3.0
Сергей Петленко пишет:Engel пишет:потом ещё несколько деталей появится)
Ну тогда по "плотности деталировки" эта "бочечка" должна попасть в книгу "Рекордов Гинесса"
С Уважением Сергей.
Та нет, Сергей) По плотности деталировки в книгу должны попадать надводные корабли, чего только ваши надстройки стоят, смотрю вашу сказку по Аляске и понимаю что мой модуль это вообще капля в море) Единственная сложность была в полностью ручном изготовлении. Если не считать каркаса то на нем пока что 20 деталей из тонкого пластика (а сколько неудачных попыток их вырезать было...) и будут ещё 3 точно после покраски корпуса. Это только сам модуль, добавления на палубе не считаю, да их и не много.
Интересно будет посмотреть как вся конструкция в сборе окрашенной выглядит.
Основа модуля из чего сделана?
Пластиковый каркас и покрытие частично пластик, в некоторых местах шпатлёвка, сверху жидкой шпатлевкой прошёл, потом всё наждачкой зачищалось и мелочевка клеилась
Не удержался, классная фотка Далласа и опоздавших пассажиров.
<a href="http://fastpic.ru/view/53/2013/0321/_a68bc0ef57b47071e00625a2ecc04f05.jpg.html" target="_blank"><img src="http://i53.fastpic.ru/thumb/2013/0321/05/_a68bc0ef57b47071e00625a2ecc04f05.jpeg" border="0"></a>
Danila77 пишет:Не удержался, классная фотка Далласа и опоздавших пассажиров.
Да и не надо было сдерживаться))) Зачётная подпись была бы к фото)) Только это одна из переоборудованных Огайо, а не Лось.
А разве огайо не по 2 контейнера носят?, просто не в теме.
А Ракурс непонятный - трудно их отличить
Два можно поставить, но носить могут и по одному. А видно это потому что у Огайо переоборудованных наплыв появился (типа расширили корпус) там где модули стоят, плюс по рубке видно, она у Огайо более чистая.
Engel пишет:Данила, а можно ссылку на цусиму? Там обсуждение Лосей есть?
Да не, там тема любителей фото кораблей ну и коллега постанул фотку с подписью Даллас а я повелся
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=677736#p677736
Покрасочные работы завершены, модель покрыта глянцевым лаком, декали приклеены, стадия нанесения смывки почти закончена. Особое слово о деках: очень расстроило то что ХБ неправильно сделал носовые деки с марками погружения, они должны заканчиваться на уровне верхнего ТА а у ХБ при правильном размещении в верхней части корпуса, снизу получаются аж у нижнего ТА, вообще деки гадкие, те же носовые никак не хотели ровно ложиться на корпус, приваривал жидкостью от Gunze.
Теперь самое веселое: осталось доработать винт и сделать ВУ
Отличная работа! У меня, к сожалению, не всегда есть время комментровать, но твою стройку я регулярно просматривал, замечательный корабль выходит.
С уважением Владимир.
Саня, ну много не мало - всегда можно лишнее отрезать. Обиднее когда марок не хватает.
Спасибо, Володя) Я твою тоже просматриваю. Насчёт времени это я прекарсно понимаю, у самого ситуация не лучше, сертификаты, дипломы, рабочие документы времени у меня отнимают тоже очень много, эту стройку я к примеру планировал закончить 3 недели назад, а всё ещё не получается, так что всё нормально) Как твоя диссертация? Когда в Одессе будешь?
Danila77 пишет:Саня, ну много не мало - всегда можно лишнее отрезать. Обиднее когда марок не хватает.
Согласен Данила, но тут тоже не вариант резать, циферки то по порядку должны идти... Пришлось оставить как есть, в конце концов об этом знают лишь пара человек, для большинства разницы не будет) По крайней мере я на это надеюсь. Кстати винт и у Драгона и у ХБ и у Рич Модел (у меня Flight 3 от него в коробке лежит) не совсем верный, слишком узкий он, лезвия должны быть шире.
Элегантно смотрится лодочка, особенно дополнения, лаконично вписались в образ.
А вот носовые деки уровня крупноваты, наверное поэтому и не вписались.
Красивая работа. Очень хочется посмотреть кормовую часть модуля... как там "дверка" и ее механика прокрасились?
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Сергей Петленко пишет:Красивая работа. Очень хочется посмотреть кормовую часть модуля... как там "дверка" и ее механика прокрасились?
С Уважением. Сергей.
Спасибо, Сергей) Там сейчас слой глянцевого лака, из-за него сильно отсвечивает, как не пытался, фото не выходят, попозже постараюсь сделать фото.
Вот я и вышел на финишную прямую так сказать с головной АПЛ класса Лос-Анжелес. Осталось задуть полуматовым лаком и установить кормовой огонь и остекление ходового мостика. Как не пытался отфоткать получше, вспышка бликует на глянцевом лаке, а днём сейчас сын по квартире гоняет, не рискнул модель вытаскивать на хорошое освещение. Буду исправляться после установления оставшихся мелочей)Долго мучился с винтом, пытаясь сделать нечто хоть отдалённо похожее на оригинал, в процессе изготовления он был дважды сломан, что получилось, то уже и останется (порядком напряг винт этот если честно)
И ещё небольшое обновление, как я уже говорил, 2 лодки у меня из-за потери фото начала их стройки выпали из ГБ, Пермит я уже тут выкладывал, теперь то что касается Квинфиш: доработанная рубка (тифон и сетка в кормовой верхней части) и корпус на стадии нанесения декалей.
Саша, прекрасный образец подводного кораблестроенния! Ликвидация последствий поломки винта прошла крайне успешно... все ровненько и ничего не видно. За модуль отдельный 
. Ждем описание...
С Уважением. Сергей.
Сань, действительно, винт получился отличным, как-будто только с завода)), а то, что он где-то не вписывается в оригинал, так этого все равно никто не заметит, общее впечатление от модели только положительное!
С уважением Владимир.
Спасибо друзья! Сегодня задул полуматовым лаком, пока сохнет, завтра постараюсь закончить.
