Каропка.ру → Сообщество → SAURON

Bristol Brabazon

Производитель: А-модел Дата размещения: 19 июня 2011 года, 20:43 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем доброго времени суток. Представляю сегодня обзор очередного А-монстра, а именно – Бристоль Брабазон. Самолет далеко не самый известный, потому расскажу о нем. Работы по самолету были начаты фирмой Бристоль в 1943 г. Основой стал нереализованный проект восьмимоторного межконтинентального бомбовоза. Брабазон был построен в 1949 г. Тогда это был самый большой в мире самолет, его размах составлял 70м., высота – 15,25 м., длина -54 м. Вес пустого – 66 т., взлетный – 136 т. Силовая установка – 8 звездообразных двигателей Бристоль Центавр по 2500 л.с. каждый, они приводили в действие 4 сдвоенных трехлопастных винта. Расчетная дальность полета – 8800 км. Рассматривалось несколько вариантов компоновки салонов – на 150, 100 и 80 мест, последний вариант предусматривал размещение пассажиров в спальных купе плюс ресторан, бар и прогулочную палубу. Предполагалось построить 12 Брабазонов для авиакомпании ВОАС. Увы, на испытаниях Брабазон показал слишком низкую для начала 50-х скорость: 480 км/ч максимальную, 400 км/ч крейсерскую. Фирма попыталась исправить положение установкой турбовинтовых двигателей Бристоль Протеус, но даже с ними самолет не развил бы больше 530 км/ч, что тоже было маловато. Причиной явилось необычайно толстое крыло (по нему запросто можно было добраться в полете к любому двигателю) принятое с целью улучшения взлетно-посадочных характеристик и взлета с короткой ВПП. Но в 50-е годы даже самые бедные страны принялись сооружать международные аэропорты с длинными ВПП, способными принимать обычные лайнеры, типа DС-7. А Брабазон оказался никому не нужен и остался в единственном экземпляре. Его отправили на слом в 1952 г. Отправили на слом и недостроенный турбовинтовой Брабазон II. О модели. Фюзеляж, крыло и оперение выполнены из смолы, все остальное – шорт-ран хорошего качества. К сожалению, у меня не было возможности отснять все рамки, их всего 28! В целом – модель на любителя, причем богатого. Цена модели в Киеве – 1900 гривень.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98	99	99

Средняя оценка: 98.6667 (все оценки)

Популярность модели: 80.11

Пока все затаились в трепетном ожидании. Сам хочу купить , хорошо если серийник будет а неиспытательный образец как у Пластикарта . Хотя корейцы - Academy делают 1/360 . Серийник , борт который разбился на авиашоу в Ле Бурже .

20 июня 2011 года, 7:54

Denis0102

Иркутск
42 года
На сайте с 17.07.2010

Цитата:
Пока все затаились в трепетном ожидании. Сам хочу купить , хорошо если серийник будет а неиспытательный образец как у Пластикарта . Хотя корейцы - Academy делают 1/360 . Серийник , борт который разбился на авиашоу в Ле Бурже .
Ай Си Эм уже точно в 1 144 выпустит , к сожелению масштаб не мой.

20 июня 2011 года, 8:19

Николай Голубев (dark21)

Возраст неизвестен
На сайте с 24.09.2010

В РМ появился такой, "всего-то" 10 тысяч рублей.
http://www.ruscale.ru/product/amodel-72028-bristol-type-167-brabazon/

25 июня 2011 года, 17:41

Автор удалён
с сайта

Короче как А400М. Только у него модель крутая и стоит дёшево.

22 декабря 2012 года, 19:07

Автор удалён
с сайта

Цитата:
В РМ появился такой, "всего-то" 10 тысяч рублей.
http://www.ruscale.ru/product/amodel-72028-bristol-type-167-brabazon/
Покупайте, покупайте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

22 декабря 2012 года, 19:13

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий