В зависимости от поставленной задачи, если вертолет отправляли на дежурство по санитарной авиации, у него снимали задний ряд сидений, ставили 2 сидения сбоку и носилки. Если машина нужна была для деловых перевозок, снова ставили задние сидения. Так что, ошибки никакой не будет. 02532 по-любому, можно делать, только пока без крестов. Появится достоверная информация, потом нанесёте. Это как я, КА-25Ц (недавно тут выставил) тоже сделал без звезд на брюхе или стабилизаторах. Нет достоверной фотографии. Появится,- наклею )))
Мне КВС, сегодня объяснил, что все 4 машины имели отличия. Поэтому, лучше делать ту, на которую больше информации. В данный момент, 02530. Или ждите, 3-4 дня. Он приедет домой с Сургута, и пришлет мне фотографии сан.вертолета, а так же 02533, который базировался на ледоколе с надувными баллонетами на полозьях.
Обрати внимание... В моей ссылке, где санитарный вертолет салон, это машина 02531. У неё под балкой прямоугольный кожух, закрывающий СОК. И эта же машина...у неё каплевидный.

Очень полезная для меня информация, вопрос с крестами выяснен- они были (во всяком случае точно на 02532).
Но тогда значит на коробке В.Э.  машина с продолговатым обтекателем под балкой и другими форточками точно не 02532, странно...
Теперь можно смело делать санитарный вариант во всей своей красе.

Благодарность моя не знает границ...

Да,  большие фото, когда сюда загружаешь лучше уменьшать, а то неудобно смотреть.


Р.S. Можно смело на ты..

Да, с фото немного перестарался. Думал что лучше скачаешь в большем размере для себя. Исправил, уменьшил. ))
По обтекателю. Пока не торопись с выводами. Я тебе уже показывал пример 02531 где на фото она с разными обтекателями. Есть подозрение, что этот прямоугольный кожух, снимался. Найду техников, спрошу.
А вот что касается форточек, то тут художник точно "промазал".  Фотрочки снизу у 02530, 532. Сверху у 531, 533. А если быть точным, то он их разместил по середине окна )))
А еще он упустил вот такие детали.
и еще посмотри, на старой версии 532, какие были фары и антена.

Да, конечно, скачать-то лучше фото в большем размере, скачал, спасибо!
Модель пилю, но неспешно, скоро что-нибудь покажу.
Всё забываю спросить, а груз-то нужно класть, или так будет стоять?

Я никак не думал, что желание поучаствовать в конкурсе и поставить на полку вертолёт в яркой раскраске, выльется в такое вот расследование с элементами детектива.
Но мне всё-же кажется, что каждая модель должна иметь свою историю и заявления типа- "Попалась коробка в магазине, собрал, покрасил, в матчасть не вникал"  категорически не нравятся...
История теперь есть, что не может не радовать, дело за малым- моделью.
Не хотел влезать в перепил, но видимо придётся, крестики на борту наверно того стоят...
Кстати, а крестик снизу был ?

Коллега-моделист рассказывал, когда он пытал лётчика-ветерана, как был окрашен его самолёт тот ответил:
-Мне совершенно всё равно как был окрашен самолёт, тогда главное было остаться в живых...

Так на 02532 фотографий есть и меньше всего...

На большую антенну сверху, на красном 02532 я сразу обратил внимание, но она видимо исчезла при перекраске.
Интересней цилиндрические конструкции под носовой частью (фары ???)
Смотрю на твою модель, там всё выглядит как-то по другому.

 

С каждым новым фото возникают новые вопросы.
А вот это что? Буксировочный трос?



Интересно. а где и кто делал все эти доработки, вертолёты гоняли в Германию?

Да, интересный вариант, мне уже попадались его фото.
Но пока я упёрся в санитарный борт.

Вот, нашёл такое фото, здесь на Каропке, наш герой, во всей красе-





Фото от коллеги Александр Кищук (kishchuk)..

Ещё отличное фото из интернета-



Подводя итог собранной информации можно сказать, что RA- 02532 изначально был в санитарном исполнении.
Внешний облик и оборудование менялось неоднократно.

В общем, художник рисуя вертолет на коробке, особо не мудрствовал. За основу взял прототип RA-02530, изменил ему номер и нарисовал крестики на бортах.

Ну наконец-то лёд тронулся...!    

Ну, собственно, именно так носилки и делал.
Носилки через стекло видно как оранжевое пятно, ремни на них вообще не разглядеть, проверил...
Правильность задней стенки рассмотреть тоже сложно.
То что я её сделаю точно правильно вряд-ли утешит меня, когда я не знаю как делать многие внешне заметные детали.
Сосредоточусь на экстерьере и окраске.

По опыту предыдущей модели, много сил и времени потратил на кабину, всё равно был недоволен, а в итоге ничего не было видно. На многие внешние детали запала уже не хватило, махнул рукой.

Ну, как знаешь
Вот собранная модель ВЭ со стеклами не полированными и без футуры... Так это выглядит...
Обрати внимание на выделенные зоны. Форточки лучше сточить и потом сделать декалями, Дворники тоже лучше убрать и сделать самому. Шасси лучше заменить. И самое главное, ступенька сверху фюзеляжа. я её заметил когда начал красить модель.