Каропка.ру → Сообщество → Дмитрий

Blackburn L.1С Bluebird IV

Производитель: Dujin Дата размещения: 16 мая 2014 года, 22:49 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Запущенный в серийное производство в 1927 году, L.1 Bluebird имел уникальное для английских легких двухместных самолетов размещение экипажа - бок о бок (на крайнем фото как раз показана эта "изюминка"). Подробнее об этой машине можно прочитать тут. Модель от фирмы Dujin в масштабе 1/72 из смолы (номер по каталогу 72264). В наборе даётся модификация самолёта L.1С Bluebird IV. Стандартная упаковка в пакете, в котором содержатся смоляные детали, ваку-фонари, металлические профили, декали, лицевой листок-вкладыш и инструкция. Литьё среднего (для Dujin) уровня, есть пузыри. Обычные для данной фирмы членение и деталировка. Ваку-козырьки присутствуют с запасом. Декали представлены на два варианта самолёта. Они выглядят не самым лучшим образом, частично обсыпались. В инструкции содержится краткая историческая справка с указанием источников информации и схемы окраски. Модель традиционно потребует определённого труда при сборке. Самолёт может представлять интерес для любителей английской легкомоторной авиации.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Цитата:
Для любителей английской авиации или рекордных перелётом.
А машинка интересная, с таким расположением пилотов маленьких самолётиков я более не встречал
Тогда даже название возникло - "туристическая авиация". Кто мог себе позволить - покупали самолёты. Машины подобного класса и в аэроклубы шли, и в частные руки...
Да, Борис, согласен. Только уточню - скорее редкая схема для маленьких бипланов. У небольших монопланов порой встречалась....

16 мая 2014 года, 23:21

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Цитата:
Цитата:Для любителей английской авиации или рекордных перелётом.
А машинка интересная, с таким расположением пилотов маленьких самолётиков я более не встречал
Тогда даже название возникло - "туристическая авиация". Кто мог себе позволить - покупали самолёты. Машины подобного класса и в аэроклубы шли, и в частные руки...
Да, Борис, согласен. Только уточню - скорее редкая схема для маленьких бипланов. У небольших монопланов порой встречалась....

Согласен. В-общем то, я и имел это ввиду, ибо монопланов много, особенно послевоенных (да и довоенных - AVIA FL-3, Buckker 181 и прочие, прочие)

16 мая 2014 года, 23:47

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010