Р-40N
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира. Очередной экспонат из Музея Королевских ВВС в Хэндоне. Р-40 не редкость как в музеях, так и на различных авиашоу. Много этих машин сохранилось, и некоторые в лётном состоянии. Этот самолёт впервые увидел 15 лет назад, в Канаде. Но в тот раз у меня была обычная плёночная "мыльница", и старые снимки малопригодны для использования. Посчитав, что лишний обзор при постройке модели не помешает, предлагаю его вам, уважаемые коллеги |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7222 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.02 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
59 лет
На сайте с 18.07.2010
48 лет
На сайте с 03.08.2010
49 лет
На сайте с 26.09.2011
Разве это Р-40Е? Фонарь у него соответствует P-40N.
Соглашусь,да и пластина с отверстиями перед выхлопными патрубками говорит в пользу P-40N
54 года
На сайте с 28.06.2011
Борис исправьте
54 года
На сайте с 28.06.2011
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Цитата:
Сейчас как раз делаю N от hasegawa и E от Legato.
Извините, а что из себя представляет Е от Легато?
33 года
На сайте с 10.11.2010
56 лет
На сайте с 09.10.2009
Интересный момент - машина американская а интерьеры окрашены по британским стандартам , включая ниши шасси...
54 года
На сайте с 28.06.2011
с сайта
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Если нужно могу сделать обзор на E от LEGATO
Интересно было бы посмотреть!
Цитата:
Интересный момент - машина американская а интерьеры окрашены по британским стандартам , включая ниши шасси...
Думаю, все это чисто музейные покрасы.
На сайте с 17.10.2010
Разве это Р-40Е? Фонарь у него соответствует P-40N.
Да, конечно "N".
описка.
делал когда-то эту машину, командира 112 Sqn. Эдварда Росса (Edward Ross, Италия, 1944).
На сайте с 17.10.2010
Если нужно могу сделать обзор на E от LEGATO
Да, было бы отлично, спасибо!
Т.к. есть модель от "академы", но интересно - что получилось у чехов.
Правда, ЛНД от AZ Models, к которой относится торговая марка Legato, похуже, чем от МРМ.
Но может, в этот раз у них получилось неплохо?
На сайте с 17.10.2010
Спасибо, Борис! )
Миш, всегда рад помочь! Надеюсь, пригодится обзор
На сайте с 17.10.2010
Борис, спасибо. Как раз заказал себе в 48м от академа Томагавк. Интересные у вас обзоры.
Андрей, пожалуйста!
Но "томагавк" - это В/С, а данный обзор на последнюю серийную модификацию - N
На сайте с 17.10.2010
Обзор,тем более от моделиста лишним никогда не будет. Спасибо,Борис.
Вадим, спасибо!
На сайте с 17.10.2010
А за обзор спасибо.Сейчас как раз делаю N от hasegawa и E от Legato.А случаем фото ниш у Вас нет ?
Сергей, стойки сфотографировал. А к нишам подлезть не смог, к сожалению.
Но инфа по нишам есть, могу скинуть
На сайте с 17.10.2010
Хороший обзор.
Интересный момент - машина американская а интерьеры окрашены по британским стандартам , включая ниши шасси...
Володя, спасибо.
33 года
На сайте с 10.11.2010
Цитата:Борис, спасибо. Как раз заказал себе в 48м от академа Томагавк. Интересные у вас обзоры.
Андрей, пожалуйста!
Но "томагавк" - это В/С, а данный обзор на последнюю серийную модификацию - N
Для меня главное внешние детали: стойки шасси, ниши и расшивка. Огромное спасибо.
На сайте с 17.10.2010
...Для меня главное внешние детали: стойки шасси, ниши и расшивка. Огромное спасибо.
Андрей, всё понятно - но там и хвост короче и кабина другая.
Так вам обзор только частично подойдёт, к сожалению
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий