Цитата: Отличная и красивая работа. А как декали в нанесении, чем приваривали?
Спасибо. Декаль отличного качества, тонкая, вваривал тамиевским маркфитом, но помучился с "мордой тигра", она дана одним фрагментом а поверхность довольно сложная (переход от фюзеляжа на киль и плюс еще обтекатель в основании киля). в нескольких местах декаль разрушилась, пришлось подкрашивать.
Цитата: Сразу и не поймешь, что у него на киле нарисовано? Чупокабра какая-то, но красиво и необычно. А снизу что?
На киле нарисовано стилизованное изображение оскаленного тигра. Внизу из экзотики ничего, просто опознавательные знаки.
Цитата:Цитата:Цитата:Отлично! Вижу несколько подсмотренных технологий, выполненных на "Отлично".
С брюхом маленькое замечание - тонировка неживая, а точнее, её там вообще нет в нужных местах. Створки шасси имеют за собой по потоку неслабый шлейф грязи. Даже если её отмыть, то ореол остаётся. Вокруг створок тоже можно немного пройтись апликатором с пудрой, как и вокруг всех дверей и лючков. Ну и протянуть слегка от лючков. На мой взгляд, по тонировке верх сойдётся с низом после этого, пока что низ чище, а это нелогично.
Серебристые вентиляторы... Прошу фото оригинала, т.к. они должны быть матово-чёрные.
Это замечания, которые имеют место быть, не более того. Одно из них - косяк, остальное на вкус Автора. В-целом, работа очень понравилась, в мелочах тоже. Поздравляю!Антон, спасибо за замечания, вентиляторы действительно должны быть темными, но я к оригтналу не привязывался, опирался на инструкцию, она дает цвет полированной стали, вобщем переделывать нет сил, пусть останется так как есть, устал я от нее.
Доверяйте инструкции вентиляторы цвета полированной стали на ВСЕХ САМОЛЕТАХ принадлежности МО РФ
Да и еще, потеки ржавчины из иллюминаторов мне кажется перебор.
Как говорится фото в студию, при выполнении работ военной принадлежности борта не нашел с подробными фото, по инструкции полированная сталь, общество настояло на темнов варианте,ГДЕ ТОЧНЫЙ ОТВЕТ?
Окраска кока вентилятора зависит от серии двигателя и возможны три варианта: матовый металл, матовый темный, матовый темный с белой спиралью.
Да и кстати на приведенной выше фотографии как раз матовый металл
Цитата: Цитата:Отлично! Вижу несколько подсмотренных технологий, выполненных на "Отлично".
С брюхом маленькое замечание - тонировка неживая, а точнее, её там вообще нет в нужных местах. Створки шасси имеют за собой по потоку неслабый шлейф грязи. Даже если её отмыть, то ореол остаётся. Вокруг створок тоже можно немного пройтись апликатором с пудрой, как и вокруг всех дверей и лючков. Ну и протянуть слегка от лючков. На мой взгляд, по тонировке верх сойдётся с низом после этого, пока что низ чище, а это нелогично.
Серебристые вентиляторы... Прошу фото оригинала, т.к. они должны быть матово-чёрные.
Это замечания, которые имеют место быть, не более того. Одно из них - косяк, остальное на вкус Автора. В-целом, работа очень понравилась, в мелочах тоже. Поздравляю!Антон, спасибо за замечания, вентиляторы действительно должны быть темными, но я к оригтналу не привязывался, опирался на инструкцию, она дает цвет полированной стали, вобщем переделывать нет сил, пусть останется так как есть, устал я от нее.
Доверяйте инструкции вентиляторы цвета полированной стали на ВСЕХ САМОЛЕТАХ принадлежности МО РФ
Да и еще, потеки ржавчины из иллюминаторов мне кажется перебор.
Цитата:
Неплохо, НО, для такой работы и масштаба категорически мало фото. Ну и фото пуза неплохо было-бы.
Спасибо за оценку, сегодня постараюсь перефотографировать.
Декаль брал в штатах через ebay
Цитата:
Отличная и красивая работа. А как декали в нанесении, чем приваривали?
Спасибо. Декаль отличного качества, тонкая, вваривал тамиевским маркфитом, но помучился с "мордой тигра", она дана одним фрагментом а поверхность довольно сложная (переход от фюзеляжа на киль и плюс еще обтекатель в основании киля). в нескольких местах декаль разрушилась, пришлось подкрашивать.
Цитата:
Сразу и не поймешь, что у него на киле нарисовано? Чупокабра какая-то, но красиво и необычно. А снизу что?
На киле нарисовано стилизованное изображение оскаленного тигра. Внизу из экзотики ничего, просто опознавательные знаки.
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Отлично! Вижу несколько подсмотренных технологий, выполненных на "Отлично".
С брюхом маленькое замечание - тонировка неживая, а точнее, её там вообще нет в нужных местах. Створки шасси имеют за собой по потоку неслабый шлейф грязи. Даже если её отмыть, то ореол остаётся. Вокруг створок тоже можно немного пройтись апликатором с пудрой, как и вокруг всех дверей и лючков. Ну и протянуть слегка от лючков. На мой взгляд, по тонировке верх сойдётся с низом после этого, пока что низ чище, а это нелогично.
Серебристые вентиляторы... Прошу фото оригинала, т.к. они должны быть матово-чёрные.
Это замечания, которые имеют место быть, не более того. Одно из них - косяк, остальное на вкус Автора. В-целом, работа очень понравилась, в мелочах тоже. Поздравляю!Антон, спасибо за замечания, вентиляторы действительно должны быть темными, но я к оригтналу не привязывался, опирался на инструкцию, она дает цвет полированной стали, вобщем переделывать нет сил, пусть останется так как есть, устал я от нее.
Доверяйте инструкции вентиляторы цвета полированной стали на ВСЕХ САМОЛЕТАХ принадлежности МО РФ
Да и еще, потеки ржавчины из иллюминаторов мне кажется перебор.
Как говорится фото в студию, при выполнении работ военной принадлежности борта не нашел с подробными фото, по инструкции полированная сталь, общество настояло на темнов варианте,ГДЕ ТОЧНЫЙ ОТВЕТ?
Окраска кока вентилятора зависит от серии двигателя и возможны три варианта: матовый металл, матовый темный, матовый темный с белой спиралью.
Да и кстати на приведенной выше фотографии как раз матовый металл
Цитата:
Цитата:Отлично! Вижу несколько подсмотренных технологий, выполненных на "Отлично".
С брюхом маленькое замечание - тонировка неживая, а точнее, её там вообще нет в нужных местах. Створки шасси имеют за собой по потоку неслабый шлейф грязи. Даже если её отмыть, то ореол остаётся. Вокруг створок тоже можно немного пройтись апликатором с пудрой, как и вокруг всех дверей и лючков. Ну и протянуть слегка от лючков. На мой взгляд, по тонировке верх сойдётся с низом после этого, пока что низ чище, а это нелогично.
Серебристые вентиляторы... Прошу фото оригинала, т.к. они должны быть матово-чёрные.
Это замечания, которые имеют место быть, не более того. Одно из них - косяк, остальное на вкус Автора. В-целом, работа очень понравилась, в мелочах тоже. Поздравляю!Антон, спасибо за замечания, вентиляторы действительно должны быть темными, но я к оригтналу не привязывался, опирался на инструкцию, она дает цвет полированной стали, вобщем переделывать нет сил, пусть останется так как есть, устал я от нее.
Доверяйте инструкции вентиляторы цвета полированной стали на ВСЕХ САМОЛЕТАХ принадлежности МО РФ
Да и еще, потеки ржавчины из иллюминаторов мне кажется перебор.