Все комментарии пользователя Игорь Шейнин (Игорь1960)

Модель: Черная Жемчужина

Всех, приветствую!
У меня двойное чувство от просмотра модели.
Очень красивая и аккуратная окраска. Аккуратная сборка. Превосходная тонировка. Цвета подобраны очень интересно. Все смотрится просто шикарно.
И в тоже время необработанные стыки пресс-форм. Конечно, справедливости ради, хочу отметить что эти смещения наблюдаются почти на всех мелких деталях этого набора. Особенно страдают этим литники с артиллерией. Корме корпуса.
На кофель-нагельной планке надо было бухты повесить. Попытка привязать шлюпку это хорошо. Однако категорически нельзя это делать за рустерную решетку. Для этих целей рыми делают.
Откатные тали (те что на задней стороне лафета) торчат, а должны были встать на палубу. Да и таль поставлена не та(короткая) Это таль на откате. В этом варианте на "боевом" таль должна быть длинная. Понимаю, немного перепутал по номерам. Бывает.)) Я бы предложил их вообще не ставить.
По поводу цепи, лично меня она не смущает. Красиво вписалась.

А в остальном все очень понравилось. Штурвал и перо руля хорошо получилсь. Правда под штурвалом отверстия должны быть, а не прорези.
По поводу такелажа по инструкции. Я лично полагаю, что его вполне достаточно для смотрибельности модели.
Проголосую за Галерею.

Модель: Дб-3ф А.И.Разгонина

Красавец!

Модель: Иглы для швейных машин

Антон, приветствую! Я иглами от шприцов не пользовался. У меня иголок много. А вообще-то я пользуюсь набором сверл. А иглы это так аварийный вариант.

Модель: Сириус

Присоединяюсь к замечаниям Сергея Верзилина.
Да и где правый борт?
Работа понравилась. Симпатичный корабль получился. Иллюминаторы понравились.
Я не буду против Галереи.

Модель: Сирена

Цитата:
Цитата:Цитата:
Да. Якорных клюзов не было. Пришлось пользоваться фотографиями уже изготовленных до меня моделей.

Вот это-то и странно на мой взгляд - отсутствие якорных клюзов у весьма не маленького линейного корабля 17-го века..... да и чисто из механических соображений, если якоря (весом кстати от полутора до трёх тонн каждый) отдавать-поднимать, сломает очень быстро якорный канат все ограждения и украшения на гальюне, да и не понятно как вообще из такого положения можно канат выбирать..... может конечно что пропустил из теории, и заблуждаюсь по незнанию, но думаю всё-же клюзы обязательно должны там быть.....

Если посмотреть некоторые чертежи издательства АNSRE, то есть моменты где клюзы не показаны. Однако на этом корабле расположение якорных балок примерно такое же как и на Вазе. То есть со смещением на гальюн. Соответственно клюзы на Вазе располагаются непосредственно под гальюном. И такое расположение можно наблюдать на многих кораблях.
Я полагаю на этом корабле д.б. так же.
Думаю что Сергей Верзилин прав.

Модель: Сирена

Очень интересная работа. Получилось смотрибельно и красиво. Правда не совсем понял проводку якорных канатов.
Я за Галерею.

Модель: Орел

Николай, приветствую!
Обсуждать недостатки набора и что это и не Орел вовсе, наверное нет необходимости.
Очень понравился корабль, душевно получился... очень душевно. Смотрится модель очень красиво.
Я за Галерею.

Модель: Черная Жемчужина

Симпатичный кораблик получился. Да что то с парусами, точнее с их размерами, не так. Вообщем-то понравилась модель.
Что не понравилось так это шлюпка и артиллерия.
Ну я думаю в Галерею можно.

Модель: Цепной бот

Великолепная работа. Очень понравилась.