Практически полтора года творческого кризиса и возобновления постройки )))
начал делать ручки люков.
начал делать ручки люков.
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
|
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Марат Назмеев, ок, на том и порешим
 |
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Марат БЕЗ ОБИД, но если не по теме писать, то тема превратится в большой флуд, где после каждой выложенного фото будет всем в ответ "спасибо, я стараюсь и т.д." ИХМО.
Ещё раз БЕЗ ОБИД. |
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Марат Назмеев, за похвалу спасибо, а в каком моменте не вежлив?
|
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Может быть кто нибудь сможет помочь, я в маленькой панике
1 - по разным данным такого люка ВРОДЕ БЫ не было на ЗиС-3. 2 и 3 - на всех фото они отсутствуют. 4 - клёпанный шов - для меня вообще шок, везде цельная плита 5 - его практически изготовил но в другом размере(из другого источника) 6 - на многих фото есть обварка люка водителя, есть шанс что самопал. Надеюсь у кого нибудь найдутся правильные ответы. Заранее спасибо.  SU_76_bp1.gif (80.37 КБ) |
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Strosek O.D.T. спасибо большое, часть чертежей видел, а некоторые которые не видел и вопросы прояснил, и новые образовали.
Изменено: - 30.03.2011 21:46:43
|
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
 Gnulka1.jpg (149.22 КБ) Gnulka2.jpg (135.87 КБ) |
|||
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Продолжаем, согнуты и установлены передние крылья, начат процесс их шпаклевания.
На задних дверях установлена защитная планка(пункт.1 фото s10), также Um-цы забыли про задний люк на корме (пункт.2 фото s10), сейчас он в процессе изготовления. В наборе также вместо пяти лючков для стрельбы из личного табельного оружия ни одного, и люк завода кривым стартером только 1 из двух. Катастрофически не хватает Инфы, чертежей (
Изменено: - 30.03.2011 14:51:57
|
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
Приветствую, спасибо за поддержку ) |
|||
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
Как раз по "М"-кам инфы много, и различий тоже очень много с СУ-12 |
|||
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Марат Назмеев, СПС, но наверное здесь всё будет зависеть от терпения.
Пункт 1 - срезаем "Крылья", новые будем гнуть из баночной жести. Пункт 2 - Собираем ванну и верхнюю часть вместе убирая все косяки. На фото S05 Помеченное место стачиваем и делаем цельным. |
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Потихоньку приступаю к сбору информации и перепилу.
Инфы очень мало именно по СУ-76(СУ-12) с заваренной крышей, но исходя из той, что уже есть можно сделать вывод что косяков многовато у UM-ma. Если у кого то есть какая нибудь инфа по данной теме поделитесь плиз. |
|
|
|
|
СУ-76 перепил от UM в 1/72
|
Заказал, посмотрел и огорчился.
Но собрав волю в кулак, делаю что то правдоподобное. И так как писалось в теме про обзор модельных фирм и моделей: По качеству слов нет, практически на каждой детали свои косяки, то видны переходы от плохо размешанной пластмассы при процессе производства, такое бывает когда её плохо и мало перемешивают при изготовление, перед литьём в формы, наверное в целях уменьшение технологического времени: Меньше времени на одну отливку - больше кол-во произведённых - больше БАБЛА!!! При этом сам пластик вполне приличный. Много облоя, следов от толкателей и т.д. Больше всего убила усадка, она есть процентах на 50. Эта самая страшная деталь которую я видел ))) (фото S02) Ну и контрольный в голову деталь №22 (люк) просто отсутствует как в приложенном фототравление, так и на основных литниках ) , придётся мастерить самому (Фото S03) |
|
|
|
|
World of Tanks
|
Примите в клан плиз.
Специализация: ПТ-САУ (JagdPZ IV, СУ-100 в мах комплектации), Т 34-85 (50%) и Т20 в топе. Ник Seule_Wolf |
|
|
|
|
