Все комментарии пользователя Игорь Шейнин (Игорь1960)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 →
Михаил, привет! Да это о Победе. Хороша тачка. Только журналы дороговато получаются, да и ждать я не любитель.
Цитата:
Специально для тех, кто считает, что для создания деревянных парусников необходимо специально оборудованное помещение и много разных хитрых станков привожу фото своей «верфи» на которой строилась Грета.
Билли!
+1050000....
Любопытная моделька.
Цитата:
Интересная штуковина.Но повозиться с ней придется!!! Особенно с внешней расшивкой.
Цитата:
Огромное спасибо за положительные отзывы.Фото на фоне не позволила сделать погода,у нас в Краснодаре постоянно идут дожди,а фотошопить я не умею.Фото со снятым капотом не делал так как двигатель стоит глубоко и так сильно зажат в подкапотном ,что вся его красота теряется,поэтому есть фото движка отдельно,но если кому интересно то вот пожалуйста.
Тут дело не только в двигателе. Основное это организация агрегатов в подкапотном пространстве.
Вообщем супер!
Всем, привет! Лично я не против данной заглавной фотографии. Получилась очень красивая картинка. Это как книжка с красивой и красочной обложкой.
Билли, поздравляю со спуском на воду твоей яхты.
Получилась очень красивая яхта. Здорово. Стройка была интересной.
Галерейная работа.
Великолепная работа. Не хватает только фото с установленным двигателем
Толя, привет! Очень красивая работа! Супер.
Заглавное фото это круто!
Светящиеся фары получились хорошо. Однако для модели копии этого мало.
Остальные недостатки уже озвучили.
Модель лучше отправить в Личные. В Песочницу не пройдет.
Я за галерею.
А если получится переснять, то можно будет заменить фото, но не все. А то тема сотрется. И выставить модель повторно.
Анатолий, приветствую!Цитата:
......
Извините, если оскорбил - право и в мыслях не было
Принимается. Бывает..
Цитата:
........
Не надо ГАВ-ГАВ. ..........
Анатолий. Воспринимаю Ваше высказывание как оскорбление.
Автор сам оскорбил свою модель, а не Вы. К нему эта фраза.
А снобизма в нашей ветке стало прибавляться.
Всех, приветствую! Флоту Российскому конечно СЛАВА и ЧЕСТЬ! Спору нет.
Согласен с Радимиром. Гордиться можно только красотой этого корабля. А еще и тем что Нахимову этот корабль нравился. Не более того. Однако службу линкор нес исправно, напоследок тоже послужил.
Да таких примеров в Российском флоте много. К примеру Гото Предестинация, его вообще туркам продали...
Я лично не сторонник журналов. Однако каждый выбирает для себя сам, что ему делать.
Мы можем быть согласны или нет с этим выбором.
Уважаемые коллеги!
Пользуясь случаем хочу сказать. Не надо путать деревянную модель с нуля и пластиковый комплект.
Иногда модельный снобизм, лично меня, начинает раздражать.
Если и далее будет такое пренебрежении к "вакушным парусам" к примеру, то лично у меня не будет желания выставлять свои модели вообще.
Или давайте делить Галерею на пластик и дерево.
Остаюсь приверженцем пластиковых наборов и пластиковых парусов.
Всем с Уважением.
Цитата:
...... Вакуха, самому противно, но хозяин не захотел переделывать......
А если противно, не хрена было выставлять модель.
У меня слов нет, почему такое пренебрежение к вакушкам. Может просто с ними работать надо научиться.
Да есть конечно замечания по такелажу, типа шлюпки не закреплены, нет обвязки пушек, якоря и т.п и окраске.
Но при хороших фото Галерейная работа.
Модель красива и смотрибельна, но это только угадывается.
Вакушечные паруса... Не понимаю и не хочу принимать, почему это служит оскорблением и унижением модели. Вакушки смонтированы аккуратно. Минус у них один в данном случае, отсутствие тонировки и покраски.
У меня замечание только к фото. Очень плохие, переделать бы.
Очень порадовал макетик. Хорошее исполнение.))
Я за Галерею.
Делл, привет!Цитата:
......Или не так? Не совсем так.. Для пластика нужны более малые обороты, так как на высоких оборотах при сверлении пластик начинает плавится от нагрева. А при шлифовке тоже желательно снижать обороты до средних. Это примерно где-то до 2000 об.мин.
Хотя приспособиться можно. Но это по пластику. А по остальному материалу, в том числе и дереву то что надо.
А вообще аппарат вещь! Удачное приобретение. Качество отличное. Одна из лучших фирм по производству подобной техники.
Сергей, привет! Лично мне буксирчик понравился. Отсутствие следов эксплуатации меня не смущает, отношу сие к "музейному" варианту исполнения. Вариант окраски понравился, очень "свежо".
Выполнено качественно и аккуратно, понравился такелаж. Вообщем я за Галерею.
За предложение по буксировке моей Виктории СПАСИБО!.))) Но лучше пусть твой буксирчик в Галерее поработает.))
Толя,привет! Великолепная работа, спору нет. Прототип красив, а модель еще лучше.))
Лично мне работа тоже очень понравилась. Серьезно сделано. Смотрится модель очень впечатляюще.
И это из Огонька. Здорово!
На мой взгляд,Галерейная работа.