Opel Olympia "Stabswagen" 1937 (Cabriolet)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем Доброго дня! Обзора на данный набор на «каропке» еще не было, по крайней мере на моей памяти, поэтому представляю Вашему вниманию небольшой обзор штабного немецкого автомобиля Opel Olympia от Bronco. И так, что в коробке? Мы имеем яркую коробку чуть больше средних размеров, из тонкого картона, вообще должен заметить, что она могла бы и быть меньше раза в полтора минимум, так как литников в ней:2 больших с частями кузова и подвески, 5 литников с калесами, 1 литник с пулеметом (кстати, его установка инструкцией не предусмотрена), 1 маленький литник с автоматом, 1 прозрачный литник с остеклением, и 1 маленький литник с двумя канистрами. Также в коробке плата травления, неплохая декаль на три варианта сборки: 2 немецких и американский, и достаточно внятная, глянцевая, большая инструкция. Пластик, разного цвета, но очень качественный. Деталировка модели хорошая, облой и утяжины не обнаружины, а следы толкателей если и есть, то только на внутренних частях, т.е. тех, которые после сборки будут не видны. Понравились колеса, каждая покрышка собирается из 5 частей, понравился пластик, тонкий, но не хрупкий. Не понравилось отсутствие двигателя, на детали с «днищем» есть невнятная его имитация, но как такового его нет, после сборки, конечно, этого будет не видно, но тем не менее.. Также не понравилось то, что в травлении нет решетки радиатора. Ну, и конечно же цена, о ней ниже. Наборов дополнительного травления для данной модели не встречал, но не исключаю, что может быть, кто-нибудь его и делает. Цена набора 1200-1500 в зависимости от магазина. В целом же, набор на пять с минусом:) p.s. делать фото инструкции не стал, она глянцевая, и поэтому нормально сфотографировать ее при искусственном освещении очень сложно, но сфотографировал варианты сборки /окраски. Информация о прототипе: Opel Olympia - небольшой семейный автомобиль производства немецкого автопроизводителя Opel. Выпускался с 1935 по 1940 год, с 1947 по 1953, а затем с 1967 по 1970 год. Олимпия была первым серийным автомобилем в Германии, имеющим стальные унифицированные корпуса (Монокок). Эта революционная технология снизила вес автомобиля на 180 кг (400 фунтов) по сравнению с его предшественником. Производство цельной конструкции требовало новые методы производства и большое количество материалов. Точечная сварка, передовые виды стали, а также новый дизайн были в числе многих достижений Олимпии. Автомобиль был впервые представлен в феврале в 1935 года на Берлинской автомобильной выставке, производство был запущено позднее в этом-же году. Олимпия была названа в преддверии Олимпийских игр 1936 года в Берлине. До Второй мировой войны она выполнялась в двух версиях. С 1935 по 1937 г. в Олимпии был 1,3-литровый двигатель. Для версии OL38 с 1937 по 1940 г. двигатель был заменен на 1,5 литровый агрегат с верхним расположением клапанов. С 1935 по 1940 было построено 168 000 единиц. Спасибо, за внимание! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Егор aka Foriss 
- Логин
- Город
- На сайте с
- 12 марта 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 25.10.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
Цена меня отпугивает! Мини-арт в похожую цену "объемнее". Да и ICM анонсировал кадет.
миниарт, да, но разница в цене несильно отличается, а вот icm и рядом не стоял, особенно с их последним "капитаном".
На сайте с 27.03.2012
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
Да капитан какой-то плохой вышел , может мне такой попался , а может это просто был мой первый автомобиль.
думаю, что попасться "плохим" он не мог, всетки пресс-формы одинаковые.. мне в капитане не понравилась не удачная разчлененка деталей, получаются не нужные швы на видных местах, хотя можно было этого избежать, а также упрощенность, даже в сравнении с первыми авто ICMа, колеса так вообще у него нечто:)
На сайте с 03.05.2011
На сайте с 21.12.2010
P.S. кстати пулемёт в наборе - классный. А держатель коробов для него можно неплохо примостить в БТР-ы например типа sd.kfz.251 :)
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
..."капитана" нет, только видел, но "адмирал" намного интересней, при цене в 3 раза меньше... 1200-1500 это конечно уже цена танка или БТР отличного качества... имхо, своих денег модель абсолютно не стоит. Но конечно, для любителя таких машин - почему бы и нет?
P.S. кстати пулемёт в наборе - классный. А держатель коробов для него можно неплохо примостить в БТР-ы например типа sd.kfz.251 :)
адмирал конечно не плох, но по качеству до олимпии тоже далеко, самый главный косяк АйСиЭма это переразмеренность некоторых деталей, но если их делать тоньше при их качестве пластика, то не поломав отделить его от литника будет вообще не реально. Цена, согласен высокая, но тот же ситроен от тамии стоит около 900р.+ травленка, выходит тоже самое))
p.s. пулемет такого качества в "хозяйстве" всегда пригодится:)
На сайте с 13.02.2013
Возраст неизвестен
На сайте с 12.03.2011
Спасибо за обзор. Кстати набор фототравления все-таки существует. Выпускает его чешский Hauler. Туда как раз входит решетка радиатора, панель приборов, зеркала, ручки и еще некоторые интерьерные элементы
надо брать!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий