Закончил сборку самого грузовика,осталось там подправить,тут подкрасить,ну и загрузить его (все таки грузовик).
Планку под задний номерной знак доработал в соответствии с размерами самого номера.
Железнодорожную грузовую марку с набора брать не стал так как она не от этого грузовика,а вероятно для какого то танка.Я использовал трафарет.
При работе с масляными точками побелел слой лака,думал все капут,но последующий слой исправил эту белизну.
Маски под стеклоочистители изготавливал впервые-разметил расстояние от крепления поводка щетки,полную длину и рабочую часть щетки,циркулем начертил окружности.Отметил на стекле край щетки и ее рабочий диапазон,отрезал нужную часть маски и вуаля готово.
На следующих выходных займусь грузом и попутно хочу задать вопрос,может кто знает-каким образом складывали тент,когда его не использовали(хочу сделать его и положить в кузов). Подобной информации не нашел,может в инструкциях по эксплуатации подобной техники.

Подправил мелочи по двигателю учитывая замечания коллег,а так же занялся облагораживанием кабины.

Закончил с движком.Вроде ничего получилось.Покраска шла следующим образом:грунтовка,базовый слой,слой "ржаво-старый",закрепил все это дело на всякий случай лаком,далее слой лака для волос,далее смесь алюминий/хром/голубой/сталь.Все это дело ободрал после чего нанес фильтр,за тем пигменты и потеки масла и дизтоплива.

За время затишья до конца собрал бортовую платформу,по работал с салоном и моторным щитом,обработал дефовские колеса и бонусом сделал "крутилочку" для знака автопоезд.Сделал рабочим рулевое управление,обтянул сидения ну и так по мелочи
Вскоре встанет вопрос о покраске салона и сборке кабины,по этому интересно удобно ли будет работать с щитком приборов с установленными дверями,как это делал В.Яшин или двери установить позже?

Спасибо!К сожалению нового ничего не увидел.Удивлен,что так мало информации в частности технической об этом грузовике.На немецких сайтах кстати тоже не густо(((

Благодарю!Буду следовать вашим советам!

Процесс идет.За это время получил дэфовские колеса,а вот с шансевым инструментом засада,упаковка и инструкция соответствуют,а вот само травло не то (от стага) вот жду,когда нужное травло придет.
Перебросил внимание на кузов-сточил родные петли бортов,сделал более выразительные стыки между досками,приклеил фототравленые петли (намучился с ними и со своими корявыми пальцами)))))

Привел в порядок радиатор и решетку.В первую очередь выпилил пластиковую псевдорешетку,с помощью тянутого литника сделал ребро,которое звезда не посчитала нужным сделать.За основу внутренней части взял пластину из набора,сточил выштамповку,с помощью клея "впаял" в пластину сетку от тамиевского штайера,далее верхний патрубок и панели с отверстиями.Соеденил пластину и корпус.Вклеил фототравленную решетку и трех-лучевую.

Когда с проволоки лепил,казалась хорошая идея.Подберу пластик нужной толщины и в бой

Вот фото

На данный момент собрана рама и ДВС,последний детализирую.Проработал болты рубашки системы охлаждения и заглушки болтишки весьма мелкие ,но масштаб требует)))).Начал изготавливать свечи накала,форсунки и трубки к ним.Как только разберусь,как фотки сюда закинуть можно будет воочию посмотреть за процессом.