Да, кстати - сейчас посмотрел, этот вариант окраски (Т5+АН) Айсиэм привязывает к Aufkl.Gr.Ob.d.L., о котором несколько выше упоминал Сергей.
Изменено: - 25.05.2014 20:56:41
Тематика турнира, Фотографии, боковики, литература - делимся, спрашиваем, отвечаем
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Скиньте мне в личку или на почту sk16rus@mail.ru данные по модели - модель, производитель, масштаб (чтобы я не забыл), а я Вам ответом вышлю номер Вашей модели, под которым она будет участвовать в Турнире. Сразу скажу, что как и где Вы будете (если будете) освещать стройку - не имеет значения.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Это точно!
В общем, я Евгения внес в список!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
|
Спасибо ! Постараюсь не подкачать.
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
 |
|||
|
|
|
 Ну... времени еще довольно много, уверен что еще кто-нибудь подтянется. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Кстати, кому интересно.
Есть довольно интересная статья М.Н.Супруна и Р.И.Ларинцева «Немецкая авиация на Севере: взгляд из России» «Люфтваффе под полярной звездой.» В ней даны сведения по моделям самолетов и подразделениям люфтов на интересующем нас ТВД. Я в свое время эту статью отПэДээФил, и её можно почитать (или скачать) .
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
 |
|||
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
На истину не претендую, но вот что у меня получается...
1.Если верить справочнику "Luftwaffe Codes, Markings & Units 1939-1945" код Т5+АН принадлежит Dо 215В-1 2.В упомянуто мной книге SIH16 фото Т5+АН нет, есть две фотографии других Do 215: Т5+АС и Т5+НН(в отношении этого борта я не уверен, согласно справочнику этот код принадлежит Ar 234В-2, а на фото, правда плохом, всё таки мне кажется просматривается код ??+GH) 3.Что касается аэродрома Луонетярви (Luonetjarvi), то он расположен в районе города Ювяскюля. От него до района Мурманска-Кандалакши приблизительно 1000 км. Стоит ли гонять туда сюда самолёт, если есть аэродромы в северной Норвегии, расположенные намного ближе? Я о действиях немецких разведчиках имею слабое представление. Финны то же не многословны: "Do 215B-1, июль 1941, аэродром Луонетярви" и всё. Могу только предположить, что на этом аэродроме немцы сделали либо промежуточную посадку перебазируясь на Север, либо вели разведку в направлении южного берега Финского залива (Ленинград, Эстония).
Изменено: - 27.05.2014 21:26:49
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
В общем все мутновато как-то... Но лично я не против участия такой Доры (Финской или Французской) в Турнире
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||
|
|
|
 , просто делюсь информацией. Больше мешать не буду, но на последок пара ссылок вдруг пригодятся.... Обратите внимание на "Operations from Finland", мои мысли в принципе оказались верны... И ещё... Есть там и фото якобы Do 215B-1 Т5+АН, правда фото такое, что как они это разглядели большой вопрос... И не знаю, была ли в люфтваффе такая практика, что код списанного самолёта мог получить новый самолёт и сначала с кодом Т5+АН летал Не 111, а потом Do 215?
Изменено: - 28.05.2014 09:41:58
|
|||
|
|
|
|
Первая ссылка чой-то не хочет работать
Operations from Finland 18-20 Jun 1941 - Three He 111P transports flew the components for a radio station into Luonetjärvi airfield.[5] 20 Jun 1941 - Two Do 215B and one He 111 flew into Luonetjärvi, located in central Finland. This Kette (or Kdo.) of 1. (F)/Ob.d.L. was commanded by Hptmn Bolle.[5] 21 Jun 1941 - additional personnel were flown into the airfield.[5] 22 Jun 1941 - 20 Aug 1941 - the Kette flew numerous sorties from Luonetjärvi covering the Leningrad to Murmansk railway and 'Stalin's' Canal in East Karelia.[5] 13 Sep 1941 - By this time the Kette, and their associated equipment, had left Luonetjärvi.[5]
Изменено: - 28.05.2014 09:45:42
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
И за информацию огромное спасибо, есть над чем поразмыслить.
Изменено: - 28.05.2014 12:09:05
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Буду собирать в Поддержку Турнира. Хотя, если честно - страшно... Такой деталировки кабины я еще за свою моделистскую жизнь не видел. Но не смотря на то, что планирую собирать полностью изкоробку, помощь в сборке мне потребуется однозначно. Поэтому скоро начну Сказку.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
||||
|
|
|
|
Ну вот, как всегда, начиналось всё красиво - "защитникам Советского Заполярья посвящается"!!!
А в результате, весь разговор - про немцев, про Люфтваффе . . .  |
|
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Ну почему же?
Люфтов в турнире пока два, "наших" - восемь (блин, как в песне В.С.Высоцкого, только наоборот). Поэтому немного непонятна Ваша "грусть"...
Изменено: - 29.05.2014 20:47:52
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
Заходите
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Да я вот тоже сегодня думал Як-1 прикупить, чтобы сделать машину из 20-го ИАП ВВС СФ.
А декалей нужных нету... А Хеншель есть. С декалями. И отдельно декали, аж три вида, для Мессеров из JG5 купил...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
Заходите
|
|||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
Я имел ввиду - в магазине.
А через Инет я заказываю (хотя понимаю, что это глупо) 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|
|
|
. Единственный мой Хеншель и то советским будет.
Изменено: - 30.05.2014 08:34:22
|
|||||
|
|
|
|
Пользователь
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
|
У меня тоже И-16 в 48-ом есть. И тоже, когда руки дойдут, буду делать "Северным" (в нем и декали соответствующие).
А "немцы" мне почему-то больше нравятся - и по внешнему виду и по расцветке.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
|
|||
|
|
|
|||
