Всем привет. Позвольте влится в ряды участников!

Прототип (без фанатизма) на фото. Макет - о наборе всё уже давно сказано.
В помощь был куплен (в основном из за башни и верха корпуса) набор Звезды.
Но незадача - деталь была сильно деформирована, исправить не вышло. Взял только верх МО.
Так же от Звезды ленивец и узел его натяжения.

Перепилил корму, нахлёст листов. верхний лист укорочен, нижний наоборот, сделан выше.
Врезан люк  от неиспользованной детали Драгона.
Так же, от Драгона будут передние катки (паравозные менять на Звезду не буду),
люк механика-водителя, буксирные крючья и всё что только можно.







Исправлен клиренс



Удалил пальцеотбойник



Люк Драгон




МО, по сравнению с родной получше. Замазал расшивку на подбашеннике.



Выхлопной колпак. Хотел начать пилить, но друг пообещал вырезать фигурную основу на станке ЧПУ - жду...



Просто для сравнения, Макет, Звезда Драгон






Так как грязевых щитков не будет, попытаюсь максимально похоже изобразить узел натяжения.



Примерил траки (макет шевроны). Так как узел натяжения переехал вперёд на 4 мм, были опасения, корректно ли лягут траки.
Судя по всему обошлось - 74 с небольшим провисом.

СТРОЙКА ВСЁ... МОДЕЛИ (ЗАГОТОВКИ) БОЛЬШЕ НЕТ.

Пожалуйста. Такое надо на коробке писать)))


То есть мой план - хороший план? А то начал переделывать узел крепления ленивца (точнее с нуля) а тут такое расстройство.

Красиво! Успехов с лакокрасочным покрытием!

Попытка построить Тагильскую машину обр 1942.
СТРОЙКА ВСЁ... МОДЕЛИ (ЗАГОТОВКИ) УЖЕ НЕТ

Попробуйте на этом форуме http://nostalgie30-80.com/forum/ Много знающие (и много помнящие) люди там есть
искал какую то заковыку музыкальную - на раз два решилась проблема. за давностью самому зайти на форум не получилось

СПАСИБО! А на сколько мм сместить? А если заклеить (тем же люком) зашкурить, а новый просто очертить расшивку?
И пожалуй самое иетересное - бронировка патрубков. Делает такие кто?



И вам валк - как мне кажется это то что нужно

http://legion-afv.narod.ru/T-34-76_Velykye_Luky.html

Извиняюсь, поспешил, артикул не посмотрел

Создаётся впечатление, что у КВ-7 (судя по бокс-арту) лобовой лист рубки строго вертикален  
Надеюсь что это только художнег так видит.

Тимур - спасибо за ответ! С наступившим! Здоровия и благополучия Вам и вашим близким!

Касаемо кузова. Чернобыльский или нет - угол излома везде одинаков. Он заметен.



У Вашего кузова плавный изгиб бортов и швелеров.
Для себя, разницу в кузовах "рпзных типов" уловил лиш в высоте бортов (первая , низкая версия была вроде на 8 тонн) и отсуствие переднего швеллера на некоторых кузовах.

Поверьте, не обгадинга ради, а токмо волею пославшей мя жены)))



Это да. И не только кразов касается. У нас в гараже, сварной (водила в момощь) за 3 дня вfрил вот такие кузова.

Ни кто не ставил? Беспокоит, сойдутся ли провисы на траках и расстояние меж поддерживающих катков у ВЭ...
Траки есть, вот думаю набор прикупить

К Сергей59 вопрос - как удалось сделать так, что пауки были приклеены к мостам, с колёса остались съёмными?
Внутренний обруч стачивал? Другого способа не вижу, тк если половины колеса ЗИПа склеены, они запирают паука внутри диска.
Ваш способ удобней для последующей сборки.

В подмастерья возьмёте???    Есть набор 255 Родена, немного начал (раму и мосты), но всё требует доработок,
а вот "осознать" их (доработки) чего то не получается...

А почему сразу в крот?
Попробуйте сперва замочить на ночь или сутки в растворе хозяйственного мыла.
Звезду отмывать не приходилось, а вот акан и тамия отмываются хорошо.


Заливал в обрезанную бутылку из под кваса очаковского - не разъел.

Плюс - крот кроту рознь. Насколько помню из прочитанного когда то,
крот в гранулах (тот что разводить надо) справлялся лучше, чем изначально жидкий.

Тема то как мне видится о достижениях, но раз уж итоги, то (хотя и анти):

Пару месяцев назад поменял очки (уже + 4), для чтения и собственно для моделизма
Не начатые модели (десяток коробок + краски и прочая химия) уровня ВЭ, Звезды и иже с ними отправлены детям.
Не начатые драгоны-тамии и иже - проданы за симв. цену моделистам, тем с кем знаком в реале.
Выкинуто или отдано для опытов и на запчасти моделей 15.

Извиняюсь если уже было, в общем - Дорого но мило, дёшево да гнило...
О чём то подобном читал вскользь, но познакомится лично довелось вот только.

JAS 4232 Мини-сверло, диаметр 0,4 мм, 10шт./уп.

Не помню сколько платил, то ли 50 то ли 70 за десяток. ППЦ!
Ни одно из десяти не справилось с задачей. Наотрез.
И не удивительно. Заточка отсутствует как класс. Вместо неё откус (отруб) по размеру.
Поверхность рябая, какие то синюшные пятны (точечная закалка вероятно)))
Так же имеется цвет, похожий на ржу. Это надо постараться, выкатить кал настолько высокого качества.

Позор "фирме", больше не взгляну даже, да и тем кто торгует таким УГ - задуматся бы.

Много написано про косяки производителей, ошибки авторов, могло быть, не могло...
Предлагаю собирать попадающийся "неформат" в этой теме.

Начну с фото, которое вдохновило на создание этой темы.
Гуси задом наперёд, и как будто ни кого это не парит.

Интересная трёхоска перед Исом. Шасси вроде Газ ААА, а сверху?
Дверной проём водителя как бы намекает на Ба-6 (10)...

пару видео с ютуба.
У каждого конечно своё видение, но вот моё не обнаружило следов газореза,
а только сварку

http://www.youtube.com/watch?v=HMJf-2RtRcg
http://www.youtube.com/watch?v=bYQ1htj1C6M