Новый - это старый набор с добавлением трех маленьких литничков под А1 - пулемет на крышу и его крепеж, немного в кабину (панель СУО в т.ч.), еще что-то по мелочи - мне кажется, в наше интересное время смело можно сэкономить и строить МЛРС как таковую, не заморачиваясь модификациями.

В связи с начавшимся распространением внушающего Берега А-222 от Трумпетера
и борьбой с внутренним хомяком,
хотел бы спросить у знатоков,
в чем смысл этого агрегата и его уникальности, кроме унификации с военно-морским 130-мм орудием?

В сравнении с уже давно существующими и новыми САУ у «Берега»:
- значительно меньшая дальность (20 км против 25-50, до 70 у Коалиции, Мсты, всяких Панцергаубицев),
- примерно равная скорострельность, а она называлась козырем этой пушки (до 12 выстрелов/мин против примерно 10-15),
- более низкая могущественность выстрела (против 152-155 мм),
- наверное, невозможность применения управляемых и ядерных боеприпасов,
- меньший возимый боезапас (40 выстрелов против 50-70, даже у Даны до 60),
- меньшая защищенность от мелкого калибра и осколков,
- огромные, нет – ОГРОМНЫЕ габариты корпуса, раза в полтора больше всех остальных,
- не лучшая подвижность и проходимость,
- больший экипаж (8 чел. против 3-5),
- наверное, большее время развертывания (аутригеры и пр.),
- сравнительно небольшое количество в серии, во вред унификации с существующими системами и простоте обслуживания,
- не знаю про цену, но, учитывая «уникальность», размеры и серию, возможно, и цена непростая,
и может еще что-то забыл.
По автоматизации целеуказания и стрельбы батареи, наверное, у современных систем по крайней мере не хуже или можно сделать не хуже, чем у «Берега» с его такими же громоздкими машинами обеспечения и оборудованием, разрабатывавшимися с далеких 80-х годов.