Спасибо коллеги,
Святослав у тебя на фото что то совсем странное. Ведущие колеса находятся там где отделение управления. Ленивцы где привод к гусям. Фотожаба что ли?
Юрий,
Спасибо.
Святослав,
Фото с камо и 75 мм не видел. У тебя есть?
Фото выделил люк открытый.
С хвостом целая история. Сначала родной срезал и пытался поставить травленый Партовский. Но тот переразмерен в 1,5 раза.
Ящики отдельная травленая сетка с квадратными ячейками. Надо или переснять этот момент или как сподобишься в гости приехать пивка попить вживую покажу :).
Про книжку, пару дней назад разговаривал с издателем. Он удивился, что так быстро разобрали тираж. Там один момент только, что бумага тонкая. Это его сотрудница лопухнулась:) Поэтому если где ещё есть и тема интересна, лучше брать.
Так же весной у Коломийца новая книга по Остинам тоже в Яузе будет.
Ну сорри тогда. Я про то, что не очень естественно вышло. Но это сложно сделать конечно, у меня не получается.
КМК этот шток полированная сталь со следами масла должен быть. Как назло фото не могу найти.
Хорош получилось. Серебрянка Тамия? Зерно велико. Лучше у авиаторов подсмотреть они много разных для панелного эфекта пользуют. Или на крайний случай использовать XF 56.
Михаил,
В задней части мотогондол хорошо видны маслобаки (это они, если Я не ошибаюсь. Не было желания их поставить.
Ну да
Интересно вышло. У самого такой лежит, и все никак не соберу. Количество переделок зашкаливает.
По матчасти вопрос.
Эти швы должны быть видны?
Отлично вышло!
Спасибо коллеги,
Святослав у тебя на фото что то совсем странное. Ведущие колеса находятся там где отделение управления. Ленивцы где привод к гусям. Фотожаба что ли?
Юрий,
Спасибо.
Святослав,
Фото с камо и 75 мм не видел. У тебя есть?
Фото выделил люк открытый.
С хвостом целая история. Сначала родной срезал и пытался поставить травленый Партовский. Но тот переразмерен в 1,5 раза.
Ящики отдельная травленая сетка с квадратными ячейками. Надо или переснять этот момент или как сподобишься в гости приехать пивка попить вживую покажу :).
Борис,
Спасибо. С грязью согласен. Не очень получилось. Устал переклепывать его, вот под конец и расслабился.
Это исходники.
Спасибо коллеги. Длинна 5,5 см без хвоста. Он ещё 1 см.
Отлично!
А мне опять понравилось:)
Отличная модель.
Вот лови с картинкой. Но в ТМ она же 900 с чем то стоит.
https://book24.ru/product/avtomobili-zenitki-pervoy-mirovoy-voyny-na-peredovoy-voyny-motorov-1745453/
Супер вышло!
Про книжку, пару дней назад разговаривал с издателем. Он удивился, что так быстро разобрали тираж. Там один момент только, что бумага тонкая. Это его сотрудница лопухнулась:) Поэтому если где ещё есть и тема интересна, лучше брать.
Так же весной у Коломийца новая книга по Остинам тоже в Яузе будет.
Этот понравился. Сейчас как раз книга про Зенитки ПМВ вышла в Яузе. Читаю.
Толщину стенок кабины уже отмечали, а в остальном отлично.
Ну сорри тогда. Я про то, что не очень естественно вышло. Но это сложно сделать конечно, у меня не получается.
КМК этот шток полированная сталь со следами масла должен быть. Как назло фото не могу найти.
Хорош получилось. Серебрянка Тамия? Зерно велико. Лучше у авиаторов подсмотреть они много разных для панелного эфекта пользуют. Или на крайний случай использовать XF 56.
Странно. Они то есть, то их нет:)
Отличная работа! Изумительный прототип.
Теперь понятно откуда ростут самоделки времен гражданской войны в Испании.