Le Bourge, Paris, часть 8.1
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Обзор последнего ангара - послевоенная авиация. Часть 1 |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.2 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 17.10.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 17.10.2010
Hircsh обошёл по кругу - прикольненький, но мдель его никто не делает, даже в смоле.
По крайней мере, я интернет "прошерстил" - о не нашёл ничего, даже в смоле.
А Payen просто передвинули в другой угол, а коляску Мессершмитт превезли из другого зала, она раньше рядом с FW190 стояла.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Мах-2 много чего делает интересного.... редкого. Только качество у них - по сравнению ранний А-модел и то лучше на порядок...
И абсолютно не соответствует цене.
На сайте с 17.10.2010
Цитата:Мах-2 много чего делает интересного.... редкого. Только качество у них - по сравнению ранний А-модел и то лучше на порядок...
И абсолютно не соответствует цене.
С ценой как раз понятно: Limited Edition, Short Run. 1500-2000 отливок максимум. Дальше качество падает на порядок.
Дёшево не бывает по определению.
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 17.10.2010
42 года
На сайте с 09.02.2010
На сайте с 17.10.2010
классный обзор, сразу не переварить. в избранные добавлю..
Переваривать долго придётся, это точно :-)
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий