Бандажи катков уж больно чистые на фоне грязных звеньев собственно самой гусеницы. Какая-то грязь на них должна попадать, как мне кажется. А так вполне себе. Основание понравилось. Фотографии бы ещё получше: эти темноваты.
Здравствуйте, Владимир. Смотрю на сколы и не понимаю как они там появились. Особенно те, что на кормовом листе корпуса. Вы какие-нибудь фотографии прототипов используете, решая, где нанести эффекты, или полагаетесь на воображение?
Цитата: Колёса и доска по правому борту-на фоне остальных эффектов эксплуатации,выглядят незакончено.Легенда объясняет,НО не решает вида конечного продукта.
Это моё Л.М.
Хорошо, понял вас.
Ну если По Хименасу делать такие имитации подтеков, то они наносятся снизу вверх и так же растушевываются, должно выглядеть, как будто бы струи воды смывают пыль с боковин техники, то есть снизу пыли остается больше а сверху почти размыта, а у вас как будто краска стекала или известь с крыши. . Я сегодня наблюдал экскаватор, у которого по вертикальному борту стекали белые струйки строительной пыли, скопившейся на плоской части вращающейся кабины. Иными словами, вариант Николая тоже бывает. Разнесло рядом хату, накрыло облаком пыли танк, а потом она поплыла
Цитата: Красиво! Масло благодаря мягким оттенкам и глубине цвета даёт сто очков вперёд эмалевым продуктам и пигментами. По сути, от них можно отказаться и оставить только для формирования тяжёлой грязи
Спасибо! Да, масло очень гибкий продукт. И весьма приятный в работе, как оказалось. Очень интересно расти именно в этом направлении. Я ж на этой модели не только масло попробовал (и ранее делал «по Ринальди», но менее осознанно), но и его философию везеринга по небольшому участку модели за раз от нуля до 100 % готовности. Такой подход хорошо вписался в мои короткие вечерние сессии.
Цитата: Максим, обратите внимание - вы низ корпуса и все щитки пылевым пигментом покрыли, а шины ослепительно белые остались. Это тоже для диорамы?
Вдоль обода во впадине есть, да и в протекторах кое-где, но на фоне цвета каучука не очень видно — контраст мал. Там, кстати, не пигмент, а только масляные краски
а на каком принтере печатали?
«Странный ящик» это печка.
Живописная работа. Есть что поразглядывать и есть чему поучиться. Браво!
Бандажи катков уж больно чистые на фоне грязных звеньев собственно самой гусеницы. Какая-то грязь на них должна попадать, как мне кажется. А так вполне себе. Основание понравилось. Фотографии бы ещё получше: эти темноваты.
Стиль ваш всегда узнаваем :) Вот только лица фигурок какие-то охристые с резкими переходами цветов
Первое впечатление, ещё не заходя на страницу, — «машина на открытом хранении».
Здравствуйте, Владимир. Смотрю на сколы и не понимаю как они там появились. Особенно те, что на кормовом листе корпуса. Вы какие-нибудь фотографии прототипов используете, решая, где нанести эффекты, или полагаетесь на воображение?
Цитата:
Колёса и доска по правому борту-на фоне остальных эффектов эксплуатации,выглядят незакончено.Легенда объясняет,НО не решает вида конечного продукта.
Это моё Л.М.
Хорошо, понял вас.
Цитата:
Работа неплохая,НО выглядит сыро.
И в чём конкретно её сырость?
Спасибо!
Покрашено зрелищно и аккуратно, интересно рассматривать, есть ощущение общей гармонии.
Цитата:
Красота. Не смог пройти мимо.
Благодарю! Рад, что удалось «зацепить» взгляд.
Цитата:
Ну если По Хименасу делать такие имитации подтеков, то они наносятся снизу вверх и так же растушевываются, должно выглядеть, как будто бы струи воды смывают пыль с боковин техники, то есть снизу пыли остается больше а сверху почти размыта, а у вас как будто краска стекала или известь с крыши. . Я сегодня наблюдал экскаватор, у которого по вертикальному борту стекали белые струйки строительной пыли, скопившейся на плоской части вращающейся кабины. Иными словами, вариант Николая тоже бывает. Разнесло рядом хату, накрыло облаком пыли танк, а потом она поплыла
Цитата:
Красиво! Масло благодаря мягким оттенкам и глубине цвета даёт сто очков вперёд эмалевым продуктам и пигментами. По сути, от них можно отказаться и оставить только для формирования тяжёлой грязи
Спасибо! Да, масло очень гибкий продукт. И весьма приятный в работе, как оказалось. Очень интересно расти именно в этом направлении. Я ж на этой модели не только масло попробовал (и ранее делал «по Ринальди», но менее осознанно), но и его философию везеринга по небольшому участку модели за раз от нуля до 100 % готовности. Такой подход хорошо вписался в мои короткие вечерние сессии.
Красивая машина вышла, в части зрелищности всё в полном балансе, как мне видится.
О, и тут Ринальди засветился :) Маслом по его методе не пробовали?
Вообще, конечно, и так отлично вышло, приятно разглядывать.
Цитата:
Хорошая работа!
единственное что смущает - некоторые крупные сколы выглядят как черные сквозные отверстия, как мне показалось)
+1
Цитата:
Отличная работа!
Спасибо!
Цитата:
Максим, обратите внимание - вы низ корпуса и все щитки пылевым пигментом покрыли, а шины ослепительно белые остались. Это тоже для диорамы?
Вдоль обода во впадине есть, да и в протекторах кое-где, но на фоне цвета каучука не очень видно — контраст мал. Там, кстати, не пигмент, а только масляные краски
Цитата:
Огромный прогресс по сравнению с "Виллисом"
Спасибо! На джипе я как раз начал пробовать масло более осознанно (до того еще был «Бантам»).