KIEV/MINSK 2in1 ussr aircraft carrier 1:550
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| «Киев» головной корабль (Проект 1143 «Кречет») Строился с 1970 по 1975 год в Николаеве на Черноморском судостроительном заводе. Первый построенный корабль СССР в этом классе. Спуск ТАКР Киев на воду состоялся 26 декабря 1972 года, и в тот же день на Черноморском судостроительном заводе заложили однотипный с ним второй ТАКР — «Минск» (зав. № 102). В феврале 1977 г. ТАКР «Киев» приняли на вооружение ВМФ. В 1982—1984 гг. ТАКР прошёл средний ремонт на Черноморском судостроительном заводе. Дальние походы «Киева» продолжались до конца 1991 года. В 1993 году в связи с недостатком средств на эксплуатацию и ремонт, значительной выработки ресурса вооружения, механизмов и оборудования, выведен из боевого состава российского флота, разоружён и продан правительству КНР. 17 мая 2000 года корабль был отбуксирован из военно-морской базы Видяево в порт Тяньцзинь, где переоборудовали, как было объявлено официально, под музей, а на самом деле под увеселительный аттракцион. Китайцы и тут умудрились сорвать куш. В 2011 году "Киев" полностью переоборудовали в роскошный отель на 148 номеров разной категории, в том числе и президентского класса, на что было потрачено около $15 млн. Снаружи авианосец мало изменился — на палубе сохранилось вооружение. «Минск» — второй построенный тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143, заводской № 102. При строительстве был учтён опыт постройки ТАКР «Киев» и отменён ряд ограничений главного конструктора, в частности, по спусковому весу. 30 сентября 1975 года корабль спущен на воду, в отличие от «Киева», с полностью смонтированной по высоте надстройкой. В ноябре 1978 года был включён в состав Тихоокеанского флота. Неоднократно принимал участие в дальних походах, визитах в иностранные государства, совместных учениях. С начала 1991 года началась подготовка «Минска» к переходу в Николаев для проведения на Черноморский судостроительный завод неотложного среднего ремонта, который не был проведён. В 1993 году было принято решение о разоружении «Минска», его исключении из состава ВМФ России с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. В августе 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага он был расформирован. В конце 1995 года «Минск» был отбуксирован в Южную Корею для разделки его корпуса на металл. После авианосец был перепродан китайской компании Shenzhen Minsk Aircraft Carrier Industry Co Ltd. В 2006 году, когда компания обанкротилась, «Минск» стал частью военного парка Minsk World в Шэньчжэне. В настоящее время также является увеселительным аттракционом. Конечно очень жаль, что все эти корабли, (как и Новороссийск, который использовался всего 8 лет) бывшие в свое время гордостью свой страны, проданы за гроши. Что касается самой модели, то несмотря на хорошие отливки деталей, огромную коробку и большие размеры самой модели, ее деталировка оставляет желать лучшего. Отсутствие травления, только подчеркивает убогость антенн и РЛС комплексов. К моему большому сожалению лееров вообще нет. Как их сделать самому, придется проштудировать не один форум и страницу. А предложение самому разукрасить палубу (отсутствие наклейки как в масштабе 1/700) заставит взяться за кисточку и набить твердую руку. Судя по отсеку для батареек, имеется возможность выполнить действующую модель. Правда, никаких ссылок на дополнения я не увидел. Может если только перевести иероглифы. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Дмитрий Иванов 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 21 апреля 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (12):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 21.04.2013
28 лет
На сайте с 22.03.2014
На сайте с 03.02.2012
Разметка нанесена на палубу, вот только при соединении (из-за батарейного отсека я так думаю) образуется щель между кормовой частью и средней палубы. надо стачивать и подгонять
А,как же ее красить?
На сайте с 21.04.2013
с сайта
вида снизу кстати, пока почему-то нет
с сайта
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 21.04.2013
а на Як-38 в 550-м масштабе расшивочка на крыльях не великовата ? )
вида снизу кстати, пока почему-то нет
Потому и нет что там ничего нет, никаких намеков на шасси. они отдельно клеятся деталь В31. Авиакрыло отлито очень неудачно.
Цитата:
Спасибо за обзор! Не мучайтесь , с разметкой кистью и аэро. У моделистов очень много разных декалей, особенно от гражданской авиации, в различных масштабах, разных цветов и гамм, полосочки, кружечки, так что спрашивайте, я так же могу покопаться, посмотреть у себя.
Спасибо за совет, для себя еще не решил, буду собирать или нет, модель была приобретена так сказать в силу сие минутного порыва что ли. Ну, а моделисты всегда друг другу помогают.
Цитата:
Палубу шлифовать в ноль - а потом масками наносить всю эту красоту. Доработать все орудия, сделать дымовую трубу совсем по-другому, решить как-то вопрос с антенными постами РЛС всех типов... Самолёты надо серьёзно доработать. Добавить неск. десятков отсутствующих систем... И будет Вам счастье:)
Как раз палубу я думаю не стоит так глобально. На ней были нанесены из специальной плитки покрытие, ее как раз и воспроизвели китайские товарисчи.
На сайте с 21.04.2013
На сайте с 23.09.2010
65 лет
На сайте с 19.10.2010
На сайте с 21.04.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий