель: Ми-4,Полярная авиация

Цитата:
Отличная работа! Вертолёт узнаваем, всего в меру.
Михаил,спасибо за помощь!

Модель: Ми-4,Полярная авиация

Георгий,Игорь-спасибо!
Ты прав,Игорь-гондол уже не было в 70-х,но раньше они встречались еще на полярниках.

Модель: F-14 D TOMCAT VF-2 "BOUNTY HUNTERS"

Да,красавчик!!

Модель: Ледокол "Арктика"

С интересом посмотрел:понравилась подборка цветов,хотя я не корабел... Сам мечтаю собрать такой,но они уже вроде исчезли из продажи?

Модель: МиГ-27

Такой =грязно-желтый= цвет,имел место в окраске ранних МиГ-23БН,предшественников МиГ-27,но поздние модификации =Кайры=,которую делает Звезда,вряд- ли уже имели такой цвет...
И трубки ПВД,на Кайре,по-моему неправильно приклеены-должны быть в нижнем положении.
Ну,уж герметик в переплете кабины,явно не желтого цвета!
Вам правильно посоветовали:смотрите в сети цветные фото и сравнивайте!

Модель: F-105G Thunderchief

Известный агрессор Вьетнамской войны! Хорошая копия!

Модель: ХАИ-1

Цитата:
Для того чтоб изготовить модель серийного, или как тогда говорили "линейного" ХАИ-1, надо прежде всего учесть, что серийные в отличии от прототипа (т.е. того что представляет собой "Амодел") имели следующие характерные признаки:
а) количество окон по бортам на самолетах горьковского (всего изготовлено 3 самолета) завода - пять, киевского - уже шесть, дверь располагалась в другом месте;
б) киль и руль поворота заметно отличались, были увеличены по площади;
в) регистрационный номер начинался с Л13...
Номера начинающиеся с Л54... имели первые серийные Ту-104.
В общем каша какая-то... Неаккуратно всё как-то, шрифты букв и цифр надписей совершенно различны.

Прежде,чем =открывать Америку=,для начала нужно хотя бы прочитать все выше сказанное...