Кстати, на Бренгане не такой уж и криминал с гротом- слегка завалить грани и он нормально вписывается в профиль... А вот киль у меня оказался "веденый"- при стыковке крыла выяснилось, что он отклонен от вертикальной оси примерно на 1,5-2 градуса, что очень хорошо видно на видах спереди-сзади
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||
|
|
|
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||||
|
|
|
Посему вопрос к знатокам- так или нет?
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||||
|
|
|
|
Спасибо! По ванне- при виде сверху толщина вообще не чувствуется, это на макро хорошо видно, а в оригинале все очень маленькое
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Сделал кабину Як-1Б- педали, кресло и штурвалы триммеров- от Як-3 (Звезда), ремни на кресло- травленка (Гонза) от Ла-5, штурвал- самодел, ну а остальное- пластик и проволока различного диаметра.
Гаргрот уже срезан и остальные доработки фюзеляжа будут после его склейки воедино Кабина Як-1б.jpg (90.92 КБ)
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Спасибо!
у Мастера всегда есть чему учиться. Силовой набор- это производитель зачем то сделал, хотя его там и не видно
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Спасибо за инфу!
Сделал кабину Як-1, Бренган меня весьма порадовал, все очень здорово у них сделано и сходится на ура. Единственное, чего я не понял, почему в наборе нет педалей и боковых пультов, ну ведь не сложно же их сделать. Ну и ладно, сделал пульты, педали, перезарядку пушки (висит под приборной панелью) и ремни. Теперь сборка фюзеля и приступаем к кабине 1Б Кабина Як-1.jpg (105.7 КБ)
Изменено: - 28.08.2018 14:14:33
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||
|
|
|
|
Вот въедливый какой...
 . 1Б вот такой будет123.jpg (102.23 КБ) Безымянный.jpg (106.83 КБ)
Изменено: - 22.08.2018 18:38:19
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||||
|
|
|
|
Ну с Як-1 определился, буду делать такой (там минимум переделок), с 1Б проще, там по сути одна серия. Кстати, заказал у Мусы винт на Як-3, буду его на 1Б инсталлировать
IMG_7124.jpg (34.13 КБ)
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||||
|
|
|
|
Но переделок из 1 в 1Б более чем много, я-то наивный думал, что грот срежу и все, а вот фигушки, как оказывается
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Так, с коками и винтами определился- на 1Б можно смело впихивать от Як-3, и там и там они были одинаковые- ВИШ-105 серии СВ, а вот по стойкам пока непонятно
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||||
|
|
|
Ясно, придется копать матчасть и узнавать какие точно различия, просто у друга лежит ненужный Як-3, вот и думаю на эту тему...
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||
|
|
|
|
И вообще, есть ли какие-то различия в винтах-коках и шасси Як-1Б и Як-3?
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Вопрос к знатокам- если взять Як-3 от Звезды и из него вытащить винт и шасси, получится их инсталлировать в Як-1 от А-модела?
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
После беглого осмотра исходников решено- Як-1 будет Brengun (самый лучший исходник, еще и травло есть)
А вот Як-1Б буду пилить из А-модела, т.к. с Мастеркрафтом (а ведь именно он и есть 1Б) возиться ОЧЕНЬ не хочется- внешняя и дичайшая расшивка (включая имитацию провиса полотна), отвратная мелочевка со смещением форм, винт вообще сразу в топку и очень фиговый фонарь А вот из А-модела может получиться что надо, только надо заменить мелочевку, тоже не очень. IMG_7233.JPG (108.43 КБ)  IMG_7234.jpg (635.27 КБ) IMG_7230.JPG (69.09 КБ) IMG_7231.jpg (66.33 КБ) IMG_7232.jpg (65.59 КБ) IMG_7229.jpg (72.89 КБ) IMG_7235.jpg (74.38 КБ)
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Открываю новую стройку. Задача- постройка Як-1 и Як-1Б в 72-м масштабе из наборов А-модел, Brengun, Мастеркрафт.
Кол-во наборов- А-модел- 2 шт, Brengun- 1 шт, Мастеркрафт- 3 шт. IMG_7228.jpg (143.28 КБ)
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Шикарно получилось! С нетерпение ждем в прихожей!!! У самого лежит в 48-м от Тамии, но пока нет времени...
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Все, зверь перелетел в прихожую, Битте к просмотру!
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Все, зверюга закончена! Получился Bf 110G-2 M1/M3/M5 из 9./ZG26 "Хорст Вессель", аэр. Кёнигсберг-Ноймарк, осень 1944г. Теперь выкроить время на фотосессию и перелет в прихожую!
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Задул сатином, собрал практически весь низ, снял маски с фонаря, сделал "солдатики" и накрасил выхлоп
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
По потеку- там просто плохо видно, он идет от заклепочного шва, но я тут с тобой согласен, раз ты не увидел логичного его начала, то имеет смысл дотянуть его до среза капота. По контейнеру- уже немного попачкал (совсем чуть-чуть), с другой стороны- контейнер-то съемный, и машины не весь период эксплуатации с ними летали, поэтому вполне возможно его более чистое, по сравнению с остальным самолетом, состояние.
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||||
|
|
|
|
Спасибо! Выхлопа пока нет, это я делаю практически в последнюю очередь
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Граждане моделисты, не побоюсь этого слова- соратники! Не стесняемся и высказываемся по поводу обгадинга- завтра планирую начать итоговую сборку, поэтому очень важно общественное мнение по его качеству
Изменено: - 26.06.2018 19:31:08
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
|
Блин, ошибся- название системы- FuB1 2F
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|
|
|
|
 rafm_bf110g_09.jpg (208.78 КБ)
Изменено: - 27.06.2018 12:53:59
Давай на "ты".
С уважением, Виктор |
|||
|
|
|
