Танк В.Д. Менделеева
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго всем дня. Хочу представить вам обзор очень интересной модели. Как известно, перед началом Первой Мировой войны проекты бронированных гусеничных машин разрабатывались военными и инженерами многих стран. Кому-то повезло, и на проект обратили внимание из-за "позиционного тупика", как с будущим Mark I, кто-то вовсю накрутил "властный ресурс", как Лебеденко (оставим этот позор на совести изобретателя и скудоумии Николая II), кто-то, как Пороховщиков, "зарезался" на испытаниях из-за недоведенности машины - а кому-то и вовсе не повезло, как, например, Бурштыню. Проект танка (а точнее, тяжелой САУ) В.Д. Менделеева не относится ни к первой, ни ко второй группам. Да, этот проект был наиболее тщательно проработан (все же Менделеев был инженером), но проектировался кораблестроителем, что наложило свой отпечаток и на внешний вид, и на судьбу проекта. Задавшись целью совместить в одной машине и бронезащиту, и тяжелое вооружение, инженер создал своего рода подвижный форт. Теоретически, построить данный агрегат было вполне возможно, но у "умнейшего" царского правительства не оказалось ни денег, ни желания дать изобретателю "зеленый свет". Впрочем позже Менделеев доработал этот проект с учетом опыта первых боев английских "ромбов", но итогов этой работы история не сохранила, и до нас дошли чертежи лишь первого проекта. Теперь о модели. Безусловно, это редкая вещь; естественно, в смоле - что и накладывает на ее качество (и цену) свой отпечаток. Модель упакована в небольшую коробочку. Загрузка вертикальная. Внутри - инструкция (пол-листа А4), корпус, днище и запечатанный пакет с мелкими деталями. Декали и травление, традиционно для смоляных моделей отсутствуют. Литье неплохое, чуть получше Моделкряка, но недалеко от него ушло - есть смещения, наплывы, поведенность. Судя по всему, пресс-форма старая, так как некоторые детали либо с наплывами (днище надо будет урезать где-то на 1-1,5 мм по периметру), либо с крошечными недоливами. Например, если присмотреться, заклепки местами полустерты. Конечно, покраска многое скроет, но некоторые огрехи все равно будут видны. Думаю, придется с этим смириться (у меня просто не хватит ни умения, ни терпения заново проклепать весь корпус - тем более, что на этой версии бронелисты малого размера). Если же не обращать на перечисленное внимания, то корпус отлит очень даже прилично. Размеры тоже впечатляют - поставленный рядом Маус рядом сразу теряет в визуальном впечатлении. Самая большая беда кроется в мелких деталях. Во-первых, ходовая часть дана очень упрощенно, и детали не очень качественные. Некоторые просто не хочется ставить на модель. Для сравнения я положил рядом пулеметы (родной и Master Box), и катки (родные и МСД). Вряд ли тут можно что-то особо доработать. Думаю заменить пулемет и катки (при случайном сравнении с катками Т-37 в 1/35 не заметил особой разницы, поэтому буду ставить именно их). Вторая беда - гусеницы. Вроде бы, их тут и нет толком (две секции и с десяток траков), но качество - просто отпад. Одиночные траки отлиты пристойно, но секции просто безбожно поведены. Может, их можно выправить в горячей воде? Таким образом, при небольшом количестве деталей эта модель способна принести немало проблем при сборке из-за своего характерного для многих моделей в смоле качества. Фактически, 90% времени уйдет не на склейку, а на обработку и подгонку деталей. Однако, если все эти проблемы будут решены, то на полке появится редкая и совершенно чумовая модель, способная доставить своим видом оргазм любому любителю БТТ Великой войны. Кстати, полазив в Сети, выяснил, что данная фирма делает и A7V, и машину Лебеденко, и даже K-Wagen, однако модели эти очень редки. Даже на Ebay видел только танк Лебеденко и "Колоссаль" (последний - в районе 100 долларов). Судя по всему, купить их реально лишь с рук, или на родине в Чехии. Модель куплена в магазине Amarket-model.ru за 3240 рублей без учета доставки. Не знаю, где владелец магазина достал этот раритет (а магазин находится в г. Ачинск Красноярского края!), но огромное ему спасибо. При постройке думаю отталкиваться от модели Сергея Волосова - хотя бы по части ходовой и мелких деталей. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Святослав Першин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 6 февраля 2015 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (7):
Не показывать чат
Комментарии
57 лет
На сайте с 09.10.2011
На сайте с 03.08.2010
32 года
На сайте с 06.02.2015
Форма - простейшая, мелочевка и ходовка - в мусорку. А не проще ли сварганить это чудо из листов полистирола и самодельных клепок? Катки от того же 37-го. Будет и быстрее, и точнее в чертежи, да и дешевле.
Была, если честно, такая мысль с полгода назад, даже бумажную развертку в 72-м масштабе скачал, заклепки купил, ствол от запоротого Ягдтигра взял, листовой пластик и так был - но тогда остановило отсутствие катков и гусениц. А когда увидел такое в продаже, тупо не удержался)
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Одиночные траки отлиты пристойно, но секции просто безбожно поведены. Может, их можно выправить в горячей воде? Попробовать можно. Однако смола обладает "памятью" и со временем может принять прежнюю форму. Когда я собирал изрядно покоробленную смолу, то ничего не выправлял в кипятке, а просто склеивал детали между собой промышленным клеем ВК-9, мощнейшая вещь. Правда, у меня были не гусеницы.
с сайта
46 лет
На сайте с 26.01.2015
На сайте с 17.01.2012
32 года
На сайте с 06.02.2015
Мд-я! Ходовая просто песТня... . Если бы Вы дали мне размеры траков, то я возможно смог бы их выпилить из полистирола, по образу и подобию моих.
Был бы очень признателен. Траки 6 на 8 мм. Еще, простите за зависть, я позавидовал Вашим пентагонам и рессорам (ну, на которые крепятся катки - фото 22), потому что родные просто стыдно ставить даже на МСД...
Цитата:
Менделеев укурок :))) Неподвижное орудие в железной коробку. Пулемет максим на такой высоте по кому стрелять будет? Если вперед то на какое расстояние? Если вбок то какой угол наклона для стрельбы, бред :))
Это сейчас, с высоты векового опыта можно так говорить. А тогда... Вспомните танк Лебеденко - там все еще галлюциногеннее, и ведь на полном серьезе делалось! Сделайте еще скидку на то, что автор - кораблестроитель по профессии, соответственно, и монструозность оттуда же вкупе с бронированием.
И я бы не назвал этот проект полностью бредом - его бы уменьшить, хотя бы раза в два, или до Рыбинской конструкции - и получилось бы вполне на уровне Шнейдеров и Сен-Шамонов, если не лучше. Тем более, что прогрессивных идей на нем хватало.
с сайта
с сайта
32 года
На сайте с 06.02.2015
классный трак ! ) а в какой цвет экзотика сия была покрашена ?
Судя по всему, в светло-серый, ибо принадлежал бы морскому ведомству, и долбил бы прибрежные укрепления.
Цитата:
"а точнее, тяжелой САУ" - в каком смысле САУ? Почему САУ?
Потому, что фактически, это САУ - как и Сен-Шамон
На сайте с 17.01.2012
Был бы очень признателен. Траки 6 на 8 мм. Еще, простите за зависть, я позавидовал Вашим пентагонам и рессорам (ну, на которые крепятся катки - фото 22), потому что родные просто стыдно ставить даже на МСД...
Прошу прощения, но "6х8" ни о чем, нужен хотя бы эскиз с положением грунтозацепов и заклепок. В принципе, можно выпилить всю ходовку, надо еще раз просмотреть свои 3D-шки, может чЁ и получится. Другое дело, что я ходовку затачивал под свою поделку, и она может не совпасть с моделью, да и очень уж она у меня субтильная... .
с сайта
Потому, что фактически, это САУ - как и Сен-Шамон
Потому что нет башни? Картофельные и книгописательные штампы это.
32 года
На сайте с 06.02.2015
Потому что нет башни? Картофельные и книгописательные штампы это.
А что, разве нет? Ведь получается, что это не сколько полноценная боевая машина (то бишь танк), сколько забронированное по самое не могу средство доставки хорошей бабахи до места "работы". Очень похоже на в разы менее подвижный вариант советских "Зверобоев" (или Б-4 - кому как нравится)
с сайта
Первые серийные бронированные самоходные машины с вооружением (что и стали называть танком) не имели полноценную башню.
Понятие САУ, ИМХО, означает, что было отдельно артиллерийское орудие и было отдельно самоходное шасси (не обязательно гусеничное, может быть колесное, и даже ж/д), и их соединили вместе, в итоге получилась САУ. Т.е. орудие стало самоходным, не нужно его таскать отдельно (тягачом, животными или людьми). Главное условие, что изначально шасси не было предназначено под это орудие.
Ярким примером САУ из современности являются пикапы Тойоты с орудием сзади, которые используют "террористы" в военных конфликтах. Это и есть САУ.
http://karopka.ru/community/user/14204/?MODEL=407800
Иначе любой танк можно обозвать САУ. Но не всякая САУ является танком. Вышеприведенный пример с пикапом, он не имеет гусениц и брони - не танк.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий