Повторю пост "из общих вопросов":
Практически закончил Лайтнинг и диарамную подставку в соседнем ГБ Союзники (выложу в течение пары-тройки дней, как будет солнечная погода).
Остается полтора месяца в этом ГБ Победы. Успеть могу только с Яком-9 в 72-м (благо есть наработанная информация, шаблоны для давления фонаря, и самое главное - помню что и как надо переделывать с Моделистовского Яка. Есть деки древние от ICM, но там машины только до 44 года. Если сумею найди фото или достоверный боковик Яка-9 с несдвинутой кабиной (то есть модификации 9, 9Д и 9Л(Б), то заявлюсь. Машина будет нераскапотированная (оппа!   ), но с переделанной кабиной и нишами. Закрылки, наверное, будут закрыты. Все из-за нехватки времени.
Если прототипа не найду, допускается ли сделать следующее: Як-9д в стандартной серо-серой окраске с ОЗ по стандарту 44-45гг с нейтральным бортовым номером (типа белый 05)? Рядовой боец.
Похоже, можно делать самолеты 168 ИАП Як-9Л, весной 1945 действовали в районе Кенигсберга. Среди декалей есть на самолет комполка Когрушева (белая 100 с бубновым тузом). Если декаль не порезана на запчасти для других - то это как вариант со скрипом сойдет. Проблема в задней части фонаря - ее надо делать по-новой, то есть "давить", а это время.
Потому чистая 9 или 9Д предпочтительнее.