Cierva C.8L-II
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Коллеги, продолжаю экскурсию по авиационным музям мира. Очередной экспонат из французского музея Le Bourget, автожир Cierva C.8L-II. Про музей можно посмотерть общий обзор здесь Построен по заказу британского министерства ВВС на базе автожира Cierva C.8 и осуществил первый полёт в мае 1928 года. Оснащён двигателем Армстронг Сиддли Линкс IV мощностью 180 л.с. Крейсерская скорость 150 км/ч, потолок 1000 м, дальность полёта 180 км. В том же 1928 году автожир после тура по Великобритании перелетел через Ла Манш из Кройдона в Ле-Бурже. На предпоследнем фото виден монитор, расположенный на балконе второго этажа, прямо перед автожиром. На нём можно просмотреть трёхминутный фильмо |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 17.10.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 17.10.2010
А я когда-то хотел купить азуровский С.30. Так и не купил.
Так он же другой совсем.
Кстати, его недавно перевыпустили, но почему-то дороже стал :-((
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий